Das 1993 vorbildliche Jahr sah eine giftige Spaltung in der Mustang-Gemeinschaft. Auf der einen Seite waren Fox-Körper-Enthusiasten, die das ausgehende Chassis als endgültig der Rasse und dem neuen SN-95-Mustang als hässlich und seelenlosen sah. Auf der anderen Seite waren Futuristen, wer praktisch die Tore in Dearborn stürmten, Amerikas neueste Ponycar bekommen. Bis 1996 sogar die heißeste Glut für das neue Styling hatte ein wenig abgekühlt, und Ford wusste, dass der Körper reif für eine Aktualisierung der härteren Kanten war. Trotzdem machte das erste SN95 Chassis und Unterputz-Scheinwerfer und Rücklicht Gehäuse sicherlich Auswirkungen auf die Mustang-Fans und Auto-Enthusiasten als Ganzes.



was Sie Brauchen
  • Knarre
  • Sockel
    • 3157 General Electric Glühbirne
      Front-Lampen

        Prüfen Sie, dass Ihre Scheinwerfer Schalter in der 'Off' - position, und pop die Haube. Blick hinter die betroffenen Scheinwerfer-Gehäuse. Entfernen Sie die Abdeckung von der Rückseite der Scheinwerfer-Gehäuse durch lösen und entfernen der Kunststoff-Niederhalter-finger-Schrauben von der Abdeckung. Entfernen Sie die Abdeckung der Scheinwerfer-Montage.
        Verwenden Sie eine Ratsche und Steckdose, entfernen Sie die Muttern behalten, dass die Blinker-Gehäuse auf den Körper. Ziehen Sie das Gehäuse nach vorne und aus dem Körper. Ziehen Sie den Blinker-Kabelbaum aus dem signal bulb socket-Basis. Drehen Sie an der Unterseite der Blinker-Glühbirne gegen den Uhrzeigersinn aus dem Gehäuse entfernen.
        Ziehen Sie die alte Lampe aus der Steckdose, und stecken Sie die neue in. Fassen Sie die Birne mit einem sauberen Lappen, während der Installation, halten Sie Ihre Fingerspitze öle aus dem Glas. Drehen Sie die Buchse in das Gehäuse, und stecken Sie es in den Kabelbaum. Installieren Sie das Gehäuse auf den Körper, und installieren Sie die Muttern. Installieren Sie die Abdeckung und Schrauben, und testen Sie die Blinker.
        Hinten Drehen-Signal-Lampen

          Pop den Kofferraum und schauen Sie hinter die betroffenen Blinker-Gehäuse. Bis in die Ecke des Rumpfes hinter dem Licht, und fassen Sie den Rand des Teppichs. Falten Sie den Teppich nach unten machen, dass das Rücklicht Muttern.
          Entfernen Sie die Muttern auf der Rückseite der Rücklicht-Gehäuse Bolzen und schieben Sie die Rücklicht-Gehäuse aus der Karosserie. Lösen Sie die Verdrahtung Stecker wie es sein muss für die Freigabe, um den Zugriff auf die Blinker-Lampe.
          Drehen Sie die Lampenfassung gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie Sie aus dem Gehäuse. Ziehen Sie die alte Lampe aus dem sockel, und installieren Sie eine neue, mit einem Lappen, um Sie zu halten Fingerspitze öle aus dem Glas.
          Drehen Sie die Lampenfassung in das Gehäuse, und stecken Sie das was harness plug-in zog Sie aus. Installieren Sie das Rücklicht-Gehäuse auf den Körper, und installieren Sie die Muttern. Klappen Sie den Teppichboden zurück bis auf den Stamm Wand.







So wechseln Sie einen Blinker Leuchtmittel in einem 1996 Ford Mustang


Das 1993 vorbildliche Jahr sah eine giftige Spaltung in der Mustang-Gemeinschaft. Auf der einen Seite waren Fox-Körper-Enthusiasten, die das ausgehende Chassis als endgültig der Rasse und dem neuen SN-95-Mustang als hässlich und seelenlosen sah. Auf der anderen Seite waren Futuristen, wer praktisch die Tore in Dearborn stürmten, Amerikas neueste Ponycar bekommen. Bis 1996 sogar die heißeste Glut für das neue Styling hatte ein wenig abgekühlt, und Ford wusste, dass der Körper reif für eine Aktualisierung der härteren Kanten war. Trotzdem machte das erste SN95 Chassis und Unterputz-Scheinwerfer und Rücklicht Gehäuse sicherlich Auswirkungen auf die Mustang-Fans und Auto-Enthusiasten als Ganzes.



