Der Toyota Corolla kommt mit einem 4-Zylinder-Motor. Wenn Ventile, Kolbenringe und Zylinderwand verschleißen, der Motor an Leistung verliert, verbrennt Öl oder schlecht läuft. Ein Kompressionstest ist eine schnelle und einfache Möglichkeit um herauszufinden, was im Inneren des Motors falsch ist, ohne sich die Mühe es zerreißen.
Der Toyota Corolla kommt mit einem 4-Zylinder-Motor. Wenn Ventile, Kolbenringe und Zylinderlaufbahnen verschleißen, der Motor an Leistung verliert, verbrennt öl oder läuft schlecht. Die Durchführung einer Druckprüfung ist eine schnelle, einfache Möglichkeit, um herauszufinden, was falsch ist im inneren des Motors, ohne sich die Mühe, ihn zu zerreißen.
Dinge, die Sie Brauchen,
Vorbereiten für die Verdichtung-Prüfung durch Erwärmung der Motor des Toyota Corolla. Die Durchführung der Prüfung bei kaltem Motor produziert ungenauen Ergebnissen. Die Batterie muss in gutem Zustand sein, da es zu müssen, drehen Sie den Motor mehrmals während des Tests.
Stoppen Sie den Motor, und deaktivieren Sie die Zündung, um Stromschläge zu vermeiden. Entfernen jede der vier Zündkerzen, überprüfen Sie für öl oder Beschädigung, da diese Anzeichen von Beschädigung in den Zylinder.
Legen Sie die Kompressions-Prüfgerät in eine der Zündkerze Löcher und Kurbeln Sie den starter. Dreht der Motor baut Kompression in den Zylinder, wodurch die Nadel auf dem Messgerät, um zu springen. Die Letzte Zahl, springt er an ist die Kompression-Anzahl für diesen Zylinder.
notieren Sie sich die Kompression Nummer und bewegen sich auf die nächste Zündkerze Loch. Wiederholen Sie den Vorgang, bis Sie den test alle vier Zylinder und notieren Sie die Kompression zahlen. Vergleichen Sie diese zahlen, um zu sehen, wenn Sie fallen innerhalb von 10 PSI einander.
Vergleichen Sie die Kompression Nummern der empfohlenen Verdichtungsverhältnis zu sehen, wenn Sie fällt innerhalb von 15 PSI. Wenn der Toyota Corolla enthält ein 1,8 L Motor, das Verdichtungsverhältnis 10,0:1. Allerdings, wenn es ist ein 1,8-L-Motor mit 164 oder 170 PS, das Verhältnis ändert sich auf 11,5:1. Für andere Motoren als der 1.8 L, überprüfen Sie das Fahrzeug Bedienungsanleitung für die entsprechende Verdichtung.
Führen Sie die Druckprüfung wieder auf alle Zylinder mit geringer Kompression Anzahl nach der Zugabe eine Verschlusskappe aus Motoröl auf den Zylinder. Wenn die Kompression Zahl erhöht, erhöht sich der Zylinder verschlissene Kolbenringe oder Zylinderwände. Wenn die Zahl gleich bleibt, gibt es abgenutzt Ventile oder Ventilsitze statt.
Wie man ein Kompressionstest am Motor in einen Toyota Corolla durchführen
Der Toyota Corolla kommt mit einem 4-Zylinder-Motor. Wenn Ventile, Kolbenringe und Zylinderwand verschleißen, der Motor an Leistung verliert, verbrennt Öl oder schlecht läuft. Ein Kompressionstest ist eine schnelle und einfache Möglichkeit um herauszufinden, was im Inneren des Motors falsch ist, ohne sich die Mühe es zerreißen.
Der Toyota Corolla kommt mit einem 4-Zylinder-Motor. Wenn Ventile, Kolbenringe und Zylinderlaufbahnen verschleißen, der Motor an Leistung verliert, verbrennt öl oder läuft schlecht. Die Durchführung einer Druckprüfung ist eine schnelle, einfache Möglichkeit, um herauszufinden, was falsch ist im inneren des Motors, ohne sich die Mühe, ihn zu zerreißen.
Dinge, die Sie Brauchen,
Vorbereiten für die Verdichtung-Prüfung durch Erwärmung der Motor des Toyota Corolla. Die Durchführung der Prüfung bei kaltem Motor produziert ungenauen Ergebnissen. Die Batterie muss in gutem Zustand sein, da es zu müssen, drehen Sie den Motor mehrmals während des Tests.
Stoppen Sie den Motor, und deaktivieren Sie die Zündung, um Stromschläge zu vermeiden. Entfernen jede der vier Zündkerzen, überprüfen Sie für öl oder Beschädigung, da diese Anzeichen von Beschädigung in den Zylinder.
Legen Sie die Kompressions-Prüfgerät in eine der Zündkerze Löcher und Kurbeln Sie den starter. Dreht der Motor baut Kompression in den Zylinder, wodurch die Nadel auf dem Messgerät, um zu springen. Die Letzte Zahl, springt er an ist die Kompression-Anzahl für diesen Zylinder.
notieren Sie sich die Kompression Nummer und bewegen sich auf die nächste Zündkerze Loch. Wiederholen Sie den Vorgang, bis Sie den test alle vier Zylinder und notieren Sie die Kompression zahlen. Vergleichen Sie diese zahlen, um zu sehen, wenn Sie fallen innerhalb von 10 PSI einander.
Vergleichen Sie die Kompression Nummern der empfohlenen Verdichtungsverhältnis zu sehen, wenn Sie fällt innerhalb von 15 PSI. Wenn der Toyota Corolla enthält ein 1,8 L Motor, das Verdichtungsverhältnis 10,0:1. Allerdings, wenn es ist ein 1,8-L-Motor mit 164 oder 170 PS, das Verhältnis ändert sich auf 11,5:1. Für andere Motoren als der 1.8 L, überprüfen Sie das Fahrzeug Bedienungsanleitung für die entsprechende Verdichtung.
Führen Sie die Druckprüfung wieder auf alle Zylinder mit geringer Kompression Anzahl nach der Zugabe eine Verschlusskappe aus Motoröl auf den Zylinder. Wenn die Kompression Zahl erhöht, erhöht sich der Zylinder verschlissene Kolbenringe oder Zylinderwände. Wenn die Zahl gleich bleibt, gibt es abgenutzt Ventile oder Ventilsitze statt.
Wie man ein Kompressionstest am Motor in einen Toyota Corolla durchführen
By Wiezutun
Der Toyota Corolla kommt mit einem 4-Zylinder-Motor. Wenn Ventile, Kolbenringe und Zylinderwand verschleißen, der Motor an Leistung verliert, verbrennt Öl oder schlecht läuft. Ein Kompressionstest ist eine schnelle und einfache Möglichkeit um herauszufinden, was im Inneren des Motors falsch ist, ohne sich die Mühe es zerreißen.
