Sie können mit Ihrem Chrysler Concorde-Tempomat-System Probleme sein. Das ist nicht ungewöhnlich für Chrysler-Fahrzeuge mit mehr als 60.000 Meilen auf sie. Bevor Sie beginnen Austausch Tempomat Unitswhich sind jedoch sehr Expensiveyou tun sollten einige grundlegende Fehlerbehebung um sicherzustellen, dass es die Tempomat-Modul ist, das fehlgeschlagen ist.



Sie können Probleme mit Ihren Chrysler Concorde Tempomat-system. Das ist nicht ungewöhnlich für Chrysler-Fahrzeuge mit mehr als 60.000 Meilen auf Sie. Doch bevor Sie ersetzen cruise control Einheiten-die sind sehr teuer-sollten Sie einige grundlegende Fehlerbehebung, um sicherzustellen, dass es das cruise control-Modul ist fehlgeschlagen.

  • Prüfen Sie die Sicherung für den Tempomat. Eine überspannung, verursacht durch eine defekte Lichtmaschine (nicht selten auf Chryslers gehabt) kann dazu führen, verschiedene sicherungen zu Blasen. Entfernen Sie die Sicherung Abdeckung unter dem lenkrad. Ziehen Sie die Sicherung für den Tempomat mit der mitgelieferten Sicherung puller (es befindet sich auf dem Sicherungskasten). Wenn Sie nicht finden können, die Sicherung, verwenden Sie die Sicherung Diagramm auf der Unterseite der Sicherung-Abdeckung. Es ist ein Metall Streifen der Innenseite der Sicherung. Es sollte intakt sein. Wenn es sieht verbrannt oder das Band gebrochen ist, ersetzen Sie die Sicherung mit der Arbeit Sicherung der gleichen Stromstärke (gestempelt auf der Oberseite der Sicherung).

  • Überprüfen Sie die Vakuum-Linien. Starten Sie den Motor und öffnen Sie die Haube. Legen Sie Ihr Ohr nach unten in den Motorraum und hören für alle 'saugen' klingt. Diese sind Vakuum-Lecks. Vakuum-Lecks, verursacht durch Löcher, die in die Vakuum-Linien, so können Sie auch eine Sichtprüfung der Leitungen auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen. Ein Vakuum-Leck wird verhindert, dass die Vakuum-Aktuator im inneren des cruise-control-Einheit, die von der Einstellung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Stellen Sie sicher, dass Sie überprüfen Sie den Vakuum-Schlauch läuft aus dem Bremskraftverstärker auf der Fahrerseite im Motorraum. Der einzige Schlauch läuft aus dem Bremskraftverstärker ist der Unterdruck Schlauch.

  • Überprüfen Sie den sensor und die Verdrahtung. Möglicherweise müssen Sie heben Sie Ihre Concorde mit einem Wagenheber unter Verwendung der front-Buchse Punkt hinter dem Kühler. Der Geschwindigkeits-sensor auf den meisten Chryslers gehabt ist auf der Unterseite des Getriebe hinter dem Motor. Der sensor sieht aus wie ein kleiner Stecker ragte aus dem Getriebe mit Drähte laufen von ihm Weg. Überprüfen Sie die Verdrahtung auf Anzeichen von körperlichen Schäden. Schäden an der speed-sensor wird verhindert, dass die cruise control, die von der Einstellung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs richtig.

  • stellen Sie sicher, dass der Tempomat-Schalter ist auf 'on' in der Passagierkabine.

  • Fahren Sie auf die Concorde, die bei Geschwindigkeiten über 40 mph und aktivieren Sie die Geschwindigkeitsregelung. Wenn der speed-sensor wird nicht beschädigt, die Sicherung ist nicht durchgebrannt und es ist das Vakuum, das Modul selbst kann fehlerhaft sein. Sie müssen das Modul im Motorraum ersetzt.

Tipps & Warnungen
  • Für spezifische Informationen zu Ihrem Chrysler Concorde cruise control, sowie die genaue Lage des Tempomat-Modul für Ihr Modell, finden Sie in der jeweiligen Fahrzeug-Handbuch (siehe Ressourcen).








Wie ein Chrysler Concorde Tempomat zu beheben


Sie können mit Ihrem Chrysler Concorde-Tempomat-System Probleme sein. Das ist nicht ungewöhnlich für Chrysler-Fahrzeuge mit mehr als 60.000 Meilen auf sie. Bevor Sie beginnen Austausch Tempomat Unitswhich sind jedoch sehr Expensiveyou tun sollten einige grundlegende Fehlerbehebung um sicherzustellen, dass es die Tempomat-Modul ist, das fehlgeschlagen ist.