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  • Knarre
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      Front-Lampen

        Prüfen Sie, dass Ihre Scheinwerfer Schalter in der 'Off' - position, und pop die Haube. Blick hinter die betroffenen Scheinwerfer-Gehäuse. Entfernen Sie die Abdeckung von der Rückseite der Scheinwerfer-Gehäuse durch lösen und entfernen der Kunststoff-Niederhalter-finger-Schrauben von der Abdeckung. Entfernen Sie die Abdeckung der Scheinwerfer-Montage.
        Verwenden Sie eine Ratsche und Steckdose, entfernen Sie die Muttern behalten, dass die Blinker-Gehäuse auf den Körper. Ziehen Sie das Gehäuse nach vorne und aus dem Körper. Ziehen Sie den Blinker-Kabelbaum aus dem signal bulb socket-Basis. Drehen Sie an der Unterseite der Blinker-Glühbirne gegen den Uhrzeigersinn aus dem Gehäuse entfernen.
        Ziehen Sie die alte Lampe aus der Steckdose, und stecken Sie die neue in. Fassen Sie die Birne mit einem sauberen Lappen, während der Installation, halten Sie Ihre Fingerspitze öle aus dem Glas. Drehen Sie die Buchse in das Gehäuse, und stecken Sie es in den Kabelbaum. Installieren Sie das Gehäuse auf den Körper, und installieren Sie die Muttern. Installieren Sie die Abdeckung und Schrauben, und testen Sie die Blinker.
        Hinten Drehen-Signal-Lampen

          Pop den Kofferraum und schauen Sie hinter die betroffenen Blinker-Gehäuse. Bis in die Ecke des Rumpfes hinter dem Licht, und fassen Sie den Rand des Teppichs. Falten Sie den Teppich nach unten machen, dass das Rücklicht Muttern.
          Entfernen Sie die Muttern auf der Rückseite der Rücklicht-Gehäuse Bolzen und schieben Sie die Rücklicht-Gehäuse aus der Karosserie. Lösen Sie die Verdrahtung Stecker wie es sein muss für die Freigabe, um den Zugriff auf die Blinker-Lampe.
          Drehen Sie die Lampenfassung gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie Sie aus dem Gehäuse. Ziehen Sie die alte Lampe aus dem sockel, und installieren Sie eine neue, mit einem Lappen, um Sie zu halten Fingerspitze öle aus dem Glas.
          Drehen Sie die Lampenfassung in das Gehäuse, und stecken Sie das was harness plug-in zog Sie aus. Installieren Sie das Rücklicht-Gehäuse auf den Körper, und installieren Sie die Muttern. Klappen Sie den Teppichboden zurück bis auf den Stamm Wand.

So wechseln Sie einen Blinker Leuchtmittel in einem 1996 Ford Mustang

Das 1993 vorbildliche Jahr sah eine giftige Spaltung in der Mustang-Gemeinschaft. Auf der einen Seite waren Fox-Körper-Enthusiasten, die das ausgehende Chassis als endgültig der Rasse und dem neuen SN-95-Mustang als hässlich und seelenlosen sah. Auf der anderen Seite waren Futuristen, wer praktisch die Tore in Dearborn stürmten, Amerikas neueste Ponycar bekommen. Bis 1996 sogar die heißeste Glut für das neue Styling hatte ein wenig abgekühlt, und Ford wusste, dass der Körper reif für eine Aktualisierung der härteren Kanten war. Trotzdem machte das erste SN95 Chassis und Unterputz-Scheinwerfer und Rücklicht Gehäuse sicherlich Auswirkungen auf die Mustang-Fans und Auto-Enthusiasten als Ganzes.
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