Da der VW-Käfer-Motor luftgekühlt ist, ist die Luft-Delivery-System unerlässlich für die Aufrechterhaltung der richtigen Betriebstemperatur des Autos. Dadurch wird den Kraftstoff Luftgemisch, reguliert durch den Vergaser, Bestandteil, nicht nur für Kraftstoffverbrauch und Motorleistung, sondern auf die allgemeine Gesundheit und Leistung des Motors.
Weil die VW-Käfer-Motor ist luftgekühlt, das Luft-delivery-system ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der richtigen Betriebstemperatur des Autos. Dies macht die Kraftstoff-Luft-Gemisch, geregelt durch den Vergaser, ein integraler Bestandteil, nicht nur auf die Kraftstoffeffizienz und Motorleistung, sondern um die Allgemeine Gesundheit und Leistung des Motors.
Lage-und Funktion der Vergaser
Der Vergaser auf einem standard-VW-Käfer-Motor befindet sich fast direkt in der Mitte des sichtbaren Teils des Motors, wenn der Kofferraumdeckel geöffnet wird. Die Hauptfunktion des Vergasers ist die Regelung der Kraftstoff-Luft-Gemisch, dem Sie die Menge der Luft, kombiniert mit dem Brennstoff vor dem Eintritt in die Zylinder des Motors. Diese Verordnung, durch die Veränderung der chemischen Zusammensetzung des Kraftstoff-Gemisch in den Motor, ändert sich auch die rate, mit der Kraftstoff explodiert (Verbrennung) und verbrennt, was wiederum änderungen, wie viel Druck gelegt auf die Zylinder und somit, wie schnell Sie drücken nach außen und innen.
Vergaser-Einstellungen
Probleme mit einem VW Käfer Vergaser gehören zu den am leichtesten zu erkennen. Ein problem mit dem Vergaser wird sofort geändert, wie das Auto läuft. Es wird oft auch ändern, wie der Motor klingt und wie der Auspuff aussieht oder riecht.
Oft ist aber der Vergaser ist nicht defekt, aber angepasst werden muss. Die Anpassung VW-Vergaser ist einfach: Sie benötigen entweder ein Vergaser-einstell-Werkzeug, das ähnelt einem sehr schmalen Schraubendreher oder einem sehr schmalen Schraubendreher.
Der Vergaser-Einstellschraube in der Mitte des Vergasers. Drehen Sie diese Schraube nach rechts oder Links erhöht oder verringert die Menge der Luft, vermischt mit dem Kraftstoff in den Motor.
Anpassung der Vergaser
Vergaser Anpassungen sollte getan werden, mit der der Motor laufen. Schalten Sie den Motor, setzen Sie die FESTSTELLBREMSE und schalten Sie das Auto in neutral, um es zu ermöglichen, weiterhin zu laufen, ohne die Kupplung gedrückt wird. Öffnen Sie die Heckklappe, und drehen Sie die Vergaser-Einstellschraube auf der rechten oder linken Seite. Aufgrund von Variationen in Motoren und Verschleiß, es gibt keine definitive Antwort auf die Frage, in welche Richtung erreichen Sie die gewünschte änderung vor.
Während Sie die Einstellschraube sehr langsam, lauschen Sie den Motor und beobachten Sie den Auspuff. Der Motor sollte reibungslos laufen ohne offensichtliche knallende Geräusche oder ungleichmäßiges Standgas und sollte nicht so klingen wie das gas-pedal gedrückt wird. VW-Käfer-Motoren sind etwas laut, so drehen Sie die Schraube, bis der Motor ruhiger ist, kann zur Senkung der Luft-Kraftstoff-Gemisch zu weit. Allerdings, wenn Sie Ihre Beetle brüllen ist, müssen Sie möglicherweise Ton die Mischung nach unten, bis es erreicht ein vernünftiger Geräuschpegel.
Wenn die Vergaser Richtig Eingestellt ist
Der Auspuff sollte klar sein, und Sie sollten nicht in der Lage zu riechen Benzin oder brennen Geruch. Das Vorhandensein eines identifizierbaren Kraftstoff Geruch bedeutet, dass Sie eingeschaltet haben die Mischung zu weit unten, und der Brennstoff wird nicht eingesetzt, bevor der Auspuff. Die Anwesenheit eines brennenden Geruch zeigt an Brennstoff brennt zu schnell und Sie haben sich das Gemisch zu weit.
