Chevrolet Silverado LKWs sind ausgestattet mit einem Rutsch-Joch, die in den hinteren Teil der Antriebswelle eingefügt ist. Das Slip-Joch bewegt sich innerhalb und außerhalb der Antriebswelle zu verhindern, dass zu viel Stress auf der Rückseite U-Verbindungen setzen. Das Slip-Joch verbindet das differenzielle Joch. Hinten U-Verbindungen und U-Joint Gurte sind die Komponenten, die das Rutschen Joch das differenzielle Joch verbinden. Der Hauptgrund für das Entfernen ein Slip-Joch ist U-Verbindungen zu ersetzen, die dem Schlupf Joch das hintere differential Joch verbinden.



Der Chevrolet Silverado LKW kommen ausgestattet mit einem slip yoke, ist eingefügt in die Rückseite der ANTRIEBSWELLE. Der slip yoke bewegt sich in und aus der ANTRIEBSWELLE zu verhindern, dass zu viel stress auf der hinteren U-Gelenke. Der slip yoke verbindet die differential Joch. Die hinteren U-Gelenke und U-joint-Riemen sind die Komponenten, die eine Verbindung der slip yoke um das differential Joch. Der Hauptgrund für das entfernen eines slip yoke ersetzen U-Gelenke, die eine Verbindung der slip yoke nach hinten differential Joch.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Unterlegkeile
  • Kreide
  • 1/2-Zoll-Laufwerk Ratsche
  • 1/2-Zoll-Laufwerk socket set

  • Block aus Holz
  • Stemmeisen
  • Große Zange


  • Park des Chevrolet Silverado auf eine Ebene Fläche und die Handbremse anziehen. Legen Sie die Unterlegkeile vor den beiden Hinterrädern und hinter beide Hinterräder.

  • Schieben Sie unter dem Heck des LKW und suchen Sie den slip-yoke. Der slip yoke, befestigt an einem Schaft, eingefügt in die Rückseite der ANTRIEBSWELLE. Die slip-Joch selbst ist am Joch auf der Vorderseite der hinteren differential.

  • Matchmark den slip-yoke und die top of the differential Joch mit dem Stück Kreide. Lösen und entfernen Sie die U-joint-Riemen aus dem slip yoke durch drehen den Gurt Schrauben gegen den Uhrzeigersinn mit einer Ratsche und eine Steckdose. Platzieren Sie die Schrauben und Gurte an einem sicheren Ort.

  • Legen Sie einen block von Holz auf dem Boden unter dem slip yoke. Schieben Sie das Ende einer Brechstange zwischen dem slip und Bügel differential Joch. Hebeln Sie den slip-yoke-Weg von-und ausschalten der differential Joch. Senken Sie den slip-yoke oben auf den block des Holzes.

  • Entfernen Sie das Fett Kappe auf das Ende der slip-yoke-Welle durch drehen der Kappe gegen den Uhrzeigersinn mit der großen Zange. Sobald Sie das Fett Kappe ist aus, ziehen Sie auf den slip-yoke mit Ihren Händen, bis es gleitet aus der ANTRIEBSWELLE. Verwenden Sie einen Gummihammer, wenn notwendig, Tippen Sie auf den slip-yoke-Welle aus der ANTRIEBSWELLE.

  • Reverse-die gleichen Schritte wie oben, um installieren Sie den slip-yoke, um die ANTRIEBSWELLE und das differential hinten Joch. Werden Sie sicher, dass Sie den slip-yoke in die gleiche Richtung wie die alte slip-yoke durch die Verwendung der Kreide Markierungen als Referenz. Ziehen Sie die U-joint strap Schrauben auf 20 bis 25 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und einer Steckdose.

Tipps & Warnungen
  • Rutsch-Joche haben kein Fett cap. Wenn nicht, ziehen Sie den slip-yoke-Welle, die direkt aus der Rückseite der ANTRIEBSWELLE.
  • Sanft senken Sie die ANTRIEBSWELLE auf den Boden, um zu verhindern, dass Schäden an der ANTRIEBSWELLE.
  • nicht zu schlagen auf den slip-yoke mit einem Metall-hammer. Dies kann zu Schäden an den slip-yoke oder die slip-yoke-Schaft.








Wie das Slip-Joch auf eine Silverado entfernen


Chevrolet Silverado LKWs sind ausgestattet mit einem Rutsch-Joch, die in den hinteren Teil der Antriebswelle eingefügt ist. Das Slip-Joch bewegt sich innerhalb und außerhalb der Antriebswelle zu verhindern, dass zu viel Stress auf der Rückseite U-Verbindungen setzen. Das Slip-Joch verbindet das differenzielle Joch. Hinten U-Verbindungen und U-Joint Gurte sind die Komponenten, die das Rutschen Joch das differenzielle Joch verbinden. Der Hauptgrund für das Entfernen ein Slip-Joch ist U-Verbindungen zu ersetzen, die dem Schlupf Joch das hintere differential Joch verbinden.



