Die Z-Auto Lineup stammt aus der 1970-Veröffentlichung des Datsun 240Z. Das Z-Car durchlief mehrere Namensänderungen 260Z, 280Z / 280ZX - bis schließlich absetzen auf den 300ZX 1984. Im Jahr 1990 revolutioniert Nissan die japanische Sportwagen-Markt mit der Veröffentlichung von einem völlig neu gestalteten 300ZX. Die 1991 300ZX kam standard mit einem 3,0-Liter-Saugmotor, die eine relativ zahm 222 PS gekröpft, und es hatte eine optionale Biturbo 3.0-Liter, die 300 PS geschoben. Blutungen die Kupplung bei allen 1991 300ZX Modellen ist die gleiche einfacher Prozess.
Die Z-car lineup geht zurück auf die 1970er Version des Datsun 240Z. Die Z-car ging durch mehrere Namensänderungen - 260Z, 280Z und 280ZX wurde - bis schließlich die Abrechnung über den 300ZX in 1984. Im Jahr 1990, Nissan revolutioniert die japanische Sportwagen-Markt mit der Veröffentlichung einer komplett neu gestalteten 300ZX. 1991 300ZX kam standard mit ein Saugmotor 3,0-liter-Motor, die aus gekröpften ein relativ zahm 222 PS, und es hatte eine optionale twin-turbo 3.0-liter, PUSH-out 300 PS. Entlüften der Kupplung auf alle 1991 300ZX Modelle ist der gleiche einfache Prozess.
Dinge, die Sie Brauchen,
- DOT-3 Bremsflüssigkeit
- Wagenheber
- Wagenheber
- 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch
- Sauber und klar-container
- Kombination Schraubenschlüssel set
Schrauben Sie die Kappe von der Kupplung Hauptzylinder und füllen Sie den ' Max ' - Linie mit neuen DOT 3 Bremsflüssigkeit. Schrauben Sie die Kappe wieder auf den Hauptbremszylinder.
Heben Sie die front des 300ZX mit einem Wagenheber und position Buchse steht unter Ihrem Rahmen und Schienen. Senken Sie das Fahrzeug auf die Buchse steht.
Crawl unter der Fahrerseite des Fahrzeugs und suchen Sie den Kupplungsnehmerzylinder auf der Fahrerseite des Getriebes. Finden Sie das Entlüftungsventil - 1/4-Zoll-Metall-Ventil in der Nähe der Rückseite des slave-Zylinder.
Drücken Sie eine 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch auf das Entlüftungsventil. Legen Sie das andere Ende des Schlauches in eine saubere und klare container. Gießen DOT 3 Bremsflüssigkeit in den Behälter, bis die Flüssigkeit taucht das offene Ende des Schlauches.
Weisen Sie einen Assistenten, drücken und lassen Sie die Kupplung fünf mal, dann halten Sie es auf den Boden. Drehen Sie das Entlüftungsventil eine umdrehung gegen den Uhrzeigersinn mit einem Maulschlüssel und beobachten Sie die untergetauchten Ende der klare Schlauch Blasen. Ziehen Sie die Entlüftungsventil. Wiederholen Sie diesen Schritt, bis keine Luftblasen kommen aus dem Schlauch.
Entfernen Sie den Schlauch von der slave-Zylinder. Erhöhen der 300ZX aus der Buchse steht, und entfernen Sie die Stände. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.
füllen Sie die Kupplung Hauptbremszylinder mit DOT 3 Bremsflüssigkeit, dann finden Sie die Kupplung pipe junction verschraubt auf der Beifahrerseite Kotflügel. Finden Sie das Entlüftungsventil auf der Vorderseite der Kreuzung, und drücken Sie die 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch auf das Entlüftungsventil.
, Wie zu Ersetzen Clutch Slave Cylinder
Wie Entlüften der Kupplung an einem Auto
setzen Sie das andere Ende des klaren Schlauchs in die saubere und klare Behälter und Tauchen Sie den Schlauch in den Behälter mit DOT 3 Bremsflüssigkeit.
Wiederholen Sie Schritt 5, entlüften Sie die Luft aus der Kupplung pipe junction.
Ziehen Sie den Schlauch aus dem Entlüftungsventil und füllen Sie die Kupplung Hauptbremszylinder mit DOT 3 Bremsflüssigkeit. Testen Sie die Bedienung der Kupplung und entlüften Sie es erneut, wenn es fühlt sich schwammig oder weich ist.
Nehmen Sie eine beliebige alte Kupplung Flüssigkeit in eine verwendet-automotive-fluid-recycler zur Entsorgung bringen. Einige auto-Teile speichert nehmen alte Flüssigkeiten kostenlos.
Gewusst wie: eine Kupplung auf der 91 Nissan 300ZX bluten
Die Z-Auto Lineup stammt aus der 1970-Veröffentlichung des Datsun 240Z. Das Z-Car durchlief mehrere Namensänderungen 260Z, 280Z / 280ZX - bis schließlich absetzen auf den 300ZX 1984. Im Jahr 1990 revolutioniert Nissan die japanische Sportwagen-Markt mit der Veröffentlichung von einem völlig neu gestalteten 300ZX. Die 1991 300ZX kam standard mit einem 3,0-Liter-Saugmotor, die eine relativ zahm 222 PS gekröpft, und es hatte eine optionale Biturbo 3.0-Liter, die 300 PS geschoben. Blutungen die Kupplung bei allen 1991 300ZX Modellen ist die gleiche einfacher Prozess.
