Problembehandlung bei Astro Van Heizung

11/29/2017

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Die Heizungsanlage auf einem Astro van startet an der Wasserpumpe, wo das Wasser ist abgeholt und durch einen Schlauch an der Heizung-Kern. Das Wasser läuft durch die Heizung Kern und kehrt zurück zur Astro Ansaugkrümmer auf den Motor Seite des Thermostatgehäuse. Der heizerkern und der Klimaanlage Verdampfer teilen das gleiche Gehäuse unter dem Armaturenbrett, sind aber in getrennten Abteilen.

Der Gebläsemotor befindet sich in dem Teil des Gehäuses befindet sich unter dem Handschuhfach. Der motor ist auf der Unterseite des Gehäuses mit der ANTRIEBSWELLE, die sich nach oben mit einem kreisförmigen Lüfter befestigt, um es in das Gehäuse. Leicht nach Links und hinter dem motor ist der Gebläsemotor Widerständler, der steuert die Lüfter-Geschwindigkeit in Verbindung mit dem fan-speed-Schalter auf dem Armaturenbrett.

Es gibt mehrere Türen in das Gehäuse, drehen Sie die Luft auf und ab und kontrollieren Sie die Lage der Luftstrom auf der Spur. Diese Türen werden kontrolliert mit dem control-panel auf dem Armaturenbrett, das wiederum sendet ein signal an eine Reihe von elektrischen Motoren, Vakuum oder Magnete, je nach Jahr des Fahrzeugs. Die Funktion dieser Motoren oder Magnetventile öffnen oder schließen Sie die entsprechenden Türen in das Gehäuse zu leiten die Luft in die gewünschte Position.

Wenn der Lüfter nicht aufleuchtet, überprüfen Sie die sicherungen befindet sich in der van unter der Fahrerseite Armaturenbrett oder an die Fahrer, die außerhalb der Bindestrich zwischen der Tür und dem Armaturenbrett. Wenn Sie gut sind, überprüfen Sie das relais für den Innenraum Lüfter. Überprüfen Sie den Lüfter selbst mit einem circuit-tester und stellen Sie sicher, dass der Lüfter mit Strom versorgt wird. Wenn er mit Strom versorgt wird, dann ist der Gebläsemotor schlecht. Wenn der Ventilator funktioniert nur auf einem speed, der Gebläsemotor Widerständler ist schlecht und muss ersetzt werden.

Wenn der Ventilator funktioniert, aber die Lage der Luftstrom kann nicht geändert werden, die Mischung-Tür-Motoren, Vakuum oder Magnete müssen überprüft werden und für den Betrieb. Ziehen Sie die Handschuhfach-Kasten raus und den Motoren oder Elektromagneten wird sichtbar. Der Motor läuft, bewegen Sie die regler und sehen Sie für Sie zu bewegen. Wenn Sie nicht schwingen Sie den arm um die Türen zu öffnen, überprüfen, um zu sehen, ob Sie Strom oder Vakuum. Für Kraft prüfen, mit der circuit-tester, und für Vakuum-ziehen Sie einfach die Zeile aus, und überprüfen Sie für die Vakuum-Probleme. Wenn es keinen Strom gibt und die sicherungen sind gut, dann ist die Steuerung auf dem Armaturenbrett ist schlecht. Wenn es kein Vakuum, überprüfen Sie die Vakuum-Quelle-eine kleine Vakuum-Linie, die durch die firewall auf den Motor, Krümmer oder T würde in dem power-brake-Vakuum-booster.

Die Heizungsanlage auf einem Astro van startet an der Wasserpumpe, wo das Wasser ist abgeholt und durch einen Schlauch an der Heizung-Kern. Das Wasser läuft durch die Heizung Kern und kehrt zurück zur Astro Ansaugkrümmer auf den Motor Seite des Thermostatgehäuse. Der heizerkern und der Klimaanlage Verdampfer teilen das gleiche Gehäuse unter dem Armaturenbrett, sind aber in getrennten Abteilen.

Der Gebläsemotor befindet sich in dem Teil des Gehäuses befindet sich unter dem Handschuhfach. Der motor ist auf der Unterseite des Gehäuses mit der ANTRIEBSWELLE, die sich nach oben mit einem kreisförmigen Lüfter befestigt, um es in das Gehäuse. Leicht nach Links und hinter dem motor ist der Gebläsemotor Widerständler, der steuert die Lüfter-Geschwindigkeit in Verbindung mit dem fan-speed-Schalter auf dem Armaturenbrett.

Es gibt mehrere Türen in das Gehäuse, drehen Sie die Luft auf und ab und kontrollieren Sie die Lage der Luftstrom auf der Spur. Diese Türen werden kontrolliert mit dem control-panel auf dem Armaturenbrett, das wiederum sendet ein signal an eine Reihe von elektrischen Motoren, Vakuum oder Magnete, je nach Jahr des Fahrzeugs. Die Funktion dieser Motoren oder Magnetventile öffnen oder schließen Sie die entsprechenden Türen in das Gehäuse zu leiten die Luft in die gewünschte Position.

Wenn der Lüfter nicht aufleuchtet, überprüfen Sie die sicherungen befindet sich in der van unter der Fahrerseite Armaturenbrett oder an die Fahrer, die außerhalb der Bindestrich zwischen der Tür und dem Armaturenbrett. Wenn Sie gut sind, überprüfen Sie das relais für den Innenraum Lüfter. Überprüfen Sie den Lüfter selbst mit einem circuit-tester und stellen Sie sicher, dass der Lüfter mit Strom versorgt wird. Wenn er mit Strom versorgt wird, dann ist der Gebläsemotor schlecht. Wenn der Ventilator funktioniert nur auf einem speed, der Gebläsemotor Widerständler ist schlecht und muss ersetzt werden.

Wenn der Ventilator funktioniert, aber die Lage der Luftstrom kann nicht geändert werden, die Mischung-Tür-Motoren, Vakuum oder Magnete müssen überprüft werden und für den Betrieb. Ziehen Sie die Handschuhfach-Kasten raus und den Motoren oder Elektromagneten wird sichtbar. Der Motor läuft, bewegen Sie die regler und sehen Sie für Sie zu bewegen. Wenn Sie nicht schwingen Sie den arm um die Türen zu öffnen, überprüfen, um zu sehen, ob Sie Strom oder Vakuum. Für Kraft prüfen, mit der circuit-tester, und für Vakuum-ziehen Sie einfach die Zeile aus, und überprüfen Sie für die Vakuum-Probleme. Wenn es keinen Strom gibt und die sicherungen sind gut, dann ist die Steuerung auf dem Armaturenbrett ist schlecht. Wenn es kein Vakuum, überprüfen Sie die Vakuum-Quelle-eine kleine Vakuum-Linie, die durch die firewall auf den Motor, Krümmer oder T würde in dem power-brake-Vakuum-booster.