Mein Kia Rio möglicherweise nicht das schönste Auto auf der Straße, aber es ist preiswert im Unterhalt und seine 30 mpg auf der Autobahn hält zusätzliche Änderung in meiner Tasche. Diese zusätzliche Änderung kam praktisch neulich, als mein Rio aufgrund einer stecken Thermostat überhitzt. Ein Abstecher in das Ersatzteillager für ein neues Thermostat und Dichtung und später einen Nachmittag Arbeit und meine 2001 Rio war wieder unterwegs.
Mein Kia Rio vielleicht nicht das schönste Auto auf der Straße, aber es ist kostengünstig im Unterhalt und 30 mpg auf der Autobahn hält extra Wechsel in meine Tasche. Das extra ändern, kam praktisch der andere Tag, als mein Rio überhitzt durch ein thermostat stecken. Eine schnelle Reise, um die Teile für einen neuen thermostat und Dichtung und einen Nachmittag der Arbeit später, und mein 2001 Rio war wieder auf der Straße.
Entfernen und Installieren von Thermostat und Dichtung
Auf meinem 2001 Kia Rio, der Ablasshahn ist auf der unteren Fahrerseite des Heizkörpers. Ich fand mein Auto thermostat Gehäuse, indem Sie die folgenden oberen Heizkörper-Schlauch aus Richtung Motor Metall-Komponente anschließen des Schlauches an den Motor ist das Thermostatgehäuse. Wenn ich wieder das thermostat, positionierte ich die jiggle valve & die Locker sitzende Ventil am thermostat & in der 12-Uhr-position. Ich angezogen die Thermostatgehäuse Schrauben zwischen 14 und 19 Fuß-Pfund. Ich fertige alles durch nachfüllen mein Rio Heizkörper auf der Basis der Einfüllstutzen mit 50-50 vorgemischtes auf Ethylenglykol-Basis & grün & Kühlmittel. Nach dem nachfüllen es, ich burped die Kühlung im Leerlauf das Auto mit dem Kühlerdeckel aus und nachfüllen der Heizkörper jedes mal, wenn der Kühlmittelstand gesunken. Wenn der Pegel standfest war, installierte ich den radiator cap, erlaubt den Motor zu kühlen und nochmals zu überprüfen Sie die Kühlmittelstand im Kühler und die Kühler-Ausgleichsbehälter-ich brauchte nach oben aus dem Heizkörper und füllen Sie den Behälter bis zur 'Max' - Linie, nachdem der Motor abgekühlt ist.
Gewusst wie: ändern Sie den Thermostat in einem 2001 Kia Rio
Mein Kia Rio möglicherweise nicht das schönste Auto auf der Straße, aber es ist preiswert im Unterhalt und seine 30 mpg auf der Autobahn hält zusätzliche Änderung in meiner Tasche. Diese zusätzliche Änderung kam praktisch neulich, als mein Rio aufgrund einer stecken Thermostat überhitzt. Ein Abstecher in das Ersatzteillager für ein neues Thermostat und Dichtung und später einen Nachmittag Arbeit und meine 2001 Rio war wieder unterwegs.
Mein Kia Rio vielleicht nicht das schönste Auto auf der Straße, aber es ist kostengünstig im Unterhalt und 30 mpg auf der Autobahn hält extra Wechsel in meine Tasche. Das extra ändern, kam praktisch der andere Tag, als mein Rio überhitzt durch ein thermostat stecken. Eine schnelle Reise, um die Teile für einen neuen thermostat und Dichtung und einen Nachmittag der Arbeit später, und mein 2001 Rio war wieder auf der Straße.
Entfernen und Installieren von Thermostat und Dichtung
Auf meinem 2001 Kia Rio, der Ablasshahn ist auf der unteren Fahrerseite des Heizkörpers. Ich fand mein Auto thermostat Gehäuse, indem Sie die folgenden oberen Heizkörper-Schlauch aus Richtung Motor Metall-Komponente anschließen des Schlauches an den Motor ist das Thermostatgehäuse. Wenn ich wieder das thermostat, positionierte ich die jiggle valve & die Locker sitzende Ventil am thermostat & in der 12-Uhr-position. Ich angezogen die Thermostatgehäuse Schrauben zwischen 14 und 19 Fuß-Pfund. Ich fertige alles durch nachfüllen mein Rio Heizkörper auf der Basis der Einfüllstutzen mit 50-50 vorgemischtes auf Ethylenglykol-Basis & grün & Kühlmittel. Nach dem nachfüllen es, ich burped die Kühlung im Leerlauf das Auto mit dem Kühlerdeckel aus und nachfüllen der Heizkörper jedes mal, wenn der Kühlmittelstand gesunken. Wenn der Pegel standfest war, installierte ich den radiator cap, erlaubt den Motor zu kühlen und nochmals zu überprüfen Sie die Kühlmittelstand im Kühler und die Kühler-Ausgleichsbehälter-ich brauchte nach oben aus dem Heizkörper und füllen Sie den Behälter bis zur 'Max' - Linie, nachdem der Motor abgekühlt ist.
Gewusst wie: ändern Sie den Thermostat in einem 2001 Kia Rio
By Wiezutun
Mein Kia Rio möglicherweise nicht das schönste Auto auf der Straße, aber es ist preiswert im Unterhalt und seine 30 mpg auf der Autobahn hält zusätzliche Änderung in meiner Tasche. Diese zusätzliche Änderung kam praktisch neulich, als mein Rio aufgrund einer stecken Thermostat überhitzt. Ein Abstecher in das Ersatzteillager für ein neues Thermostat und Dichtung und später einen Nachmittag Arbeit und meine 2001 Rio war wieder unterwegs.
