Der Ford F-Serie ist der Standard in amerikanischer Pickup-Trucks. Die populärere f-150 kommt mit einem anständigen elektrische System; Allerdings liefern diese benötigen einen Schwerlast-LKW wie der f-250 mehr Probleme mit dem elektrischen System aufgrund der Leistung auftreten kann Anforderungen.
Der Ford F-Serie ist der standard in der amerikanischen pickup-trucks. Die beliebtesten F-150 kommt mit einem anständigen elektrischen system jedoch, diejenigen, die einen heavy-duty-truck wie der F-250 könnte mehr erleben Probleme mit der elektrischen Anlage durch die Stromversorgung-Anforderungen.
Suchen Sie Ihre Lichtmaschine ab, wenn Ihr Auto zur Verfügung stellt, die Sie mit einem Klick statt mit einem Motor brüllend zum Leben. Doch selbst ein LKW, der beginnt kann der Lichtmaschine Probleme. Überprüfen Sie die Scheinwerfer, während der pickup ist im Leerlauf, wenn Sie schwächer werden, müssen Sie möglicherweise eine lose Lichtmaschine oder lose verbindungen. Rost wirkt sich auch auf die Ford-Lichtmaschinen.
die Generische Elektronik-Modul (GEM) getestet oder überprüft, Fehler-codes, wenn Ihr Scheibenwischer nicht einschalten. Dies wird Ihnen sagen, wo das problem liegt. Das GEM steuert alle elektrischen Elemente.
zu Überprüfen, ob Sie elektrische Probleme, nachdem Sie Ihren LKW sitzt in der Regen. Wenn ja, können Sie Ihre Windschutzscheibe leckt vielleicht auf das JUWEL, befindet sich hinter dem Beifahrer-Sicherungskasten.
Sehen Sie die Messgeräte auf Ihrem Armaturenbrett, wenn Sie starten Sie den Motor. Wenn es dauert die Geräte eine Weile, um aufzuwachen, sind Sie nicht immer Ihre Dosis von Spannung aus der Batterie. Holen Sie sich Ihre Batterie überprüft.
Finden Sie heraus, wenn mehrere elektrische Probleme durch die überprüfung der Batterie zuerst. Manchmal, wenn eine Zelle fällt in der Batterie eines Ford-LKW, die Elektrik geht drunter und drüber. Ansonsten könnte das problem liegen in der Körper-Control-Modul, einen cluster oder einen eingeklemmten Kabelbaum.
Sehen, ob Draht-Leitungen sind das problem. Metal fatigue ist nicht ein häufiges problem in der Ford pickup, manchmal aber auch viel off-road-fahren kann sich auf die Draht-Befestigungspunkten.
Verwenden Sie die Power Distribution Terminal (PDT), wenn Sie brauchen, um power-up-Geräte, die einen großen Energiebedarf. Befindet sich auf der starter-solenoid, die PDT ist immer 'heiß'.
Gewusst wie: beheben Sie die elektrische Anlage in einem Ford F-Serie
Der Ford F-Serie ist der Standard in amerikanischer Pickup-Trucks. Die populärere f-150 kommt mit einem anständigen elektrische System; Allerdings liefern diese benötigen einen Schwerlast-LKW wie der f-250 mehr Probleme mit dem elektrischen System aufgrund der Leistung auftreten kann Anforderungen.
Der Ford F-Serie ist der standard in der amerikanischen pickup-trucks. Die beliebtesten F-150 kommt mit einem anständigen elektrischen system jedoch, diejenigen, die einen heavy-duty-truck wie der F-250 könnte mehr erleben Probleme mit der elektrischen Anlage durch die Stromversorgung-Anforderungen.
Suchen Sie Ihre Lichtmaschine ab, wenn Ihr Auto zur Verfügung stellt, die Sie mit einem Klick statt mit einem Motor brüllend zum Leben. Doch selbst ein LKW, der beginnt kann der Lichtmaschine Probleme. Überprüfen Sie die Scheinwerfer, während der pickup ist im Leerlauf, wenn Sie schwächer werden, müssen Sie möglicherweise eine lose Lichtmaschine oder lose verbindungen. Rost wirkt sich auch auf die Ford-Lichtmaschinen.
die Generische Elektronik-Modul (GEM) getestet oder überprüft, Fehler-codes, wenn Ihr Scheibenwischer nicht einschalten. Dies wird Ihnen sagen, wo das problem liegt. Das GEM steuert alle elektrischen Elemente.
zu Überprüfen, ob Sie elektrische Probleme, nachdem Sie Ihren LKW sitzt in der Regen. Wenn ja, können Sie Ihre Windschutzscheibe leckt vielleicht auf das JUWEL, befindet sich hinter dem Beifahrer-Sicherungskasten.
Sehen Sie die Messgeräte auf Ihrem Armaturenbrett, wenn Sie starten Sie den Motor. Wenn es dauert die Geräte eine Weile, um aufzuwachen, sind Sie nicht immer Ihre Dosis von Spannung aus der Batterie. Holen Sie sich Ihre Batterie überprüft.
Finden Sie heraus, wenn mehrere elektrische Probleme durch die überprüfung der Batterie zuerst. Manchmal, wenn eine Zelle fällt in der Batterie eines Ford-LKW, die Elektrik geht drunter und drüber. Ansonsten könnte das problem liegen in der Körper-Control-Modul, einen cluster oder einen eingeklemmten Kabelbaum.
Sehen, ob Draht-Leitungen sind das problem. Metal fatigue ist nicht ein häufiges problem in der Ford pickup, manchmal aber auch viel off-road-fahren kann sich auf die Draht-Befestigungspunkten.
Verwenden Sie die Power Distribution Terminal (PDT), wenn Sie brauchen, um power-up-Geräte, die einen großen Energiebedarf. Befindet sich auf der starter-solenoid, die PDT ist immer 'heiß'.
Gewusst wie: beheben Sie die elektrische Anlage in einem Ford F-Serie
By Wiezutun
Der Ford F-Serie ist der Standard in amerikanischer Pickup-Trucks. Die populärere f-150 kommt mit einem anständigen elektrische System; Allerdings liefern diese benötigen einen Schwerlast-LKW wie der f-250 mehr Probleme mit dem elektrischen System aufgrund der Leistung auftreten kann Anforderungen.
