"Ihr Honda kümmern und sie kümmern uns um Sie" ist ein Schlagwort von Honda-Fahrer oft verwendet. Aber auch wenn Honda Motorräder bekannt als leistungsstarke, zuverlässige Arbeitstiere, sie sind nicht immun gegen technisches Versagen. Wissen, wie man sein eigenes Motorrad Probleme zu diagnostizieren, ist eine unverzichtbare Fähigkeit haben unterwegs auf zwei Rädern oder schweren pendeln. Die beste Honda-zertifizierte Mechaniker beheben kein Motorrad, wenn er nicht weiß, was die Ursache ist zum Scheitern verurteilt.
'Nehmen Sie die Pflege Ihrer Honda und es 'll take care of you' ist ein Schlagwort verwendet, die oft durch Honda-Fahrer. Aber auch wenn Honda Motorräder sind dafür bekannt, leistungsstarke, zuverlässige Arbeitstiere, Sie sind nicht immun gegen technisches Versagen. Zu wissen, wie man die diagnose eines eigenen Motorrad-Probleme ist eine unabdingbare Fähigkeit zu haben, wenn Sie unterwegs auf zwei Rädern oder schwere pendeln. Die beste Honda-zertifizierten Mechaniker nicht lösen können, ein Motorrad, wenn er nicht weiß, was es verursacht wird scheitern.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Verstellbare Schraubenschlüssel
- Zange
Prüfen Sie den Kraftstoff-Durchfluss zum Vergaser. Werden Sie sicher, dass der fuel petcock ist in der 'On' oder 'Res' - Stellung ist und dass es Kraftstoff im tank. Überprüfen Sie die Verschnaufpause an der Unterseite des Tanks. Wenn es verstopft ist, der Kraftstoff wird nicht ausgeführt durch die Linie.
Check for spark. Untersuchen Sie jede Zündkerze für reiche Mischung (schwarz oder Braun Rückstand auf die Spitze), und führen Sie eine spark-test auf jeder durch Erdung gegen das Kurbelgehäuse oder Zylinderkopf und drücken Sie den Startknopf. Wenn es keinen Funken gibt, ob der starter einwandfrei funktioniert und dass die Batterie aufgeladen wird.
Test-Zylinder Kompression mit Kompression Messen. Ohne Kompression, die Zündkerzen nicht zünden Brennstoff korrekt. Wenn die Kompression niedrig ist, überprüfen Sie auf Lecks oder andere Schäden an der Zylinderkopf, und für verschlissene Zylinder und Kolbenringe.
Wenn der Motor startet, aber dann stirbt schnell, könnte es eine Vielzahl von Themen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf unsachgemäße choke-Einstellung, Ansaug-Rohr undicht, falscher Zündzeitpunkt, verunreinigter Kraftstoff und falsche Vergasereinstellung. Die häufigste, jedoch ist eine abgenutzte oder alten Luftfilter. Luft-Filter sind Billig ($30 bis $40 Dollar für die meisten Honda Motorräder) und leicht zu entfernen und zu installieren.
Honda Motorräder sind berüchtigt für Ihre 'Toten Punkt' direkt nach idle. Wenn Ihr Motorrad startet und idles gut, aber stirbt, wenn da eine kleine Menge von Gas, müssen Sie möglicherweise shim Vergaser-Nadel, um zu liefern Kraftstoff an den Motor schnell.
Tipps & Warnungen
- Wenn das Motorrad startet, aber läuft nicht korrekt bei hoher Geschwindigkeit, ist es wahrscheinlich, dass das Ventil-timing angepasst werden muss. Wenn Ihr Motorrad läuft gut, bei der Geschwindigkeit aber nicht im Leerlauf richtig, müssen Sie möglicherweise passen Sie die Leerlauf-Schraube unter dem Sitz an der Seite Ihres Motorrades.
- Es ist am besten für führen jedes Verfahren, das mit Hilfe von Honda-service-Handbuch zu vermeiden, dass noch mehr Probleme entstehen.
Gewusst wie: Beheben von Honda-Motorrädern
"Ihr Honda kümmern und sie kümmern uns um Sie" ist ein Schlagwort von Honda-Fahrer oft verwendet. Aber auch wenn Honda Motorräder bekannt als leistungsstarke, zuverlässige Arbeitstiere, sie sind nicht immun gegen technisches Versagen. Wissen, wie man sein eigenes Motorrad Probleme zu diagnostizieren, ist eine unverzichtbare Fähigkeit haben unterwegs auf zwei Rädern oder schweren pendeln. Die beste Honda-zertifizierte Mechaniker beheben kein Motorrad, wenn er nicht weiß, was die Ursache ist zum Scheitern verurteilt.
