Stromversorgung an der Kraftstoffpumpe auf Ihren Hyundai Excel erfolgt durch die Steuerung Relais oder Schalter. Dieses Relais versorgt auch die Einspritzdüsen und die elektronische Steuereinheit (ECU) oder Computer. Wie jede andere elektromechanische Relais enthält diese Steuerschalter bewegliche Punkte und Spulen, die verbrennen oder brechen können. Um zu bestätigen, dass die Kraftstoffpumpe Relais auf Ihrem Hyundai-Modell die Ursache des Problems ist, testen Sie es und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.
Stromversorgung der Kraftstoffpumpe auf Ihrem Hyundai Excel erfolgt durch die Steuerung von relais oder Schalter. Dieses relais auch die Stromversorgung der Einspritzdüsen und der elektronischen Steuereinheit (ECU) oder einen computer. Wie alle anderen Elektro-mechanischen relais, dieses control-Schalter enthält bewegliche Punkte und Spulen, die können brennen oder brechen. Um zu bestätigen, dass das relais der Kraftstoffpumpe auf Ihrem Hyundai-Modell ist die Ursache des Problems, testen Sie es und ersetzen Sie es, falls erforderlich.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Ohmmeter2 jumper-Leitungen
Identifizieren Sie die Steuerung/Pumpe-relais-Klemmen. Wenn Sie das relais mit den Klemmen nach oben und der sicherungsriegel nach oben zeigt, würden diese von der terminal-Ident-Nummern. Obere Reihe von Links nach rechts: 4, 3, 2 und 1. Untere Reihe, von Links nach rechts: 8, 7, 6 und 5.
stellen Sie Ihre ohmmeter zu Lesen in der 100-OHM-Bereich.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 1 und 4. Sie sollten einen infinity-Lesen oder keine Leitfähigkeit.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 2 und 8. Ihr Messgerät sollte zeigen eine Lesung Wert nahe 95 OHM anzeigen.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 3 und 8. Ihr Messgerät sollte zeigen eine Lesung Wert nahe 95 OHM anzeigen.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 6 und 7. Ihr Messgerät sollte zeigen eine Lesung Wert nahe 35 OHM.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 1 und 2. Jetzt Ihr Messgerät sollte zeigen, einen infinity-Lesen oder keine Leitfähigkeit.
Was Ist ein Kraftstoff-Pumpe-Relais-Schalter?
, zu Prüfen, Wie Kraftstoff-Pumpen-Relais
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 1 und 4. Springen terminal Nummer 6 zu den Minuspol Ihrer Autobatterie verwenden Sie eine Drahtbrücke und momentan gelten die Batteriespannung an Klemme Nummer 7 mit einem anderen Drahtbrücke. Ihre ohmmeter zeigen sollte einen Messwert von 0 OHM.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 1 und 2. Springen terminal Nummer 5 an den Minuspol Ihrer Autobatterie verwenden Sie eine Drahtbrücke und momentan gelten die Batteriespannung an Klemme Nummer 7 mit einem anderen Drahtbrücke. Ihre ohmmeter zeigen sollte einen Messwert von 0 OHM.
Vergleichen Sie Ihre Ergebnisse mit dem Lesen der Werte in den Schritten 3 bis 9 oben. Wenn Sie Ihre Ergebnisse unterscheiden sich von diesen Werten, tauschen Sie die control-relais.
Tipps & Warnungen
- Für weitere Hilfe bei der Identifizierung der konkreten Komponenten auf Ihrem Hyundai Excel finden Sie in Ihrem Fahrzeug service Handbuch. Sie können kaufen Sie ein bei Ihrem örtlichen auto-Teile lagern oder wenden Sie kostenlos bei Ihrem örtlichen öffentlichen Bibliothek.
Gewusst wie: Überprüfen einer Kraftstoffpumpe Relais in einem Hyundai Excel
Stromversorgung an der Kraftstoffpumpe auf Ihren Hyundai Excel erfolgt durch die Steuerung Relais oder Schalter. Dieses Relais versorgt auch die Einspritzdüsen und die elektronische Steuereinheit (ECU) oder Computer. Wie jede andere elektromechanische Relais enthält diese Steuerschalter bewegliche Punkte und Spulen, die verbrennen oder brechen können. Um zu bestätigen, dass die Kraftstoffpumpe Relais auf Ihrem Hyundai-Modell die Ursache des Problems ist, testen Sie es und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.
