2007-Chevy Cobalt-base-Modell kam mit einem 2,2-Liter-Vierzylinder und ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Die vordere Aufhängung auf Ihre Kobalt enthält einen unteren Querlenker für jedes Rad, das dient der Verbindung der untere Ende der Aussetzung zu den Hilfsrahmen und beherbergt auch das untere Kugelgelenk. Die unteren Querlenker hat eine Kautschuk-Buchse, mit dem den Querlenker, gegen den Rahmen zu bewegen, während der Fahrt ohne Lärm oder übermäßigen Verschleiß des Kontrollarms verursachen kann. Der Querlenker Buchse in die Enden des Kontrollarms gepresst und erfordert ein spezielles Werkzeug zum Entfernen und ersetzen.
Der 2007 Chevy Cobalt-Basis-Modell kam mit einem 2,2-liter-vier-Zylinder-Motor und einem fünf-Gang-Schaltgetriebe. Die Vorderradaufhängung auf Ihren Kobalt enthält einen unteren Querlenker für jedes Rad, das zum verbinden das untere Ende der Aufhängung, den Hilfsrahmen und beherbergt auch das untere Kugelgelenk. Der untere Querlenker ist eine Gummibuchse, die ermöglicht die Steuerung von arm zu bewegen, gegen den Rahmen, während Sie fahren, ohne verursachen von Lärm oder übermäßiger Verschleiß der Querlenker. Der Querlenker Buchse gedrückt wird, in die enden der Querlenker und erfordern ein spezielles Werkzeug zu entfernen und zu ersetzen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Lug wrench
- Wagenheber
- Wagenheber
- Sockel
- Knarre
- box-end wrench set
- Kugelgelenk-separator
- Werkbank mit Schraubstock
- Buchse Ersatz-tool (Werkzeug # J41211)
- mit Drehmomentschlüssel
Querlenker Entfernen
Parken Sie das Fahrzeug auf eine Ebene Fläche und die Handbremse anziehen. Lösen Sie die Radmuttern für das Rad gewartet werden mit ein lug-Schraubenschlüssel. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs in die Luft mit einem Wagenheber und Ort Buchse steht unter dem vorderen Hilfsrahmen. Bringen Sie das Fahrzeug, bis es ruht sicher auf der Buchse steht.
Entfernen Sie die Radmuttern, gefolgt von dem Rad und legen Sie Sie beiseite. Entfernen Sie die untere Kugelgelenk Prise Bolzen und Muttern mit einem sockel und Ratsche, mit einem Schraubenschlüssel zum halten der Schraube statt, während das entfernen der Mutter. Legen Sie die Kugelgelenk Trennzeichen zwischen dem Querlenker und Achsschenkel und langsam ziehen Sie das Werkzeug, Bolzen, bis das Kugelgelenk ist getrennt vom Achsschenkel.
Entfernen Sie die hinteren control arm to frame-Schraube mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die beiden Schrauben an der Vorderseite der Querlenker mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die beiden vorderen Klammern mit zwei Schrauben, und notieren Sie sich, wo die sitzen, auf die Querlenker. Drehen Sie die Vorderseite der Querlenker in Richtung der Achsschenkel ein wenig und schieben Sie den hinteren Teil der Querlenker aus dem Rahmen. Entfernen Sie die Querlenker aus dem Fahrzeug.
Buchse Ersatz
Wickeln Sie ein Geschäft Lappen um die Basis des control arm, und legen Sie es in den Schraubstock auf der Werkbank. Ziehen Sie den Schraubstock, bis die Steuerung ist der arm sicher gelagert in den Schraubstock. Nicht festziehen vice genug, um verbiegen oder verzerren der Querlenker oder es muss ersetzt werden. Untersuchen Sie das Kugelgelenk zur Lockerheit oder Missbildung und ggf. ersetzen. Notieren Sie sich die Tiefe und die Ausrichtung des original-Buchse, bevor Sie fortfahren.
