Gewusst wie: ersetzen Sie eine vordere Radlager am 2003 4WD Vorreiter

Gewusst wie: ersetzen Sie eine vordere Radlager am 2003 4WD Vorreiter

2003 Chevrolet Trailblazer wurde mit einem 4,2-Liter Inline-Sechszylinder oder optional 5,3-Liter v-8 ausgestattet. Erhältlich in zwei - oder vier-Rad-Antrieb, der vier-Rad-Antrieb Trailblazer verwendet eine Spiralfeder front Suspension mit oberen und unteren Querlenker. Die vorderen Radlager auf der vier-Rad-Antrieb Trailblazer sind Teil einer Hub-Versammlung und werden nicht separat bedient. Die Nabe muss ersetzt werden.

2003 Chevrolet Trailblazer war ausgestattet mit einem 4,2-liter-inline-Sechszylinder, oder optional 5,3-liter-V-8. Erhältlich in zwei - oder vier-Rad-Antrieb, die vier-Rad-Antrieb Trailblazer verwendet eine Schraubenfeder Vorderachse mit oberen und unteren Querlenker. Die vorderen Radlager auf der vier-Rad-Antrieb Vorreiter sind Teil einer Nabe und sind nicht separat gewartet. Der hub muss ersetzt werden.
Dinge, die Sie Brauchen,

• Unterlegkeile
• Jack
• Wagenheber
• Ratsche und Steckschlüssel-Satz

• Draht
• Hammer
• Messing-drift
• mit Drehmomentschlüssel

Entfernen,

• 
  Parken den Trailblazer auf einer Ebenen, asphaltierten Fläche und die FESTSTELLBREMSE. Platz Unterlegkeile hinter den Hinterrädern. Lösen Sie die Radmuttern auf die Vorderräder. Entfernen Sie die Nabenkappe auf der Radnabe. Lösen Sie die hub-Nuss zwei umdrehungen mit einer Ratsche und Steckdose. Heben Sie die Vorderseite des Trailblazer mit einem Wagenheber und unterstützen Sie mit jack steht. Entfernen Sie die Radmuttern und Räder.
• 
  Riegeln Sie den Bremssattel Halterung aus dem Achsschenkel. Entfernen Sie den Bremssattel und Halterung. Binden Sie den Bremssattel an der Schraubenfeder mit einem Stück Draht. Entfernen Sie den rotor. Entfernen Sie die Nabe von der Mutter mit einer Ratsche und Steckdose.
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  Legen Sie eine Messing-drift gegen die Mitte der Achse der Welle und schlagen Sie mit einem hammer lösen Sie die Achse aus der Nabe.
• 
  Trennen Sie das ABS-sensor Kabel vom Kabelbaum durch quetschen der Seiten des Steckers und ziehen Sie die beiden enden auseinander. Lösen Sie die ABS-Kabel aus dem unteren Querlenker. Entfernen Sie die drei hub-Montage-Schrauben von der Rückseite der Achsschenkel mit einer Ratsche und Steckdose.
• 
  Entfernen Sie die hub-und Spritzwasser schützen den Knöchel. Der hub sollte Abrutschen von der Achse. Beachten Sie, wo der ABS-sensor und Draht sind auf der Nabe in Bezug auf die Knöchel, so dass Sie installieren Sie die neue Nabe die gleiche Weise.

Installation

• 
  Montieren Sie die splash shield und eine neue Nabe auf die Fingerknöchel und schieben Sie die Achse Welle durch die Nabe. Handbuch der ABS-sensor das Kabel durch den Knöchel. Installieren Sie die neue Montage-Schrauben und verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und Steckdose, um das Drehmoment der Schrauben 77 Fuß-Pfund. Installieren Sie eine neue Nabe Mutter und gemütlich es nach unten mit einer Ratsche und Steckdose.
• 
  Drücken Sie die Kunststoff-clip auf dem ABS-Draht in den unteren Querlenker und drücken Sie die Anschlüsse zusammen. Installieren Sie den rotor. Schieben Sie den Bremssattel auf den rotor und installieren Sie die Halterung Schrauben. Drehmoment die Schrauben bis 118 Fuß-Pfund.
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  Montieren Sie das Rad und installieren Sie die Radmuttern. Heben Sie den Trailblazer, entfernen Sie die Buchse steht und senken Sie es auf den Boden. Drehmoment die Radmuttern auf 100 Fuß-Pfund. Drehmoment der Achsmutter auf 103 Fuß-Pfund. Installieren Sie die Nabenkappe. Entfernen Sie die Unterlegkeile.