Eddie erbte seine Großmutter 1998 Buick LeSabre vor drei Jahren, mit einer erstaunlich niedrigen 24.000 Meilen auf dem Tacho. Nun, nachdem er auf eine weitere 30.000 Zubehör Antriebsriemen begann zu pfeifen, wenn der Motor läuft, die sagt ihm neben der normalen visuellen Zeichen wie Verglasung und ausfransen, es Zeit für ein neues Paar Riemen ist. Das ist richtig, er hat ein paar Riemen eins für die Servolenkung, Lichtmaschine und Wasser Pumpe und eine für den Klimakompressor und der Kompressor. Eddie weiß genau, was er tut, und er will das Verfahren zu durchlaufen, wie er geht.
Immer Bereit für den Job
Aufgrund der Konstruktion der Maschine, die wir haben, arbeiten unter den Wagen zu. Können heben Sie das vordere Ende durch den lift Punkt unterhalb der radiator core support. Jetzt, dass Sie in der Luft, können schieben Sie eine Buchse stehen unter dem Hilfsrahmen Schienen, nur hinter der front control arm bushing. Unteren Sie auf der Tribüne, und wir werden weitermachen. Von unter dem Auto, entfernen Sie die sechs Schrauben, mit denen das splash shield für das Fahrwerk da ist an jeder Ecke und in der Mitte auf jeder Seite. Ziehen Sie Ihre Kurbelwelle Kabelbaum und lassen Sie den Gurt nach unten hängen. Nun, wir können entfernen Sie die untere Halterung Mutter, Bolzen und Distanzstück von der Motor Halterung. Dies wird uns allen den Raum, den wir brauchen, um zu arbeiten.
Gürtel Talk
Können finden die Spanner und herauszufinden, wie die Freigabe Spannung des Riemens. Wenn man sich nach unten in Richtung auf die Riemenscheibe der Kurbelwelle, siehst du die Gurtstraffer rechts in die Mitte, dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, um Verspannungen zu lösen. Tun, dann entfernen Sie den Riemen von der Motor. Jetzt suchen Sie zwischen den Kompressor-Riemenscheibe und die Lichtmaschine zu finden, die zweite Spannschraube und drehen Sie es im Uhrzeigersinn. Ermöglicht die route der Gurt um den inneren Rillen auf der Kurbel-Riemenscheibe und innere Zubehör Riemenscheiben. Wir halten den Druck auf den Riemen auf den Kompressor. Drehen Sie die zweite Spanner im Uhrzeigersinn und gleiten Sie auf den Kompressor. Jetzt können Sie das gleiche für die äußere Accessoire-Gürtel. Installieren Sie Ihre Motor-Halterung. Ziehen Sie die Motor-Halterung und Bolzen bis 35 Fuß-Pfund. Nur ziehen Sie die Schrauben für den splash shield, wenn Sie installieren.
Wie installiere ich einen Lichtmaschine Gürtel auf einen 1998 Buick LeSabre
Eddie erbte seine Großmutter 1998 Buick LeSabre vor drei Jahren, mit einer erstaunlich niedrigen 24.000 Meilen auf dem Tacho. Nun, nachdem er auf eine weitere 30.000 Zubehör Antriebsriemen begann zu pfeifen, wenn der Motor läuft, die sagt ihm neben der normalen visuellen Zeichen wie Verglasung und ausfransen, es Zeit für ein neues Paar Riemen ist. Das ist richtig, er hat ein paar Riemen eins für die Servolenkung, Lichtmaschine und Wasser Pumpe und eine für den Klimakompressor und der Kompressor. Eddie weiß genau, was er tut, und er will das Verfahren zu durchlaufen, wie er geht.
Immer Bereit für den Job
Aufgrund der Konstruktion der Maschine, die wir haben, arbeiten unter den Wagen zu. Können heben Sie das vordere Ende durch den lift Punkt unterhalb der radiator core support. Jetzt, dass Sie in der Luft, können schieben Sie eine Buchse stehen unter dem Hilfsrahmen Schienen, nur hinter der front control arm bushing. Unteren Sie auf der Tribüne, und wir werden weitermachen. Von unter dem Auto, entfernen Sie die sechs Schrauben, mit denen das splash shield für das Fahrwerk da ist an jeder Ecke und in der Mitte auf jeder Seite. Ziehen Sie Ihre Kurbelwelle Kabelbaum und lassen Sie den Gurt nach unten hängen. Nun, wir können entfernen Sie die untere Halterung Mutter, Bolzen und Distanzstück von der Motor Halterung. Dies wird uns allen den Raum, den wir brauchen, um zu arbeiten.
Gürtel Talk
Können finden die Spanner und herauszufinden, wie die Freigabe Spannung des Riemens. Wenn man sich nach unten in Richtung auf die Riemenscheibe der Kurbelwelle, siehst du die Gurtstraffer rechts in die Mitte, dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, um Verspannungen zu lösen. Tun, dann entfernen Sie den Riemen von der Motor. Jetzt suchen Sie zwischen den Kompressor-Riemenscheibe und die Lichtmaschine zu finden, die zweite Spannschraube und drehen Sie es im Uhrzeigersinn. Ermöglicht die route der Gurt um den inneren Rillen auf der Kurbel-Riemenscheibe und innere Zubehör Riemenscheiben. Wir halten den Druck auf den Riemen auf den Kompressor. Drehen Sie die zweite Spanner im Uhrzeigersinn und gleiten Sie auf den Kompressor. Jetzt können Sie das gleiche für die äußere Accessoire-Gürtel. Installieren Sie Ihre Motor-Halterung. Ziehen Sie die Motor-Halterung und Bolzen bis 35 Fuß-Pfund. Nur ziehen Sie die Schrauben für den splash shield, wenn Sie installieren.
Wie installiere ich einen Lichtmaschine Gürtel auf einen 1998 Buick LeSabre
By Wiezutun
Eddie erbte seine Großmutter 1998 Buick LeSabre vor drei Jahren, mit einer erstaunlich niedrigen 24.000 Meilen auf dem Tacho. Nun, nachdem er auf eine weitere 30.000 Zubehör Antriebsriemen begann zu pfeifen, wenn der Motor läuft, die sagt ihm neben der normalen visuellen Zeichen wie Verglasung und ausfransen, es Zeit für ein neues Paar Riemen ist. Das ist richtig, er hat ein paar Riemen eins für die Servolenkung, Lichtmaschine und Wasser Pumpe und eine für den Klimakompressor und der Kompressor. Eddie weiß genau, was er tut, und er will das Verfahren zu durchlaufen, wie er geht.