Legen Sie die größere Tasse des bushing-Ersatz-set, über das nicht konische Ende der Querlenker und legen Sie die kleinere Tasse auf der Buchse auf die konische Seite des control arm. Thread the holding sleeve (sieht aus wie eine Mutter mit einer Unterlegscheibe verbunden ist) auf halbem Weg bis die Schraube und schieben Sie die Schraube durch die cups und die Buchse. Installieren Sie die Mutter auf das Ende der Schraube.
Halten Sie die Mutter fest ein box-end-Schraubenschlüssel und ziehen Sie die Schraube mit einem sockel und Ratsche, ziehen Sie vorsichtig die Buchse aus dem Querlenker. Sobald die Buchse ist frei von der Kontrolle arm, zerlegen Sie das Werkzeug und entsorgen Sie die alte Buchse.
setzen Sie die neue Buchse in die konische Seite der Querlenker. Legen Sie die kleine Tasse auf der nicht-verjüngten Seite der Querlenker und die größere Tasse auf die Buchse auf der verjüngten Seite der Querlenker. Thread der holding sleeve die Hälfte Weg, bis die Schraube und schieben Sie die Schraube durch die cups und die Buchse. Installieren Sie die Ende-Mutter und ziehen Sie es handfest an.
, Wie Sie die Buchsen am Unteren Querlenker
Zeichen, die einen Unteren Arm Buchse Muss Ausgetauscht Werden
Ziehen Sie die Ende der Mutter mit einem Schraubenschlüssel halten, während Sie die Schraube stabil mit einem sockel und Ratsche. Weiterhin ziehen Sie die Mutter bis der Buchse gezogen wird, in den Kontroll-arm auf die ursprüngliche Tiefe. Entfernen Sie die end-Mutter und demontieren Sie das Werkzeug aus dem Querlenker und Buchse. Lösen Sie den Schraubstock und entfernen Sie die Querlenker vom Laster.
Querlenker Installation
Schieben Sie den hinteren Teil der Querlenker in position auf das sub-frame. Lose installieren Sie die hintere Befestigungsschraube. Legen Sie die Kugelgelenk Bolzen in die Achsschenkel und heben Sie die vordere Ecke der Querlenker an den Hilfsrahmen Schienen. Positionieren Sie die Klammern in Ihre ursprüngliche position und installieren Sie die Schrauben durch die Halterungen und Steuerung arm, in den Rahmen. Ziehen Sie die Querlenker Schrauben bis 41 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
in den hinteren Querlenker-Befestigungsschraube und ziehen Sie es auf 74 Fuß-Pfund und dann noch eine halbe Drehung oder 180 Grad. Installieren Sie die untere Kugelgelenk-Prise-Schraube durch den Knöchel und installieren Sie die Mutter handfest an. Ziehen Sie die Mutter bis 37 Fuß-Pfund und dann wieder ab 3/4 umdrehung. Ziehen Sie die Mutter bis 37 Fuß-Pfund, plus eine zusätzliche 30 Grad sind.
setzen Sie das Rad und Reifen auf die Radnabe und installieren Sie die Radmuttern handfest an. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs aus der Buchse steht, und entfernen Sie die Buchse steht unter dem Fahrzeug. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und entfernen Sie den Wagenheber. Ziehen Sie die Radmuttern nach 100 Fuß-Pfund in einem Kreuz und quer Muster.
Nehmen Sie das Fahrzeug zu einem lokalen Werkstatt zu haben, das vordere Ende Ausrichtung überprüft und bei Bedarf angepasst.
Tipps & Warnungen
- Fehler beim installieren der Klammern zwischen die Querlenker Schrauben und die Querlenker führen die in ungewöhnlichen und unberechenbare handling.
Die unteren Control Arm Buchsen in einem 2007 Chevrolet Cobalt ersetzen
2007-Chevy Cobalt-base-Modell kam mit einem 2,2-Liter-Vierzylinder und ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Die vordere Aufhängung auf Ihre Kobalt enthält einen unteren Querlenker für jedes Rad, das dient der Verbindung der untere Ende der Aussetzung zu den Hilfsrahmen und beherbergt auch das untere Kugelgelenk. Die unteren Querlenker hat eine Kautschuk-Buchse, mit dem den Querlenker, gegen den Rahmen zu bewegen, während der Fahrt ohne Lärm oder übermäßigen Verschleiß des Kontrollarms verursachen kann. Der Querlenker Buchse in die Enden des Kontrollarms gepresst und erfordert ein spezielles Werkzeug zum Entfernen und ersetzen.
