Ihr Auto Thermostat ermöglicht Kühlmittel zu zirkulieren, wenn der Motor warmgelaufen ist und sollte geschlossen werden, wenn der Motor kalt ist, so dass das Auto schneller aufwärmen kann. Es ist ein ziemlich billig Teil, der leicht ersetzt wird, aber wenn es scheitert, kann Ihr Auto überhitzt, kostspielige Motorschäden verursachen.
Ihr Auto thermostat ermöglicht Kühlmittel zu zirkulieren, wenn der Motor aufgewärmt ist und geschlossen werden sollte, wenn der Motor kalt ist, so dass das Auto kann schneller aufzuwärmen. Es ist ein Recht preiswertes Teil, das leicht ersetzt, aber wenn es fehlschlägt, wird Ihr Fahrzeug können überhitzen, zu teuren Motorschäden führen.
Warm-up das Auto, aber lassen Sie es nicht überhitzen-nicht lassen, die Temperaturanzeige geht in den roten zahlen.
der Motor ausgeschaltet ist.
Öffnen Sie die Haube.
Suchen Sie den oberen Kühlerschlauch. Es ist schwarz, besteht aus Gummi und ist etwa 2 Zoll im Durchmesser, mit Metall-Klammern an beiden enden. Der Obere Schlauch geht oben in den Kühler.
Suchen Sie den unteren Kühlerschlauch. Es sieht ähnlich aus wie der Obere Schlauch der Ausnahme, dass es fügt in den unteren Teil des Kühlers.
Touch jeden Schlauch sehr vorsichtig (Sie können extrem heiß sein). Wenn die Temperatur-Messgerät, der angibt, dass der Motor aufgewärmt ist aber ein Schlauch ist heiß und der andere kalt ist, ist der thermostat wahrscheinlich stecken geschlossen, und die Kühlflüssigkeit nicht zirkuliert durch den Kühler.
Haben Sie den thermostat ersetzt, wenn dies der Fall ist.
Wie erkenne ich wenn Ihr Auto Thermostat klemmt geschlossen
Ihr Auto Thermostat ermöglicht Kühlmittel zu zirkulieren, wenn der Motor warmgelaufen ist und sollte geschlossen werden, wenn der Motor kalt ist, so dass das Auto schneller aufwärmen kann. Es ist ein ziemlich billig Teil, der leicht ersetzt wird, aber wenn es scheitert, kann Ihr Auto überhitzt, kostspielige Motorschäden verursachen.
Ihr Auto thermostat ermöglicht Kühlmittel zu zirkulieren, wenn der Motor aufgewärmt ist und geschlossen werden sollte, wenn der Motor kalt ist, so dass das Auto kann schneller aufzuwärmen. Es ist ein Recht preiswertes Teil, das leicht ersetzt, aber wenn es fehlschlägt, wird Ihr Fahrzeug können überhitzen, zu teuren Motorschäden führen.
Warm-up das Auto, aber lassen Sie es nicht überhitzen-nicht lassen, die Temperaturanzeige geht in den roten zahlen.
der Motor ausgeschaltet ist.
Öffnen Sie die Haube.
Suchen Sie den oberen Kühlerschlauch. Es ist schwarz, besteht aus Gummi und ist etwa 2 Zoll im Durchmesser, mit Metall-Klammern an beiden enden. Der Obere Schlauch geht oben in den Kühler.
Suchen Sie den unteren Kühlerschlauch. Es sieht ähnlich aus wie der Obere Schlauch der Ausnahme, dass es fügt in den unteren Teil des Kühlers.
Touch jeden Schlauch sehr vorsichtig (Sie können extrem heiß sein). Wenn die Temperatur-Messgerät, der angibt, dass der Motor aufgewärmt ist aber ein Schlauch ist heiß und der andere kalt ist, ist der thermostat wahrscheinlich stecken geschlossen, und die Kühlflüssigkeit nicht zirkuliert durch den Kühler.
Haben Sie den thermostat ersetzt, wenn dies der Fall ist.
Wie erkenne ich wenn Ihr Auto Thermostat klemmt geschlossen
By Wiezutun
Ihr Auto Thermostat ermöglicht Kühlmittel zu zirkulieren, wenn der Motor warmgelaufen ist und sollte geschlossen werden, wenn der Motor kalt ist, so dass das Auto schneller aufwärmen kann. Es ist ein ziemlich billig Teil, der leicht ersetzt wird, aber wenn es scheitert, kann Ihr Auto überhitzt, kostspielige Motorschäden verursachen.
