Vergaser Mikuni 28mm TM Flatslide bietet eine bessere als normale Antwortzeit beim Mischen von Kraftstoff und Luft in einem Motorrad oder Roller-Motor im Vergleich zu standard-Runde-Schieber-Vergaser. Infolgedessen neigt dieses Modell Vergaser in der hohen Nachfrage durch diejenigen, die fahren und Rennen zur Erholung auf klein-Motor, Zweirad-Fahrzeugen. Ändern die Leistung des Vergasers ist nicht schwer, aber tuning es für optimale Leistung braucht Geduld und mehrere Änderungen.
Der Mikuni 28mm TM flatslide Vergaser bietet eine besser als die normale Reaktionszeit beim mischen von Brennstoff und Luft in eine Motorrad-oder Roller-Motor im Vergleich zu standard-round-dia-Vergaser. Als Ergebnis dieses Modells Vergaser neigt dazu, in der hohen Nachfrage durch diejenigen, die Fahrt und Rennen für Unterhaltung bei klein-Motor, zwei-Rad-Fahrzeuge. Änderung der Leistung der Vergaser ist nicht schwer, aber tuning ist es für optimale Leistung braucht Geduld und mehrere änderungen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Crescent Schraubenschlüssel
- Schraubendreher
- Verschiedene Mikuni Düsen und Nadeln
Wenden Sie ein Steckschlüssel, um die Zündkerze in den Motor und lösen Sie es. Ziehen Sie den Stecker heraus. Untersuchen Sie die Spitze des Steckers, um zu bestimmen, die Farbe. Wenn der Stecker kalkhaltige, Sie können erwarten, dass mehr Kraftstoff benötigt wird, wenn die Kerze ölig-schwarz, weniger Kraftstoff wird benötigt. Vergleichen Sie die Ergebnisse gegen eine Zündkerze chart wenn Sie sich nicht sicher sind.
Entfernen Sie den Vergaser vom Motorrad-Motor mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Trennen Sie den Vergaser durch lösen der Klammern halten Sie es mit dem Saugrohr. Verwenden Sie einen Schraubendreher zum lösen der Kraftstoffleitung. Ziehen Sie die Kraftstoffleitung ab. Nehmen Sie ein weiteres crescent Schraubenschlüssel und lösen Sie die Spitze der Vergaser Montage. Ziehen Sie die Drossel-Folie und Kabel heraus. Trennen Sie das Kabel.
Verwenden Sie einen verstellbaren Schraubenschlüssel, um die öffnung des float-Schüssel auf der Unterseite der 28mm Vergaser setzen Sie das Haupt-jet assembly. Verwenden Sie einen Schraubendreher zum lösen und entfernen Sie die jet assembly. Basierend auf den Ergebnissen in Schritt 1 ändern Sie die Hauptdüse Größe abhängig von der Zündkerze Farbe zu erhöhen, Kraftstoff - (größere Größe) oder verringern (bei den kleineren jet-Größe). Installieren Sie die jet assembly. Nahaufnahme der Schwimmer Schüssel geben und ziehen Sie Sie fest.
Ziehen Sie die Drossel-Folie aus dem Vergaser. Suchen Sie die Gas Nadel. Ändern Sie die position der Nadel in der Drosselklappe basierend auf Ihrem Zündkerze-Lesungen. Passen Sie die Einstellung mit Nadel-Nase-zangen und durch verschieben der clip-position, hält die Nadel in die Folie & bewegen Sie den clip für weniger Kraftstoffverbrauch und bis auf schmale Ende für mehr Kraftstoff. (Siehe Ressourcen.) Installieren Sie den Schlitten mit der Nadel in den Vergaser Körper, befestigen Sie die Drossel-Kabel und schließen Sie es wieder. Ziehen Sie die Spitze mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel.
Befestigen Sie den Vergaser mit dem Saugrohr und schließen Sie die Kraftstoffleitung. Ziehen Sie die Drosselklappe Montage, um zu bestätigen es korrekt angeschlossen ist. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf. Nehmen Sie den Roller oder das Motorrad für eine Fahrt. Kommen Sie zurück, schalten Sie den Motor aus und verwenden Sie den Steckschlüssel, entfernen Sie die Zündkerze wieder. Untersuchen Sie die Farbe.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 5, bis die Zündkerze zeigt eine Schokolade Farbe, nicht weiß oder ölig-schwarz. Weiterhin der tuning-Prozess, bis Sie die braune Farbe, die auch bei hohen Geschwindigkeiten im höchsten Gang. Der tuning-Prozess für die Mikuni 28mm flatslide Vergaser und Motor ist abgeschlossen, wenn die Zündkerze Braun Farbe bestätigt wird.
Tipps & Warnungen
- beraten sich mit dem anderen Fahrer, die eine ähnliche Motorrad oder Roller, wie bei Ihnen. Basierend auf Ihren Erfahrungen, die Sie schneiden können sich auf einige der Hauptdüse und Nadel raten für das tuning die zimmerreserviereung, ohne das jeder versuchen.
- Immer halten Hitze und Flammen fern, wenn arbeiten in der Nähe von Kraftstoff. Gas Dämpfe können sich entzünden, was zu schweren Verbrennungen.
Wie Tune Mikuni TM28 flache Rutsche
Vergaser Mikuni 28mm TM Flatslide bietet eine bessere als normale Antwortzeit beim Mischen von Kraftstoff und Luft in einem Motorrad oder Roller-Motor im Vergleich zu standard-Runde-Schieber-Vergaser. Infolgedessen neigt dieses Modell Vergaser in der hohen Nachfrage durch diejenigen, die fahren und Rennen zur Erholung auf klein-Motor, Zweirad-Fahrzeugen. Ändern die Leistung des Vergasers ist nicht schwer, aber tuning es für optimale Leistung braucht Geduld und mehrere Änderungen.
