Ein Kompressionstest ist ein hilfreiches Werkzeug zur diagnose von Motorschaden in einem VW Jetta eingesetzt. Es ist einfach durchzuführen und erfordert nicht zerreißen den Motor um zu sehen, was nicht richtig funktioniert verreisen. Einige häufige Probleme, die durch diesen einfachen Test enthüllt gehören verschlissene Ventile, Kolbenringe und Zylinderwand.
Einen Kompressions-test ist ein hilfreiches tool zur diagnose Motorschaden bei einem VW Jetta. Es ist einfach durchzuführen und erfordert nicht zerreißen den Motor, um zu sehen, was funktioniert nicht richtig drin. Einige häufige Probleme, die sich aus diesen einfachen test gehören verschlissene Ventile, Kolbenringe und Zylinderwände.
Dinge, die Sie Brauchen,
Warm up der Motor im VW Jetta, da ein Druckversuch lief bei kaltem Motor nicht genau. Werden Sie sicher, dass die Batterie in dem Auto ist in einem guten Zustand, da es benötigen, drehen Sie den Motor mehrere Male.
Schalten Sie das Auto und entfernen Sie alle Zündkerzen aus dem Motor, die Anzahl variiert je nach Größe des Motors. Jetzt den starter drehen kann der Motor frei. Deaktivieren Sie die Zündung, um Stromschläge zu vermeiden, während die Kompression testen.
Legen Sie die Kompressions-Prüfgerät in eine der Zündkerze Löcher und Kurbeln Sie den starter zu drehen, den Motor. Diese Kompression baut in diesem Zylinder. Aufzeichnung der daraus resultierenden Komprimierung Zahl zum Vergleich später. Wiederholen Sie diesen Vorgang für jeden der Zylinder, hält eine Aufzeichnung aller Komprimierung zahlen.
Überprüfen Sie, ob Sie die Kompression zahlen fallen innerhalb von 15 PSI der Hersteller-Spezifikationen für den VW Jetta. Wenn das Auto enthält ein fünf-Zylinder-Motor, die ideale Lektüre von 9.5:1. Bei Modellen mit vier-Zylinder-Motor, die empfohlene Kompressionsrate variiert je nach Motor. Wenn das Auto enthält ein 2,0 L-Motor, das Verhältnis 10.3:1 aber wenn es ein 1,9 L-Motor, das Verhältnis 18,5:1 statt.
Vergleichen Sie Ihre zahlen, um sich gegenseitig als gut. Jede Zahl fallen sollte innerhalb von 10 PSI von den anderen. Wenn ein Zylinder zeigt eine geringe lese, fügen Sie eine kleine Menge öl im motor zu, den Zylinder und führen Sie den Druckversuch erneut. Wenn die Kompression Zahl erhöht, verschlissene Zylinderwände oder Kolbenringe das problem sind. Wenn die Anzahl nicht ändern, hat der Motor getragen Ventile oder Ventilsitze statt.
Tipps & Warnungen
- Für Baujahre vor 2005, die die empfohlenen Kompressionsraten für einen VW Jetta variieren, so sicher sein, überprüfen Sie das Fahrzeug Bedienungsanleitung für die richtige Anzahl.
Wie man ein Kompressionstest am Motor in einem VW Jetta durchführen
Ein Kompressionstest ist ein hilfreiches Werkzeug zur diagnose von Motorschaden in einem VW Jetta eingesetzt. Es ist einfach durchzuführen und erfordert nicht zerreißen den Motor um zu sehen, was nicht richtig funktioniert verreisen. Einige häufige Probleme, die durch diesen einfachen Test enthüllt gehören verschlissene Ventile, Kolbenringe und Zylinderwand.
Einen Kompressions-test ist ein hilfreiches tool zur diagnose Motorschaden bei einem VW Jetta. Es ist einfach durchzuführen und erfordert nicht zerreißen den Motor, um zu sehen, was funktioniert nicht richtig drin. Einige häufige Probleme, die sich aus diesen einfachen test gehören verschlissene Ventile, Kolbenringe und Zylinderwände.
Dinge, die Sie Brauchen,
Warm up der Motor im VW Jetta, da ein Druckversuch lief bei kaltem Motor nicht genau. Werden Sie sicher, dass die Batterie in dem Auto ist in einem guten Zustand, da es benötigen, drehen Sie den Motor mehrere Male.
Schalten Sie das Auto und entfernen Sie alle Zündkerzen aus dem Motor, die Anzahl variiert je nach Größe des Motors. Jetzt den starter drehen kann der Motor frei. Deaktivieren Sie die Zündung, um Stromschläge zu vermeiden, während die Kompression testen.
Legen Sie die Kompressions-Prüfgerät in eine der Zündkerze Löcher und Kurbeln Sie den starter zu drehen, den Motor. Diese Kompression baut in diesem Zylinder. Aufzeichnung der daraus resultierenden Komprimierung Zahl zum Vergleich später. Wiederholen Sie diesen Vorgang für jeden der Zylinder, hält eine Aufzeichnung aller Komprimierung zahlen.
Überprüfen Sie, ob Sie die Kompression zahlen fallen innerhalb von 15 PSI der Hersteller-Spezifikationen für den VW Jetta. Wenn das Auto enthält ein fünf-Zylinder-Motor, die ideale Lektüre von 9.5:1. Bei Modellen mit vier-Zylinder-Motor, die empfohlene Kompressionsrate variiert je nach Motor. Wenn das Auto enthält ein 2,0 L-Motor, das Verhältnis 10.3:1 aber wenn es ein 1,9 L-Motor, das Verhältnis 18,5:1 statt.
Vergleichen Sie Ihre zahlen, um sich gegenseitig als gut. Jede Zahl fallen sollte innerhalb von 10 PSI von den anderen. Wenn ein Zylinder zeigt eine geringe lese, fügen Sie eine kleine Menge öl im motor zu, den Zylinder und führen Sie den Druckversuch erneut. Wenn die Kompression Zahl erhöht, verschlissene Zylinderwände oder Kolbenringe das problem sind. Wenn die Anzahl nicht ändern, hat der Motor getragen Ventile oder Ventilsitze statt.
Tipps & Warnungen
- Für Baujahre vor 2005, die die empfohlenen Kompressionsraten für einen VW Jetta variieren, so sicher sein, überprüfen Sie das Fahrzeug Bedienungsanleitung für die richtige Anzahl.
Wie man ein Kompressionstest am Motor in einem VW Jetta durchführen
By Wiezutun
Ein Kompressionstest ist ein hilfreiches Werkzeug zur diagnose von Motorschaden in einem VW Jetta eingesetzt. Es ist einfach durchzuführen und erfordert nicht zerreißen den Motor um zu sehen, was nicht richtig funktioniert verreisen. Einige häufige Probleme, die durch diesen einfachen Test enthüllt gehören verschlissene Ventile, Kolbenringe und Zylinderwand.
