Powertrain Control Modul auf 1997 Ford f-350 mit dem 7,3-Liter-Powerstroke-Dieselmotor Motor Sensoren überwacht und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ändert, je nach Bedarf. Es ist auch verantwortlich für das Senden des Befehls an den Injektor-Treibermodul jeder Einspritzdüse ausgelöst. Ersetzt das PCM ist ziemlich einfach, aber finden es ist ein wenig kompliziert, wie es in einer unorthodoxen Fläche ist. Im Gegensatz zu moderneren Fahrzeugen erfordert der 1997 F-350 PCM keine Programmierung nach der Installation nur eine einfache Probefahrt, Fahrzeug und Umweltbedingungen zu lernen.
Die powertrain-control-Modul auf dem 1997 Ford F-350 mit dem 7.3 liter Powerstroke diesel engine überwacht den Motor, sensoren und ändert das Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, wie gebraucht. Es ist auch verantwortlich für das senden des Befehls, um die Injektor-Treiber-Modul, um Feuer-jeder Kraftstoff-Injektor. Austausch des PCM ist ziemlich einfach, zu finden, aber es ist ein wenig schwierig, da es in einem unkonventionellen Bereich. Im Gegensatz zu modernen Fahrzeugen, die 1997 F-350 s PCM erfordert keine Programmierung nach der installation nur eine einfache Probefahrt zu lernen, die Fahrzeug-und Umgebungsbedingungen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel
suchen und Entfernen
Öffnen Sie die F-350-Kapuze und Blick über auf halbem Weg nach unten der firewall auf der Fahrerseite. Finden Sie die rechteckige Komponente, das aus der firewall mit einem großen Kabelbaum verbunden, um es, das ist die powertrain control module).
Lösen Sie die Prise Schraube auf der negativen Batteriekabel Ende auf jeder Batterie, mit einer Ratsche und Steckdose, und trennen Sie den Minuspol der Batterie-Kabel von jeder Batterie. Legen Sie die Kabel beiseite, um zu verhindern, dass ein versehentliches Wiedereinschalten.
Entfernen Sie die Schraube Befestigung des Kabelbaums an der PCM, mit einer Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie den Kabelbaum vom PCM mit einem leichten wackeln Bewegung.
Lösen Sie die zwei Muttern, mit denen der PCM die Gummidichtung, mit einer Ratsche und Steckdose. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der hinterste Teil des fender-liner, um die fender. Biegen Sie den Kotflügel nach innen zu ermöglichen Freiraum für PCM, dann ziehen Sie die PCM und die Dichtung von der firewall.
Installation
Entfernen Sie die Dichtung aus dem alten PCM und schieben es auf das neue PCM, richten Sie die Dichtungen Montage-Bohrungen mit denen auf den PCM.
Kurve der fender liner nach innen und schieben Sie die PCM und der Dichtung in Platz in der firewall-Montage-Bolzen. Hand-Gewinde der PCM und Dichtung Gegenmuttern, dann Drehmoment Sie zwischen 27 und 35 Zoll-Pfund, mit einem Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel und Steckdose.
Richten Sie die fender liner mit seiner Befestigungslöcher auf dem Kotflügel und ziehen Sie die Schrauben mit einer Ratsche und Steckdose.
Wo Ist die Glühkerze Modul auf einem Ford F-350 Powerstroke?
so stellen Sie die Ford-PCM
Stecken Sie den Kabelbaum in die neue PCM und ziehen Sie die Befestigungsschraube bis 35 Zoll-Pfund. Schließen Sie das negative Batteriekabel und ziehen Sie Ihre Prise Schrauben mit einer Ratsche und Steckdose.
Starten Sie die F-350 Motor und fahren Sie wie gewohnt für etwa 10 Meilen. Die PCM erfordert keine Programmierung, sondern es erfordert eine neu-einlern-Verfahren, das ist es, was diese erste Fahrt hat. Während dieser 'umlernen' Verfahren, werden Sie wahrscheinlich Erfahrung abnormale Motor-Getriebe-Leistung.
Wo ist PCM auf einer 97 f-350 Powerstroke?
Powertrain Control Modul auf 1997 Ford f-350 mit dem 7,3-Liter-Powerstroke-Dieselmotor Motor Sensoren überwacht und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ändert, je nach Bedarf. Es ist auch verantwortlich für das Senden des Befehls an den Injektor-Treibermodul jeder Einspritzdüse ausgelöst. Ersetzt das PCM ist ziemlich einfach, aber finden es ist ein wenig kompliziert, wie es in einer unorthodoxen Fläche ist. Im Gegensatz zu moderneren Fahrzeugen erfordert der 1997 F-350 PCM keine Programmierung nach der Installation nur eine einfache Probefahrt, Fahrzeug und Umweltbedingungen zu lernen.