Der 2007 Chevy Cobalt-Basis-Modell kam mit einem 2,2-liter-vier-Zylinder-Motor und einem fünf-Gang-Schaltgetriebe. Die Vorderradaufhängung auf Ihren Kobalt enthält einen unteren Querlenker für jedes Rad, das zum verbinden das untere Ende der Aufhängung, den Hilfsrahmen und beherbergt auch das untere Kugelgelenk. Der untere Querlenker ist eine Gummibuchse, die ermöglicht die Steuerung von arm zu bewegen, gegen den Rahmen, während Sie fahren, ohne verursachen von Lärm oder übermäßiger Verschleiß der Querlenker. Der Querlenker Buchse gedrückt wird, in die enden der Querlenker und erfordern ein spezielles Werkzeug zu entfernen und zu ersetzen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Lug wrench
- Wagenheber
- Wagenheber
- Sockel
- Knarre
- box-end wrench set
- Kugelgelenk-separator
- Werkbank mit Schraubstock
- Buchse Ersatz-tool (Werkzeug # J41211)
- mit Drehmomentschlüssel
Querlenker Entfernen
Parken Sie das Fahrzeug auf eine Ebene Fläche und die Handbremse anziehen. Lösen Sie die Radmuttern für das Rad gewartet werden mit ein lug-Schraubenschlüssel. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs in die Luft mit einem Wagenheber und Ort Buchse steht unter dem vorderen Hilfsrahmen. Bringen Sie das Fahrzeug, bis es ruht sicher auf der Buchse steht.
Entfernen Sie die Radmuttern, gefolgt von dem Rad und legen Sie Sie beiseite. Entfernen Sie die untere Kugelgelenk Prise Bolzen und Muttern mit einem sockel und Ratsche, mit einem Schraubenschlüssel zum halten der Schraube statt, während das entfernen der Mutter. Legen Sie die Kugelgelenk Trennzeichen zwischen dem Querlenker und Achsschenkel und langsam ziehen Sie das Werkzeug, Bolzen, bis das Kugelgelenk ist getrennt vom Achsschenkel.
Entfernen Sie die hinteren control arm to frame-Schraube mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die beiden Schrauben an der Vorderseite der Querlenker mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die beiden vorderen Klammern mit zwei Schrauben, und notieren Sie sich, wo die sitzen, auf die Querlenker. Drehen Sie die Vorderseite der Querlenker in Richtung der Achsschenkel ein wenig und schieben Sie den hinteren Teil der Querlenker aus dem Rahmen. Entfernen Sie die Querlenker aus dem Fahrzeug.
Buchse Ersatz
Wickeln Sie ein Geschäft Lappen um die Basis des control arm, und legen Sie es in den Schraubstock auf der Werkbank. Ziehen Sie den Schraubstock, bis die Steuerung ist der arm sicher gelagert in den Schraubstock. Nicht festziehen vice genug, um verbiegen oder verzerren der Querlenker oder es muss ersetzt werden. Untersuchen Sie das Kugelgelenk zur Lockerheit oder Missbildung und ggf. ersetzen. Notieren Sie sich die Tiefe und die Ausrichtung des original-Buchse, bevor Sie fortfahren.
Legen Sie die größere Tasse des bushing-Ersatz-set, über das nicht konische Ende der Querlenker und legen Sie die kleinere Tasse auf der Buchse auf die konische Seite des control arm. Thread the holding sleeve (sieht aus wie eine Mutter mit einer Unterlegscheibe verbunden ist) auf halbem Weg bis die Schraube und schieben Sie die Schraube durch die cups und die Buchse. Installieren Sie die Mutter auf das Ende der Schraube.
