Wie funktioniert eine Bremse Master Zylinder?

Wie funktioniert eine Bremse Master Zylinder?

Wie funktioniert eine Bremse Master Zylinder? : Mehreren tausend Tipps, um Ihr Leben einfacher machen.

Wie funktioniert ein break master Zylinder arbeiten? Ein Hauptbremszylinder ist dafür verantwortlich, die Energie, die der Fahrer ausübt, auf das Bremspedal und drehen es in Bremskraft an den Rädern. Ein Hauptbremszylinder besteht aus dem Hauptteil, die hat einen Kolben, dass die Folien in es und ein reservoir. Das reservoir kann gewirkt werden, in den Körper oder ein separates Stück aus Kunststoff, aber die Aufgabe des Stausees ist der gleiche, es hält überschüssige Bremsflüssigkeit in reserve, wenn die Bremsen verwendet werden. Wenn das pedal gedrückt wird, wird eine Verknüpfung drückt auf den Kolben, der ist in der Bohrung des Hauptbremszylinders und der Kolben komprimiert die Bremsflüssigkeit, die gedrückt wird, durch die Bremsleitungen zu den einzelnen slave-Zylinder. Diese slave-Zylinder Druck gegen die Bremsbeläge, die entweder Fahrt gegen eine Pause rotor oder eine Bremstrommel, je nachdem, ob eine Scheibe oder der Trommel gebremsten Wagen und die Reibung zwischen dem Bremsbelag und dem rotor oder Trommel ist, was bewirkt, dass das Fahrzeug zu verlangsamen oder zu stoppen. Die meisten modernen Fahrzeuge haben Bremskraftverstärker. In den meisten Fällen ist dies die Spannungsversorgung wird durch eine Vakuum-Membran im Bremskraftverstärker. Dieser brake booster Vakuum erhält von den vielfältigen und überträgt das Vakuum in zusätzlichen Druck auf den Hauptbremszylinder. Das Ergebnis ist, dass Sie weniger Anstrengung auf das pedal und bessere Bremsleistung.