Problembehandlung bei einem Jeep Cherokee Kraftstoffpumpe

1/1/2016

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Wenn der Jeep Cherokee hat aufgehört zu laufen, oder wird nicht gestartet, und Sie fühlen, dass die Benzinpumpe ausgefallen ist, dann ist dies der richtige Weg von der Diagnose des Problems, bevor Sie ein Element, die möglicherweise nicht benötigt werden. Ausgehend von den Grundlagen, nehmen Sie den Tankdeckel und hören Sie genau für die Kraftstoffpumpe zu kommen, als ein Helfer dreht den Zündschlüssel. Die Pumpe läuft nur 2 Sekunden bei einer Zeit, wenn der Motor nicht läuft. Der computer schaltet die Stromversorgung aus, um die Pumpe, wenn Sie nicht sehen, ein signal von dem Kurbelwellen-sensor.

Haben die Helfer wiederum auf die-Taste für 3 Sekunden und off für 5 Sekunden und wieder ein paar mal. Wenn die Pumpe nicht zu hören sein, dann ersetzen Sie die Kappe, und heben Sie die Haube. Überprüfen Sie, ob die Sicherung für die Kraftstoff Pumpe ist gut. Wenn ja, dann schauen Sie, ob sich Kraftstoff wird das problem durch entfernen der Kappe auf dem Schrader-Ventil an der Kraftstoffschiene auf der Oberseite der Injektoren. Nehmen Sie einen kleinen Schraubenzieher und schieben Sie auf dem Schrader, um zu sehen, ob sprit kommt in Kraft. Wenn nicht, halten Sie die Schrader und haben die Helfer drehen Sie den Schlüssel auf. Bereit sein, lassen Sie die Schrader-wenn es Kraftstoff-Druckregler, für den wird es kommen ziemlich stabil. Wenn es keinen Druck, ersetzen Sie die Kappe und überprüfen Sie die relais. Entfernen Sie die relais und testen Sie die Anschlüsse, es war gesteckt um die macht mit dem Schlüssel ausgeschaltet. Es sollte ein terminal mit Strom. Wenn nicht, gibt es eine schlechte Draht unter der fuse block zur Batterie haben sollte, Konstante Leistung an ein terminal.

Nehmen Sie den Luftfilter ab und halten Sie die Drosselklappe öffnen mit der hand. Spray einige Vergaser Reiniger in die Drosselklappe. Versuchen Sie, den Wagen zu starten für 2 Sekunden. Wenn es beginnt, die Kraftstoff-Pumpe ist das problem. Wenn nicht, der Motor sollte überprüft werden, für die Funke. Es könnte ein sensor oder computer-problem. Um absolut sicher zu sein, heben Sie und unterstützen die Rückseite des Jeep auf jack steht, es sei denn, die Höhe können Sie kriechen unter den Rücken, ohne dass es. Trennen Sie die Kraftstoff-Pumpe-Anschluss an der Rückseite des Kraftstofftanks. Es wird einfach zu finden sein und hat vier Adern im Stecker. Verwenden Sie eine circuit-tester und testen Sie die Kabelbaum-Seite für power als Helfer dreht den Schlüssel-und ausschalten. Denken Sie daran, dass es Strom für nur 2 Sekunden, so haben Sie Ihre Helfer Zyklus den Schlüssel auf und aus, wie Sie prüfen Sie die Anschlüsse, so dass 5 Sekunden zwischen Radfahren für den computer, um Sie zurückzusetzen. Wenn es die macht, die Kraftstoffpumpe, nahm einen dump und muss ersetzt werden. Wenn es keinen Strom gibt, gibt es eine open im Kabelbaum zu den Pumpe aus dem Zünder block.

Wenn der Jeep Cherokee hat aufgehört zu laufen, oder wird nicht gestartet, und Sie fühlen, dass die Benzinpumpe ausgefallen ist, dann ist dies der richtige Weg von der Diagnose des Problems, bevor Sie ein Element, die möglicherweise nicht benötigt werden. Ausgehend von den Grundlagen, nehmen Sie den Tankdeckel und hören Sie genau für die Kraftstoffpumpe zu kommen, als ein Helfer dreht den Zündschlüssel. Die Pumpe läuft nur 2 Sekunden bei einer Zeit, wenn der Motor nicht läuft. Der computer schaltet die Stromversorgung aus, um die Pumpe, wenn Sie nicht sehen, ein signal von dem Kurbelwellen-sensor.

Haben die Helfer wiederum auf die-Taste für 3 Sekunden und off für 5 Sekunden und wieder ein paar mal. Wenn die Pumpe nicht zu hören sein, dann ersetzen Sie die Kappe, und heben Sie die Haube. Überprüfen Sie, ob die Sicherung für die Kraftstoff Pumpe ist gut. Wenn ja, dann schauen Sie, ob sich Kraftstoff wird das problem durch entfernen der Kappe auf dem Schrader-Ventil an der Kraftstoffschiene auf der Oberseite der Injektoren. Nehmen Sie einen kleinen Schraubenzieher und schieben Sie auf dem Schrader, um zu sehen, ob sprit kommt in Kraft. Wenn nicht, halten Sie die Schrader und haben die Helfer drehen Sie den Schlüssel auf. Bereit sein, lassen Sie die Schrader-wenn es Kraftstoff-Druckregler, für den wird es kommen ziemlich stabil. Wenn es keinen Druck, ersetzen Sie die Kappe und überprüfen Sie die relais. Entfernen Sie die relais und testen Sie die Anschlüsse, es war gesteckt um die macht mit dem Schlüssel ausgeschaltet. Es sollte ein terminal mit Strom. Wenn nicht, gibt es eine schlechte Draht unter der fuse block zur Batterie haben sollte, Konstante Leistung an ein terminal.

Nehmen Sie den Luftfilter ab und halten Sie die Drosselklappe öffnen mit der hand. Spray einige Vergaser Reiniger in die Drosselklappe. Versuchen Sie, den Wagen zu starten für 2 Sekunden. Wenn es beginnt, die Kraftstoff-Pumpe ist das problem. Wenn nicht, der Motor sollte überprüft werden, für die Funke. Es könnte ein sensor oder computer-problem. Um absolut sicher zu sein, heben Sie und unterstützen die Rückseite des Jeep auf jack steht, es sei denn, die Höhe können Sie kriechen unter den Rücken, ohne dass es. Trennen Sie die Kraftstoff-Pumpe-Anschluss an der Rückseite des Kraftstofftanks. Es wird einfach zu finden sein und hat vier Adern im Stecker. Verwenden Sie eine circuit-tester und testen Sie die Kabelbaum-Seite für power als Helfer dreht den Schlüssel-und ausschalten. Denken Sie daran, dass es Strom für nur 2 Sekunden, so haben Sie Ihre Helfer Zyklus den Schlüssel auf und aus, wie Sie prüfen Sie die Anschlüsse, so dass 5 Sekunden zwischen Radfahren für den computer, um Sie zurückzusetzen. Wenn es die macht, die Kraftstoffpumpe, nahm einen dump und muss ersetzt werden. Wenn es keinen Strom gibt, gibt es eine open im Kabelbaum zu den Pumpe aus dem Zünder block.