Sie können Probleme mit Ihren Chrysler Concorde Tempomat-system. Das ist nicht ungewöhnlich für Chrysler-Fahrzeuge mit mehr als 60.000 Meilen auf Sie. Doch bevor Sie ersetzen cruise control Einheiten-die sind sehr teuer-sollten Sie einige grundlegende Fehlerbehebung, um sicherzustellen, dass es das cruise control-Modul ist fehlgeschlagen.

  • Prüfen Sie die Sicherung für den Tempomat. Eine überspannung, verursacht durch eine defekte Lichtmaschine (nicht selten auf Chryslers gehabt) kann dazu führen, verschiedene sicherungen zu Blasen. Entfernen Sie die Sicherung Abdeckung unter dem lenkrad. Ziehen Sie die Sicherung für den Tempomat mit der mitgelieferten Sicherung puller (es befindet sich auf dem Sicherungskasten). Wenn Sie nicht finden können, die Sicherung, verwenden Sie die Sicherung Diagramm auf der Unterseite der Sicherung-Abdeckung. Es ist ein Metall Streifen der Innenseite der Sicherung. Es sollte intakt sein. Wenn es sieht verbrannt oder das Band gebrochen ist, ersetzen Sie die Sicherung mit der Arbeit Sicherung der gleichen Stromstärke (gestempelt auf der Oberseite der Sicherung).

  • Überprüfen Sie die Vakuum-Linien. Starten Sie den Motor und öffnen Sie die Haube. Legen Sie Ihr Ohr nach unten in den Motorraum und hören für alle 'saugen' klingt. Diese sind Vakuum-Lecks. Vakuum-Lecks, verursacht durch Löcher, die in die Vakuum-Linien, so können Sie auch eine Sichtprüfung der Leitungen auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen. Ein Vakuum-Leck wird verhindert, dass die Vakuum-Aktuator im inneren des cruise-control-Einheit, die von der Einstellung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Stellen Sie sicher, dass Sie überprüfen Sie den Vakuum-Schlauch läuft aus dem Bremskraftverstärker auf der Fahrerseite im Motorraum. Der einzige Schlauch läuft aus dem Bremskraftverstärker ist der Unterdruck Schlauch.

  • Überprüfen Sie den sensor und die Verdrahtung. Möglicherweise müssen Sie heben Sie Ihre Concorde mit einem Wagenheber unter Verwendung der front-Buchse Punkt hinter dem Kühler. Der Geschwindigkeits-sensor auf den meisten Chryslers gehabt ist auf der Unterseite des Getriebe hinter dem Motor. Der sensor sieht aus wie ein kleiner Stecker ragte aus dem Getriebe mit Drähte laufen von ihm Weg. Überprüfen Sie die Verdrahtung auf Anzeichen von körperlichen Schäden. Schäden an der speed-sensor wird verhindert, dass die cruise control, die von der Einstellung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs richtig.

  • stellen Sie sicher, dass der Tempomat-Schalter ist auf 'on' in der Passagierkabine.

  • Fahren Sie auf die Concorde, die bei Geschwindigkeiten über 40 mph und aktivieren Sie die Geschwindigkeitsregelung. Wenn der speed-sensor wird nicht beschädigt, die Sicherung ist nicht durchgebrannt und es ist das Vakuum, das Modul selbst kann fehlerhaft sein. Sie müssen das Modul im Motorraum ersetzt.

Tipps & Warnungen
  • Für spezifische Informationen zu Ihrem Chrysler Concorde cruise control, sowie die genaue Lage des Tempomat-Modul für Ihr Modell, finden Sie in der jeweiligen Fahrzeug-Handbuch (siehe Ressourcen).

Wie ein Chrysler Concorde Tempomat zu beheben

Sie können mit Ihrem Chrysler Concorde-Tempomat-System Probleme sein. Das ist nicht ungewöhnlich für Chrysler-Fahrzeuge mit mehr als 60.000 Meilen auf sie. Bevor Sie beginnen Austausch Tempomat Unitswhich sind jedoch sehr Expensiveyou tun sollten einige grundlegende Fehlerbehebung um sicherzustellen, dass es die Tempomat-Modul ist, das fehlgeschlagen ist.
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