Halten Sie die Mutter fest ein box-end-Schraubenschlüssel und ziehen Sie die Schraube mit einem sockel und Ratsche, ziehen Sie vorsichtig die Buchse aus dem Querlenker. Sobald die Buchse ist frei von der Kontrolle arm, zerlegen Sie das Werkzeug und entsorgen Sie die alte Buchse.
setzen Sie die neue Buchse in die konische Seite der Querlenker. Legen Sie die kleine Tasse auf der nicht-verjüngten Seite der Querlenker und die größere Tasse auf die Buchse auf der verjüngten Seite der Querlenker. Thread der holding sleeve die Hälfte Weg, bis die Schraube und schieben Sie die Schraube durch die cups und die Buchse. Installieren Sie die Ende-Mutter und ziehen Sie es handfest an.
- , Wie Sie die Buchsen am Unteren Querlenker
- Zeichen, die einen Unteren Arm Buchse Muss Ausgetauscht Werden
Ziehen Sie die Ende der Mutter mit einem Schraubenschlüssel halten, während Sie die Schraube stabil mit einem sockel und Ratsche. Weiterhin ziehen Sie die Mutter bis der Buchse gezogen wird, in den Kontroll-arm auf die ursprüngliche Tiefe. Entfernen Sie die end-Mutter und demontieren Sie das Werkzeug aus dem Querlenker und Buchse. Lösen Sie den Schraubstock und entfernen Sie die Querlenker vom Laster.
Querlenker Installation
Schieben Sie den hinteren Teil der Querlenker in position auf das sub-frame. Lose installieren Sie die hintere Befestigungsschraube. Legen Sie die Kugelgelenk Bolzen in die Achsschenkel und heben Sie die vordere Ecke der Querlenker an den Hilfsrahmen Schienen. Positionieren Sie die Klammern in Ihre ursprüngliche position und installieren Sie die Schrauben durch die Halterungen und Steuerung arm, in den Rahmen. Ziehen Sie die Querlenker Schrauben bis 41 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
in den hinteren Querlenker-Befestigungsschraube und ziehen Sie es auf 74 Fuß-Pfund und dann noch eine halbe Drehung oder 180 Grad. Installieren Sie die untere Kugelgelenk-Prise-Schraube durch den Knöchel und installieren Sie die Mutter handfest an. Ziehen Sie die Mutter bis 37 Fuß-Pfund und dann wieder ab 3/4 umdrehung. Ziehen Sie die Mutter bis 37 Fuß-Pfund, plus eine zusätzliche 30 Grad sind.
setzen Sie das Rad und Reifen auf die Radnabe und installieren Sie die Radmuttern handfest an. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs aus der Buchse steht, und entfernen Sie die Buchse steht unter dem Fahrzeug. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und entfernen Sie den Wagenheber. Ziehen Sie die Radmuttern nach 100 Fuß-Pfund in einem Kreuz und quer Muster.
Nehmen Sie das Fahrzeug zu einem lokalen Werkstatt zu haben, das vordere Ende Ausrichtung überprüft und bei Bedarf angepasst.
Tipps & Warnungen
- Fehler beim installieren der Klammern zwischen die Querlenker Schrauben und die Querlenker führen die in ungewöhnlichen und unberechenbare handling.
Die unteren Control Arm Buchsen in einem 2007 Chevrolet Cobalt ersetzen
By Wiezutun
2007-Chevy Cobalt-base-Modell kam mit einem 2,2-Liter-Vierzylinder und ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Die vordere Aufhängung auf Ihre Kobalt enthält einen unteren Querlenker für jedes Rad, das dient der Verbindung der untere Ende der Aussetzung zu den Hilfsrahmen und beherbergt auch das untere Kugelgelenk. Die unteren Querlenker hat eine Kautschuk-Buchse, mit dem den Querlenker, gegen den Rahmen zu bewegen, während der Fahrt ohne Lärm oder übermäßigen Verschleiß des Kontrollarms verursachen kann. Der Querlenker Buchse in die Enden des Kontrollarms gepresst und erfordert ein spezielles Werkzeug zum Entfernen und ersetzen.