Der Chevrolet Silverado LKW kommen ausgestattet mit einem slip yoke, ist eingefügt in die Rückseite der ANTRIEBSWELLE. Der slip yoke bewegt sich in und aus der ANTRIEBSWELLE zu verhindern, dass zu viel stress auf der hinteren U-Gelenke. Der slip yoke verbindet die differential Joch. Die hinteren U-Gelenke und U-joint-Riemen sind die Komponenten, die eine Verbindung der slip yoke um das differential Joch. Der Hauptgrund für das entfernen eines slip yoke ersetzen U-Gelenke, die eine Verbindung der slip yoke nach hinten differential Joch.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Unterlegkeile
  • Kreide
  • 1/2-Zoll-Laufwerk Ratsche
  • 1/2-Zoll-Laufwerk socket set

  • Block aus Holz
  • Stemmeisen
  • Große Zange


  • Park des Chevrolet Silverado auf eine Ebene Fläche und die Handbremse anziehen. Legen Sie die Unterlegkeile vor den beiden Hinterrädern und hinter beide Hinterräder.

  • Schieben Sie unter dem Heck des LKW und suchen Sie den slip-yoke. Der slip yoke, befestigt an einem Schaft, eingefügt in die Rückseite der ANTRIEBSWELLE. Die slip-Joch selbst ist am Joch auf der Vorderseite der hinteren differential.

  • Matchmark den slip-yoke und die top of the differential Joch mit dem Stück Kreide. Lösen und entfernen Sie die U-joint-Riemen aus dem slip yoke durch drehen den Gurt Schrauben gegen den Uhrzeigersinn mit einer Ratsche und eine Steckdose. Platzieren Sie die Schrauben und Gurte an einem sicheren Ort.

  • Legen Sie einen block von Holz auf dem Boden unter dem slip yoke. Schieben Sie das Ende einer Brechstange zwischen dem slip und Bügel differential Joch. Hebeln Sie den slip-yoke-Weg von-und ausschalten der differential Joch. Senken Sie den slip-yoke oben auf den block des Holzes.

  • Entfernen Sie das Fett Kappe auf das Ende der slip-yoke-Welle durch drehen der Kappe gegen den Uhrzeigersinn mit der großen Zange. Sobald Sie das Fett Kappe ist aus, ziehen Sie auf den slip-yoke mit Ihren Händen, bis es gleitet aus der ANTRIEBSWELLE. Verwenden Sie einen Gummihammer, wenn notwendig, Tippen Sie auf den slip-yoke-Welle aus der ANTRIEBSWELLE.

  • Reverse-die gleichen Schritte wie oben, um installieren Sie den slip-yoke, um die ANTRIEBSWELLE und das differential hinten Joch. Werden Sie sicher, dass Sie den slip-yoke in die gleiche Richtung wie die alte slip-yoke durch die Verwendung der Kreide Markierungen als Referenz. Ziehen Sie die U-joint strap Schrauben auf 20 bis 25 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und einer Steckdose.

Tipps & Warnungen
  • Rutsch-Joche haben kein Fett cap. Wenn nicht, ziehen Sie den slip-yoke-Welle, die direkt aus der Rückseite der ANTRIEBSWELLE.
  • Sanft senken Sie die ANTRIEBSWELLE auf den Boden, um zu verhindern, dass Schäden an der ANTRIEBSWELLE.
  • nicht zu schlagen auf den slip-yoke mit einem Metall-hammer. Dies kann zu Schäden an den slip-yoke oder die slip-yoke-Schaft.

Wie das Slip-Joch auf eine Silverado entfernen

Chevrolet Silverado LKWs sind ausgestattet mit einem Rutsch-Joch, die in den hinteren Teil der Antriebswelle eingefügt ist. Das Slip-Joch bewegt sich innerhalb und außerhalb der Antriebswelle zu verhindern, dass zu viel Stress auf der Rückseite U-Verbindungen setzen. Das Slip-Joch verbindet das differenzielle Joch. Hinten U-Verbindungen und U-Joint Gurte sind die Komponenten, die das Rutschen Joch das differenzielle Joch verbinden. Der Hauptgrund für das Entfernen ein Slip-Joch ist U-Verbindungen zu ersetzen, die dem Schlupf Joch das hintere differential Joch verbinden.
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