Volkswagen Jetta ist hart im Vergleich zu einem anderen Auto. Technisch gesehen ist es nur eine von Dutzenden von Autos auf dem Markt kompakt-mittelständische Limousine bis zum Rand gefüllt mit Modellen aus Amerika, Japan und Korea. Aber nur wenige andere Hersteller haben der Art von tollwütigen Fangemeinde aufgebaut, VW Jetta hat gegangenes auf das meistverkaufte europäische Auto in ganz Nordamerika zu werden.
Federbein Drehmoment
Ersatz der Strebe auf ein Jetta ist eine ziemlich einfache Angelegenheit, wie Verfahren, die auf Deutsche Autos gehen. Sowohl die Obere Strebe zu Schrauben und den unteren Klemmbolzen wieder bekommen 44 Fuß-Pfund Drehmoment, und die untere pinch bolt wird eine weitere 90-Grad-Wendung, dass Vergangenheit. Wenn Sie die Installation neuer Streben, die CV-joint Schrauben bekommen 40 Fuß-Pfund, der STABILISATOR bekommt 11 Fuß-Pfund, der Bremssattel dauert 22 Fuß-Pfund und die Rad-Haltevorrichtungen erforderlich 87 Fuß-Pfund.
Drehmoment einer Strebe Schraube in einem 2000-Jetta
Volkswagen Jetta ist hart im Vergleich zu einem anderen Auto. Technisch gesehen ist es nur eine von Dutzenden von Autos auf dem Markt kompakt-mittelständische Limousine bis zum Rand gefüllt mit Modellen aus Amerika, Japan und Korea. Aber nur wenige andere Hersteller haben der Art von tollwütigen Fangemeinde aufgebaut, VW Jetta hat gegangenes auf das meistverkaufte europäische Auto in ganz Nordamerika zu werden.
Federbein Drehmoment
Ersatz der Strebe auf ein Jetta ist eine ziemlich einfache Angelegenheit, wie Verfahren, die auf Deutsche Autos gehen. Sowohl die Obere Strebe zu Schrauben und den unteren Klemmbolzen wieder bekommen 44 Fuß-Pfund Drehmoment, und die untere pinch bolt wird eine weitere 90-Grad-Wendung, dass Vergangenheit. Wenn Sie die Installation neuer Streben, die CV-joint Schrauben bekommen 40 Fuß-Pfund, der STABILISATOR bekommt 11 Fuß-Pfund, der Bremssattel dauert 22 Fuß-Pfund und die Rad-Haltevorrichtungen erforderlich 87 Fuß-Pfund.
Drehmoment einer Strebe Schraube in einem 2000-Jetta
By Wiezutun
Volkswagen Jetta ist hart im Vergleich zu einem anderen Auto. Technisch gesehen ist es nur eine von Dutzenden von Autos auf dem Markt kompakt-mittelständische Limousine bis zum Rand gefüllt mit Modellen aus Amerika, Japan und Korea. Aber nur wenige andere Hersteller haben der Art von tollwütigen Fangemeinde aufgebaut, VW Jetta hat gegangenes auf das meistverkaufte europäische Auto in ganz Nordamerika zu werden.