Stromversorgung der Kraftstoffpumpe auf Ihrem Hyundai Excel erfolgt durch die Steuerung von relais oder Schalter. Dieses relais auch die Stromversorgung der Einspritzdüsen und der elektronischen Steuereinheit (ECU) oder einen computer. Wie alle anderen Elektro-mechanischen relais, dieses control-Schalter enthält bewegliche Punkte und Spulen, die können brennen oder brechen. Um zu bestätigen, dass das relais der Kraftstoffpumpe auf Ihrem Hyundai-Modell ist die Ursache des Problems, testen Sie es und ersetzen Sie es, falls erforderlich.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Ohmmeter2 jumper-Leitungen
Identifizieren Sie die Steuerung/Pumpe-relais-Klemmen. Wenn Sie das relais mit den Klemmen nach oben und der sicherungsriegel nach oben zeigt, würden diese von der terminal-Ident-Nummern. Obere Reihe von Links nach rechts: 4, 3, 2 und 1. Untere Reihe, von Links nach rechts: 8, 7, 6 und 5.
stellen Sie Ihre ohmmeter zu Lesen in der 100-OHM-Bereich.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 1 und 4. Sie sollten einen infinity-Lesen oder keine Leitfähigkeit.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 2 und 8. Ihr Messgerät sollte zeigen eine Lesung Wert nahe 95 OHM anzeigen.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 3 und 8. Ihr Messgerät sollte zeigen eine Lesung Wert nahe 95 OHM anzeigen.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 6 und 7. Ihr Messgerät sollte zeigen eine Lesung Wert nahe 35 OHM.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 1 und 2. Jetzt Ihr Messgerät sollte zeigen, einen infinity-Lesen oder keine Leitfähigkeit.
- Was Ist ein Kraftstoff-Pumpe-Relais-Schalter?
- , zu Prüfen, Wie Kraftstoff-Pumpen-Relais
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 1 und 4. Springen terminal Nummer 6 zu den Minuspol Ihrer Autobatterie verwenden Sie eine Drahtbrücke und momentan gelten die Batteriespannung an Klemme Nummer 7 mit einem anderen Drahtbrücke. Ihre ohmmeter zeigen sollte einen Messwert von 0 OHM.
schließen Sie das ohmmeter führt zu relais-Klemmen 1 und 2. Springen terminal Nummer 5 an den Minuspol Ihrer Autobatterie verwenden Sie eine Drahtbrücke und momentan gelten die Batteriespannung an Klemme Nummer 7 mit einem anderen Drahtbrücke. Ihre ohmmeter zeigen sollte einen Messwert von 0 OHM.
Vergleichen Sie Ihre Ergebnisse mit dem Lesen der Werte in den Schritten 3 bis 9 oben. Wenn Sie Ihre Ergebnisse unterscheiden sich von diesen Werten, tauschen Sie die control-relais.
Tipps & Warnungen
- Für weitere Hilfe bei der Identifizierung der konkreten Komponenten auf Ihrem Hyundai Excel finden Sie in Ihrem Fahrzeug service Handbuch. Sie können kaufen Sie ein bei Ihrem örtlichen auto-Teile lagern oder wenden Sie kostenlos bei Ihrem örtlichen öffentlichen Bibliothek.
Gewusst wie: Überprüfen einer Kraftstoffpumpe Relais in einem Hyundai Excel
By Wiezutun
Stromversorgung an der Kraftstoffpumpe auf Ihren Hyundai Excel erfolgt durch die Steuerung Relais oder Schalter. Dieses Relais versorgt auch die Einspritzdüsen und die elektronische Steuereinheit (ECU) oder Computer. Wie jede andere elektromechanische Relais enthält diese Steuerschalter bewegliche Punkte und Spulen, die verbrennen oder brechen können. Um zu bestätigen, dass die Kraftstoffpumpe Relais auf Ihrem Hyundai-Modell die Ursache des Problems ist, testen Sie es und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.