Die powertrain-control-Modul auf dem 1997 Ford F-350 mit dem 7.3 liter Powerstroke diesel engine überwacht den Motor, sensoren und ändert das Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, wie gebraucht. Es ist auch verantwortlich für das senden des Befehls, um die Injektor-Treiber-Modul, um Feuer-jeder Kraftstoff-Injektor. Austausch des PCM ist ziemlich einfach, zu finden, aber es ist ein wenig schwierig, da es in einem unkonventionellen Bereich. Im Gegensatz zu modernen Fahrzeugen, die 1997 F-350 s PCM erfordert keine Programmierung nach der installation nur eine einfache Probefahrt zu lernen, die Fahrzeug-und Umgebungsbedingungen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel
suchen und Entfernen
Öffnen Sie die F-350-Kapuze und Blick über auf halbem Weg nach unten der firewall auf der Fahrerseite. Finden Sie die rechteckige Komponente, das aus der firewall mit einem großen Kabelbaum verbunden, um es, das ist die powertrain control module).
Lösen Sie die Prise Schraube auf der negativen Batteriekabel Ende auf jeder Batterie, mit einer Ratsche und Steckdose, und trennen Sie den Minuspol der Batterie-Kabel von jeder Batterie. Legen Sie die Kabel beiseite, um zu verhindern, dass ein versehentliches Wiedereinschalten.
Entfernen Sie die Schraube Befestigung des Kabelbaums an der PCM, mit einer Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie den Kabelbaum vom PCM mit einem leichten wackeln Bewegung.
Lösen Sie die zwei Muttern, mit denen der PCM die Gummidichtung, mit einer Ratsche und Steckdose. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der hinterste Teil des fender-liner, um die fender. Biegen Sie den Kotflügel nach innen zu ermöglichen Freiraum für PCM, dann ziehen Sie die PCM und die Dichtung von der firewall.
Installation
Entfernen Sie die Dichtung aus dem alten PCM und schieben es auf das neue PCM, richten Sie die Dichtungen Montage-Bohrungen mit denen auf den PCM.
Kurve der fender liner nach innen und schieben Sie die PCM und der Dichtung in Platz in der firewall-Montage-Bolzen. Hand-Gewinde der PCM und Dichtung Gegenmuttern, dann Drehmoment Sie zwischen 27 und 35 Zoll-Pfund, mit einem Zoll-Pfund-Drehmomentschlüssel und Steckdose.
Richten Sie die fender liner mit seiner Befestigungslöcher auf dem Kotflügel und ziehen Sie die Schrauben mit einer Ratsche und Steckdose.
- Wo Ist die Glühkerze Modul auf einem Ford F-350 Powerstroke?
- so stellen Sie die Ford-PCM
Stecken Sie den Kabelbaum in die neue PCM und ziehen Sie die Befestigungsschraube bis 35 Zoll-Pfund. Schließen Sie das negative Batteriekabel und ziehen Sie Ihre Prise Schrauben mit einer Ratsche und Steckdose.
Starten Sie die F-350 Motor und fahren Sie wie gewohnt für etwa 10 Meilen. Die PCM erfordert keine Programmierung, sondern es erfordert eine neu-einlern-Verfahren, das ist es, was diese erste Fahrt hat. Während dieser 'umlernen' Verfahren, werden Sie wahrscheinlich Erfahrung abnormale Motor-Getriebe-Leistung.
Wo ist PCM auf einer 97 f-350 Powerstroke?
By Wiezutun
Powertrain Control Modul auf 1997 Ford f-350 mit dem 7,3-Liter-Powerstroke-Dieselmotor Motor Sensoren überwacht und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ändert, je nach Bedarf. Es ist auch verantwortlich für das Senden des Befehls an den Injektor-Treibermodul jeder Einspritzdüse ausgelöst. Ersetzt das PCM ist ziemlich einfach, aber finden es ist ein wenig kompliziert, wie es in einer unorthodoxen Fläche ist. Im Gegensatz zu moderneren Fahrzeugen erfordert der 1997 F-350 PCM keine Programmierung nach der Installation nur eine einfache Probefahrt, Fahrzeug und Umweltbedingungen zu lernen.