'Nehmen Sie die Pflege Ihrer Honda und es 'll take care of you' ist ein Schlagwort verwendet, die oft durch Honda-Fahrer. Aber auch wenn Honda Motorräder sind dafür bekannt, leistungsstarke, zuverlässige Arbeitstiere, Sie sind nicht immun gegen technisches Versagen. Zu wissen, wie man die diagnose eines eigenen Motorrad-Probleme ist eine unabdingbare Fähigkeit zu haben, wenn Sie unterwegs auf zwei Rädern oder schwere pendeln. Die beste Honda-zertifizierten Mechaniker nicht lösen können, ein Motorrad, wenn er nicht weiß, was es verursacht wird scheitern.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Verstellbare Schraubenschlüssel
- Zange
Prüfen Sie den Kraftstoff-Durchfluss zum Vergaser. Werden Sie sicher, dass der fuel petcock ist in der 'On' oder 'Res' - Stellung ist und dass es Kraftstoff im tank. Überprüfen Sie die Verschnaufpause an der Unterseite des Tanks. Wenn es verstopft ist, der Kraftstoff wird nicht ausgeführt durch die Linie.
Check for spark. Untersuchen Sie jede Zündkerze für reiche Mischung (schwarz oder Braun Rückstand auf die Spitze), und führen Sie eine spark-test auf jeder durch Erdung gegen das Kurbelgehäuse oder Zylinderkopf und drücken Sie den Startknopf. Wenn es keinen Funken gibt, ob der starter einwandfrei funktioniert und dass die Batterie aufgeladen wird.
Test-Zylinder Kompression mit Kompression Messen. Ohne Kompression, die Zündkerzen nicht zünden Brennstoff korrekt. Wenn die Kompression niedrig ist, überprüfen Sie auf Lecks oder andere Schäden an der Zylinderkopf, und für verschlissene Zylinder und Kolbenringe.
Wenn der Motor startet, aber dann stirbt schnell, könnte es eine Vielzahl von Themen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf unsachgemäße choke-Einstellung, Ansaug-Rohr undicht, falscher Zündzeitpunkt, verunreinigter Kraftstoff und falsche Vergasereinstellung. Die häufigste, jedoch ist eine abgenutzte oder alten Luftfilter. Luft-Filter sind Billig ($30 bis $40 Dollar für die meisten Honda Motorräder) und leicht zu entfernen und zu installieren.
Honda Motorräder sind berüchtigt für Ihre 'Toten Punkt' direkt nach idle. Wenn Ihr Motorrad startet und idles gut, aber stirbt, wenn da eine kleine Menge von Gas, müssen Sie möglicherweise shim Vergaser-Nadel, um zu liefern Kraftstoff an den Motor schnell.
Tipps & Warnungen
- Wenn das Motorrad startet, aber läuft nicht korrekt bei hoher Geschwindigkeit, ist es wahrscheinlich, dass das Ventil-timing angepasst werden muss. Wenn Ihr Motorrad läuft gut, bei der Geschwindigkeit aber nicht im Leerlauf richtig, müssen Sie möglicherweise passen Sie die Leerlauf-Schraube unter dem Sitz an der Seite Ihres Motorrades.
- Es ist am besten für führen jedes Verfahren, das mit Hilfe von Honda-service-Handbuch zu vermeiden, dass noch mehr Probleme entstehen.
Gewusst wie: Beheben von Honda-Motorrädern
By Wiezutun
"Ihr Honda kümmern und sie kümmern uns um Sie" ist ein Schlagwort von Honda-Fahrer oft verwendet. Aber auch wenn Honda Motorräder bekannt als leistungsstarke, zuverlässige Arbeitstiere, sie sind nicht immun gegen technisches Versagen. Wissen, wie man sein eigenes Motorrad Probleme zu diagnostizieren, ist eine unverzichtbare Fähigkeit haben unterwegs auf zwei Rädern oder schweren pendeln. Die beste Honda-zertifizierte Mechaniker beheben kein Motorrad, wenn er nicht weiß, was die Ursache ist zum Scheitern verurteilt.