Die Z-car lineup geht zurück auf die 1970er Version des Datsun 240Z. Die Z-car ging durch mehrere Namensänderungen - 260Z, 280Z und 280ZX wurde - bis schließlich die Abrechnung über den 300ZX in 1984. Im Jahr 1990, Nissan revolutioniert die japanische Sportwagen-Markt mit der Veröffentlichung einer komplett neu gestalteten 300ZX. 1991 300ZX kam standard mit ein Saugmotor 3,0-liter-Motor, die aus gekröpften ein relativ zahm 222 PS, und es hatte eine optionale twin-turbo 3.0-liter, PUSH-out 300 PS. Entlüften der Kupplung auf alle 1991 300ZX Modelle ist der gleiche einfache Prozess.
Dinge, die Sie Brauchen,
- DOT-3 Bremsflüssigkeit
- Wagenheber
- Wagenheber
- 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch
- Sauber und klar-container
- Kombination Schraubenschlüssel set
Schrauben Sie die Kappe von der Kupplung Hauptzylinder und füllen Sie den ' Max ' - Linie mit neuen DOT 3 Bremsflüssigkeit. Schrauben Sie die Kappe wieder auf den Hauptbremszylinder.
Heben Sie die front des 300ZX mit einem Wagenheber und position Buchse steht unter Ihrem Rahmen und Schienen. Senken Sie das Fahrzeug auf die Buchse steht.
Crawl unter der Fahrerseite des Fahrzeugs und suchen Sie den Kupplungsnehmerzylinder auf der Fahrerseite des Getriebes. Finden Sie das Entlüftungsventil - 1/4-Zoll-Metall-Ventil in der Nähe der Rückseite des slave-Zylinder.
Drücken Sie eine 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch auf das Entlüftungsventil. Legen Sie das andere Ende des Schlauches in eine saubere und klare container. Gießen DOT 3 Bremsflüssigkeit in den Behälter, bis die Flüssigkeit taucht das offene Ende des Schlauches.
Weisen Sie einen Assistenten, drücken und lassen Sie die Kupplung fünf mal, dann halten Sie es auf den Boden. Drehen Sie das Entlüftungsventil eine umdrehung gegen den Uhrzeigersinn mit einem Maulschlüssel und beobachten Sie die untergetauchten Ende der klare Schlauch Blasen. Ziehen Sie die Entlüftungsventil. Wiederholen Sie diesen Schritt, bis keine Luftblasen kommen aus dem Schlauch.
Entfernen Sie den Schlauch von der slave-Zylinder. Erhöhen der 300ZX aus der Buchse steht, und entfernen Sie die Stände. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.
füllen Sie die Kupplung Hauptbremszylinder mit DOT 3 Bremsflüssigkeit, dann finden Sie die Kupplung pipe junction verschraubt auf der Beifahrerseite Kotflügel. Finden Sie das Entlüftungsventil auf der Vorderseite der Kreuzung, und drücken Sie die 1/4-Zoll-Innendurchmesser clear vinyl Schlauch auf das Entlüftungsventil.
- , Wie zu Ersetzen Clutch Slave Cylinder
- Wie Entlüften der Kupplung an einem Auto
setzen Sie das andere Ende des klaren Schlauchs in die saubere und klare Behälter und Tauchen Sie den Schlauch in den Behälter mit DOT 3 Bremsflüssigkeit.
Wiederholen Sie Schritt 5, entlüften Sie die Luft aus der Kupplung pipe junction.
Ziehen Sie den Schlauch aus dem Entlüftungsventil und füllen Sie die Kupplung Hauptbremszylinder mit DOT 3 Bremsflüssigkeit. Testen Sie die Bedienung der Kupplung und entlüften Sie es erneut, wenn es fühlt sich schwammig oder weich ist.
Nehmen Sie eine beliebige alte Kupplung Flüssigkeit in eine verwendet-automotive-fluid-recycler zur Entsorgung bringen. Einige auto-Teile speichert nehmen alte Flüssigkeiten kostenlos.
Gewusst wie: eine Kupplung auf der 91 Nissan 300ZX bluten
By Wiezutun
Die Z-Auto Lineup stammt aus der 1970-Veröffentlichung des Datsun 240Z. Das Z-Car durchlief mehrere Namensänderungen 260Z, 280Z / 280ZX - bis schließlich absetzen auf den 300ZX 1984. Im Jahr 1990 revolutioniert Nissan die japanische Sportwagen-Markt mit der Veröffentlichung von einem völlig neu gestalteten 300ZX. Die 1991 300ZX kam standard mit einem 3,0-Liter-Saugmotor, die eine relativ zahm 222 PS gekröpft, und es hatte eine optionale Biturbo 3.0-Liter, die 300 PS geschoben. Blutungen die Kupplung bei allen 1991 300ZX Modellen ist die gleiche einfacher Prozess.