Der Mikuni 28mm TM flatslide Vergaser bietet eine besser als die normale Reaktionszeit beim mischen von Brennstoff und Luft in eine Motorrad-oder Roller-Motor im Vergleich zu standard-round-dia-Vergaser. Als Ergebnis dieses Modells Vergaser neigt dazu, in der hohen Nachfrage durch diejenigen, die Fahrt und Rennen für Unterhaltung bei klein-Motor, zwei-Rad-Fahrzeuge. Änderung der Leistung der Vergaser ist nicht schwer, aber tuning ist es für optimale Leistung braucht Geduld und mehrere änderungen.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Crescent Schraubenschlüssel
- Schraubendreher
- Verschiedene Mikuni Düsen und Nadeln
Wenden Sie ein Steckschlüssel, um die Zündkerze in den Motor und lösen Sie es. Ziehen Sie den Stecker heraus. Untersuchen Sie die Spitze des Steckers, um zu bestimmen, die Farbe. Wenn der Stecker kalkhaltige, Sie können erwarten, dass mehr Kraftstoff benötigt wird, wenn die Kerze ölig-schwarz, weniger Kraftstoff wird benötigt. Vergleichen Sie die Ergebnisse gegen eine Zündkerze chart wenn Sie sich nicht sicher sind.
Entfernen Sie den Vergaser vom Motorrad-Motor mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Trennen Sie den Vergaser durch lösen der Klammern halten Sie es mit dem Saugrohr. Verwenden Sie einen Schraubendreher zum lösen der Kraftstoffleitung. Ziehen Sie die Kraftstoffleitung ab. Nehmen Sie ein weiteres crescent Schraubenschlüssel und lösen Sie die Spitze der Vergaser Montage. Ziehen Sie die Drossel-Folie und Kabel heraus. Trennen Sie das Kabel.
Verwenden Sie einen verstellbaren Schraubenschlüssel, um die öffnung des float-Schüssel auf der Unterseite der 28mm Vergaser setzen Sie das Haupt-jet assembly. Verwenden Sie einen Schraubendreher zum lösen und entfernen Sie die jet assembly. Basierend auf den Ergebnissen in Schritt 1 ändern Sie die Hauptdüse Größe abhängig von der Zündkerze Farbe zu erhöhen, Kraftstoff - (größere Größe) oder verringern (bei den kleineren jet-Größe). Installieren Sie die jet assembly. Nahaufnahme der Schwimmer Schüssel geben und ziehen Sie Sie fest.
Ziehen Sie die Drossel-Folie aus dem Vergaser. Suchen Sie die Gas Nadel. Ändern Sie die position der Nadel in der Drosselklappe basierend auf Ihrem Zündkerze-Lesungen. Passen Sie die Einstellung mit Nadel-Nase-zangen und durch verschieben der clip-position, hält die Nadel in die Folie & bewegen Sie den clip für weniger Kraftstoffverbrauch und bis auf schmale Ende für mehr Kraftstoff. (Siehe Ressourcen.) Installieren Sie den Schlitten mit der Nadel in den Vergaser Körper, befestigen Sie die Drossel-Kabel und schließen Sie es wieder. Ziehen Sie die Spitze mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel.
Befestigen Sie den Vergaser mit dem Saugrohr und schließen Sie die Kraftstoffleitung. Ziehen Sie die Drosselklappe Montage, um zu bestätigen es korrekt angeschlossen ist. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf. Nehmen Sie den Roller oder das Motorrad für eine Fahrt. Kommen Sie zurück, schalten Sie den Motor aus und verwenden Sie den Steckschlüssel, entfernen Sie die Zündkerze wieder. Untersuchen Sie die Farbe.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 5, bis die Zündkerze zeigt eine Schokolade Farbe, nicht weiß oder ölig-schwarz. Weiterhin der tuning-Prozess, bis Sie die braune Farbe, die auch bei hohen Geschwindigkeiten im höchsten Gang. Der tuning-Prozess für die Mikuni 28mm flatslide Vergaser und Motor ist abgeschlossen, wenn die Zündkerze Braun Farbe bestätigt wird.
Tipps & Warnungen
- beraten sich mit dem anderen Fahrer, die eine ähnliche Motorrad oder Roller, wie bei Ihnen. Basierend auf Ihren Erfahrungen, die Sie schneiden können sich auf einige der Hauptdüse und Nadel raten für das tuning die zimmerreserviereung, ohne das jeder versuchen.
- Immer halten Hitze und Flammen fern, wenn arbeiten in der Nähe von Kraftstoff. Gas Dämpfe können sich entzünden, was zu schweren Verbrennungen.
Wie Tune Mikuni TM28 flache Rutsche
By Wiezutun
Vergaser Mikuni 28mm TM Flatslide bietet eine bessere als normale Antwortzeit beim Mischen von Kraftstoff und Luft in einem Motorrad oder Roller-Motor im Vergleich zu standard-Runde-Schieber-Vergaser. Infolgedessen neigt dieses Modell Vergaser in der hohen Nachfrage durch diejenigen, die fahren und Rennen zur Erholung auf klein-Motor, Zweirad-Fahrzeugen. Ändern die Leistung des Vergasers ist nicht schwer, aber tuning es für optimale Leistung braucht Geduld und mehrere Änderungen.
