Auf der Chevy Tahoe verbindet das Kreuzgelenk die Antriebswelle zur Hinterachse. Es ist ein u-Joint Design mit internen Lager, die im Laufe der Zeit abnutzen, und schließlich braucht Ersatz. Oft die ersten Symptome einer abgenutzten u-Joint ist, hört man ein lautes Klacken, wenn das Fahrzeug aus Park verlagert. Der u-Joint weiter verschlechtert, wird der Antriebsstrang vibrieren oder schaudern. Ersatz für das Kreuzgelenk erfordert das Entfernen der Antriebswelle.
Auf dem Chevy Tahoe, das Kreuzgelenk verbindet die ANTRIEBSWELLE zur Hinterachse. Es ist ein u-joint-design mit internen Lager, die verschleißen im Laufe der Zeit, und schließlich muss ersetzt werden. Oft sind die ersten Symptome von Abnutzung der u-joint, ist, wenn Sie hören, ein lautes klonk beim schalten, das Fahrzeug aus dem park. Als die u-joint weiter verschlechtert, der Antriebsstrang vibriert oder schaudern. Austausch der Gelenkwelle erfordert die Entfernung von der ANTRIEBSWELLE.
Dinge, die Sie Brauchen,
- ersetzen u-joint kit
- Lötlampe
- Steckschlüssel-Satz, Ratsche, Erweiterungen und eine breaker-bar
- Permanent marker
- Vize-Griffe
- Presse
- Gummi-Schlägel und hammer
- Verschluss-Zange
- mit Drehmomentschlüssel
- Hydraulik-Wagenheber, jackstands und Unterlegkeile
- PB-Blaster oder ähnliches Kriechöl
Parken Sie Ihr Tahoe auf ebenem Boden. Während es möglich ist, ersetzen Sie die u-Gelenk, beim heben das hintere Ende des Tahoe, möchten Sie möglicherweise verwenden Sie eine hydraulische Hebevorrichtung zum anheben der Rückseite, dann legen Sie es auf Buchse steht, um zu gewinnen Sie so zusätzlichen Platz unter dem LKW, Legen Sie die Unterlegkeile blockieren die Vorderräder. Setzen Sie die Getriebe in Neutralstellung.
Markieren Sie die u-Gelenk, wo es verbindet sich mit dem Kupplungsflansch auf das hintere differential mit einem permanent-marker. Sprühen Sie die u-Gelenk großzügig mit Kriechöl, wie PB Blaster. Entfernen Sie die u-joint strap Schraube, dann ziehen Sie zurück auf die ANTRIEBSWELLE (in Richtung der Vorderseite des Tahoe) zum lösen der ANTRIEBSWELLE. Verwenden Sie ggf. einen Gummihammer oder ähnliches Gerät, um die ANTRIEBSWELLE zu lösen.
Entfernen Sie die Kappen von den u-joint yoke. Später Modelljahr Chevys haben Kunststoffkappen eingebaut, die hinteren u-joint, müssen geschmolzen werden, mit Wärme, oder entfernt mit einer Presse oder einem großen paar Vize-Griffe. Bei Verwendung von Wärme, gelten die Wärme von einer Lötlampe, bis die Kunststoff-pins Schmelzen. Wenn Sie nicht haben Zugang zu einem drücken, können Sie die u-joint in einen Schraubstock spannen, dann mit einem tiefen Brunnen 3/4-Zoll-Buchse und einem Vorschlaghammer zu hämmern die Kunststoff-Kappe aus dem Boden des u-Gelenk.
Entfernen Sie die Abdeckkappe mit clips aus die Bügel mit ein paar Gripzangen, dann entfernen Sie die u-Gelenk von der ANTRIEBSWELLE.
Schieben Sie die neue u-joint auf der ANTRIEBSWELLE, und drücken Sie dann die neuen Kappen in die u-joint Eigelb. Verwenden Gripzangen lock neuen snap Ringe über die u-joint Kappen.
Re-installieren Sie die ANTRIEBSWELLE mit dem ersetzt, u-joint, machen Sie sicher, dass das Drehmoment unten den Gurt Schrauben bis 35 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
Tipps & Warnungen
- sollten Sie mit einem shop ersetzen Sie die u-Gelenke, da die Geschäfte haben Zugang zu Maschinen zu machen, die Kappe entfernen leicht. Darüber hinaus ist es eine gute Zeit zu haben, das Verteilergetriebe hinten Ausgang Dichtung ersetzt werden, wenn die ANTRIEBSWELLE entfernt wird, für die u-Gelenk-Ersatz.
- Automobil-Versorgung-Läden zu vermieten cap-removal-Tool, um Entfernung der Kunststoff-Kappen zu erleichtern.
Wie U-Verbindungen auf einem Tahoe zu ersetzen
Auf der Chevy Tahoe verbindet das Kreuzgelenk die Antriebswelle zur Hinterachse. Es ist ein u-Joint Design mit internen Lager, die im Laufe der Zeit abnutzen, und schließlich braucht Ersatz. Oft die ersten Symptome einer abgenutzten u-Joint ist, hört man ein lautes Klacken, wenn das Fahrzeug aus Park verlagert. Der u-Joint weiter verschlechtert, wird der Antriebsstrang vibrieren oder schaudern. Ersatz für das Kreuzgelenk erfordert das Entfernen der Antriebswelle.