Wenn Sie einen Neuen Vergaser
Wenn Sie sich nicht um die richtige Luft-Kraftstoff-balance durch einstellen Ihres Vergasers oder Sie bemerken den Vergaser irgendwo undicht ist, müssen Sie möglicherweise um es zu ersetzen. Ersatz-Käfer-Vergaser sind durch Spezial-Käfer-Ersatzteile Häuser und online. Viele auto-Teile speichert, auch die grundlegende engine Teile für Käfer wie Lichtmaschine und Vergaser. Werden Sie sicher, dass Ihre Ersatz-Vergaser ist der richtige für Ihren Motor Größe und Modell-Jahr. Wenn Sie ersetzen ein Lager, Vergaser, überprüfen Sie die OEM (Original Motor-Herstellung) label, die sicherstellen, dass Ihre Ersatz-Vergaser entspricht so genau wie möglich den Spezifikationen des Originals.
Ersetzen Sie den Vergaser
Der Vergaser ist, zusammen mit vielen anderen lebenswichtigen Teile der engine, ist relativ einfach zu ersetzen. Sie müssen eine Reihe von metrischen Schraubenschlüssel & alle VW Käfer Teile, gemessen in Zentimetern. Der Prozess der Ablösung der Vergaser ist einfach: entfernen Sie alle verbindungen, reinigen der Montage-Beiträge alle verbleibenden Dichtungsmaterial, legen Sie die neuen Dichtungen montieren Sie die neue Vergaser, Schraube es auf und ersetzen Sie alle verbindungen. Sobald der neue Vergaser ist, starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Kraftstoff-Lecks. Führen Sie die früheren Einstellung Hinweise zur Feinabstimmung des Gemischs und Ihr Käfer ist einmal mehr bereit zu gehen.
VW Bug Vergaser Probleme
Da der VW-Käfer-Motor luftgekühlt ist, ist die Luft-Delivery-System unerlässlich für die Aufrechterhaltung der richtigen Betriebstemperatur des Autos. Dadurch wird den Kraftstoff Luftgemisch, reguliert durch den Vergaser, Bestandteil, nicht nur für Kraftstoffverbrauch und Motorleistung, sondern auf die allgemeine Gesundheit und Leistung des Motors.
Weil die VW-Käfer-Motor ist luftgekühlt, das Luft-delivery-system ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der richtigen Betriebstemperatur des Autos. Dies macht die Kraftstoff-Luft-Gemisch, geregelt durch den Vergaser, ein integraler Bestandteil, nicht nur auf die Kraftstoffeffizienz und Motorleistung, sondern um die Allgemeine Gesundheit und Leistung des Motors.
Lage-und Funktion der Vergaser
Der Vergaser auf einem standard-VW-Käfer-Motor befindet sich fast direkt in der Mitte des sichtbaren Teils des Motors, wenn der Kofferraumdeckel geöffnet wird. Die Hauptfunktion des Vergasers ist die Regelung der Kraftstoff-Luft-Gemisch, dem Sie die Menge der Luft, kombiniert mit dem Brennstoff vor dem Eintritt in die Zylinder des Motors. Diese Verordnung, durch die Veränderung der chemischen Zusammensetzung des Kraftstoff-Gemisch in den Motor, ändert sich auch die rate, mit der Kraftstoff explodiert (Verbrennung) und verbrennt, was wiederum änderungen, wie viel Druck gelegt auf die Zylinder und somit, wie schnell Sie drücken nach außen und innen.
Vergaser-Einstellungen
Probleme mit einem VW Käfer Vergaser gehören zu den am leichtesten zu erkennen. Ein problem mit dem Vergaser wird sofort geändert, wie das Auto läuft. Es wird oft auch ändern, wie der Motor klingt und wie der Auspuff aussieht oder riecht.
Oft ist aber der Vergaser ist nicht defekt, aber angepasst werden muss. Die Anpassung VW-Vergaser ist einfach: Sie benötigen entweder ein Vergaser-einstell-Werkzeug, das ähnelt einem sehr schmalen Schraubendreher oder einem sehr schmalen Schraubendreher.