Auf dem Chevy Tahoe, das Kreuzgelenk verbindet die ANTRIEBSWELLE zur Hinterachse. Es ist ein u-joint-design mit internen Lager, die verschleißen im Laufe der Zeit, und schließlich muss ersetzt werden. Oft sind die ersten Symptome von Abnutzung der u-joint, ist, wenn Sie hören, ein lautes klonk beim schalten, das Fahrzeug aus dem park. Als die u-joint weiter verschlechtert, der Antriebsstrang vibriert oder schaudern. Austausch der Gelenkwelle erfordert die Entfernung von der ANTRIEBSWELLE.
Dinge, die Sie Brauchen,
- ersetzen u-joint kit
- Lötlampe
- Steckschlüssel-Satz, Ratsche, Erweiterungen und eine breaker-bar
- Permanent marker
- Vize-Griffe
- Presse
- Gummi-Schlägel und hammer
- Verschluss-Zange
- mit Drehmomentschlüssel
- Hydraulik-Wagenheber, jackstands und Unterlegkeile
- PB-Blaster oder ähnliches Kriechöl
Parken Sie Ihr Tahoe auf ebenem Boden. Während es möglich ist, ersetzen Sie die u-Gelenk, beim heben das hintere Ende des Tahoe, möchten Sie möglicherweise verwenden Sie eine hydraulische Hebevorrichtung zum anheben der Rückseite, dann legen Sie es auf Buchse steht, um zu gewinnen Sie so zusätzlichen Platz unter dem LKW, Legen Sie die Unterlegkeile blockieren die Vorderräder. Setzen Sie die Getriebe in Neutralstellung.
Markieren Sie die u-Gelenk, wo es verbindet sich mit dem Kupplungsflansch auf das hintere differential mit einem permanent-marker. Sprühen Sie die u-Gelenk großzügig mit Kriechöl, wie PB Blaster. Entfernen Sie die u-joint strap Schraube, dann ziehen Sie zurück auf die ANTRIEBSWELLE (in Richtung der Vorderseite des Tahoe) zum lösen der ANTRIEBSWELLE. Verwenden Sie ggf. einen Gummihammer oder ähnliches Gerät, um die ANTRIEBSWELLE zu lösen.
Entfernen Sie die Kappen von den u-joint yoke. Später Modelljahr Chevys haben Kunststoffkappen eingebaut, die hinteren u-joint, müssen geschmolzen werden, mit Wärme, oder entfernt mit einer Presse oder einem großen paar Vize-Griffe. Bei Verwendung von Wärme, gelten die Wärme von einer Lötlampe, bis die Kunststoff-pins Schmelzen. Wenn Sie nicht haben Zugang zu einem drücken, können Sie die u-joint in einen Schraubstock spannen, dann mit einem tiefen Brunnen 3/4-Zoll-Buchse und einem Vorschlaghammer zu hämmern die Kunststoff-Kappe aus dem Boden des u-Gelenk.
Entfernen Sie die Abdeckkappe mit clips aus die Bügel mit ein paar Gripzangen, dann entfernen Sie die u-Gelenk von der ANTRIEBSWELLE.
Schieben Sie die neue u-joint auf der ANTRIEBSWELLE, und drücken Sie dann die neuen Kappen in die u-joint Eigelb. Verwenden Gripzangen lock neuen snap Ringe über die u-joint Kappen.
Re-installieren Sie die ANTRIEBSWELLE mit dem ersetzt, u-joint, machen Sie sicher, dass das Drehmoment unten den Gurt Schrauben bis 35 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
Tipps & Warnungen
- sollten Sie mit einem shop ersetzen Sie die u-Gelenke, da die Geschäfte haben Zugang zu Maschinen zu machen, die Kappe entfernen leicht. Darüber hinaus ist es eine gute Zeit zu haben, das Verteilergetriebe hinten Ausgang Dichtung ersetzt werden, wenn die ANTRIEBSWELLE entfernt wird, für die u-Gelenk-Ersatz.
- Automobil-Versorgung-Läden zu vermieten cap-removal-Tool, um Entfernung der Kunststoff-Kappen zu erleichtern.
Wie U-Verbindungen auf einem Tahoe zu ersetzen
By Wiezutun
Auf der Chevy Tahoe verbindet das Kreuzgelenk die Antriebswelle zur Hinterachse. Es ist ein u-Joint Design mit internen Lager, die im Laufe der Zeit abnutzen, und schließlich braucht Ersatz. Oft die ersten Symptome einer abgenutzten u-Joint ist, hört man ein lautes Klacken, wenn das Fahrzeug aus Park verlagert. Der u-Joint weiter verschlechtert, wird der Antriebsstrang vibrieren oder schaudern. Ersatz für das Kreuzgelenk erfordert das Entfernen der Antriebswelle.