Der Vergaser-Einstellschraube in der Mitte des Vergasers. Drehen Sie diese Schraube nach rechts oder Links erhöht oder verringert die Menge der Luft, vermischt mit dem Kraftstoff in den Motor.
Anpassung der Vergaser
Vergaser Anpassungen sollte getan werden, mit der der Motor laufen. Schalten Sie den Motor, setzen Sie die FESTSTELLBREMSE und schalten Sie das Auto in neutral, um es zu ermöglichen, weiterhin zu laufen, ohne die Kupplung gedrückt wird. Öffnen Sie die Heckklappe, und drehen Sie die Vergaser-Einstellschraube auf der rechten oder linken Seite. Aufgrund von Variationen in Motoren und Verschleiß, es gibt keine definitive Antwort auf die Frage, in welche Richtung erreichen Sie die gewünschte änderung vor.
Während Sie die Einstellschraube sehr langsam, lauschen Sie den Motor und beobachten Sie den Auspuff. Der Motor sollte reibungslos laufen ohne offensichtliche knallende Geräusche oder ungleichmäßiges Standgas und sollte nicht so klingen wie das gas-pedal gedrückt wird. VW-Käfer-Motoren sind etwas laut, so drehen Sie die Schraube, bis der Motor ruhiger ist, kann zur Senkung der Luft-Kraftstoff-Gemisch zu weit. Allerdings, wenn Sie Ihre Beetle brüllen ist, müssen Sie möglicherweise Ton die Mischung nach unten, bis es erreicht ein vernünftiger Geräuschpegel.
Wenn die Vergaser Richtig Eingestellt ist
Der Auspuff sollte klar sein, und Sie sollten nicht in der Lage zu riechen Benzin oder brennen Geruch. Das Vorhandensein eines identifizierbaren Kraftstoff Geruch bedeutet, dass Sie eingeschaltet haben die Mischung zu weit unten, und der Brennstoff wird nicht eingesetzt, bevor der Auspuff. Die Anwesenheit eines brennenden Geruch zeigt an Brennstoff brennt zu schnell und Sie haben sich das Gemisch zu weit.
Wenn Sie einen Neuen Vergaser
Wenn Sie sich nicht um die richtige Luft-Kraftstoff-balance durch einstellen Ihres Vergasers oder Sie bemerken den Vergaser irgendwo undicht ist, müssen Sie möglicherweise um es zu ersetzen. Ersatz-Käfer-Vergaser sind durch Spezial-Käfer-Ersatzteile Häuser und online. Viele auto-Teile speichert, auch die grundlegende engine Teile für Käfer wie Lichtmaschine und Vergaser. Werden Sie sicher, dass Ihre Ersatz-Vergaser ist der richtige für Ihren Motor Größe und Modell-Jahr. Wenn Sie ersetzen ein Lager, Vergaser, überprüfen Sie die OEM (Original Motor-Herstellung) label, die sicherstellen, dass Ihre Ersatz-Vergaser entspricht so genau wie möglich den Spezifikationen des Originals.
Ersetzen Sie den Vergaser
Der Vergaser ist, zusammen mit vielen anderen lebenswichtigen Teile der engine, ist relativ einfach zu ersetzen. Sie müssen eine Reihe von metrischen Schraubenschlüssel & alle VW Käfer Teile, gemessen in Zentimetern. Der Prozess der Ablösung der Vergaser ist einfach: entfernen Sie alle verbindungen, reinigen der Montage-Beiträge alle verbleibenden Dichtungsmaterial, legen Sie die neuen Dichtungen montieren Sie die neue Vergaser, Schraube es auf und ersetzen Sie alle verbindungen. Sobald der neue Vergaser ist, starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Kraftstoff-Lecks. Führen Sie die früheren Einstellung Hinweise zur Feinabstimmung des Gemischs und Ihr Käfer ist einmal mehr bereit zu gehen.
VW Bug Vergaser Probleme
By Wiezutun
Da der VW-Käfer-Motor luftgekühlt ist, ist die Luft-Delivery-System unerlässlich für die Aufrechterhaltung der richtigen Betriebstemperatur des Autos. Dadurch wird den Kraftstoff Luftgemisch, reguliert durch den Vergaser, Bestandteil, nicht nur für Kraftstoffverbrauch und Motorleistung, sondern auf die allgemeine Gesundheit und Leistung des Motors.
