Die untere Einheit Fall Getriebeöl auf dem Mercruiser Alpha eine abzuhängen dient eine sehr wichtige Funktion. Richtigen Ölstand und Qualität wird sichergestellt, dass das untere Ende Getriebezahnräder und Wellen haben genug Schmierung, frei und reibungslos, mit keine Reibung zu spinnen. Untere Einheit Fall Getriebeöl bietet auch einen kühlenden Effekt, so dass die Komponenten nicht überhitzen. Jeder Bootseigner sollten den Füllstand kontrollieren und der Zustand seiner unteren Einheit Fall Getriebeöl, ist so oft wie vorgeschrieben in der Herstellers Service-Handbuch.
Der unteren Einheit Getriebegehäuse öl auf Mercruiser Alpha One outdrive dient eine sehr wichtige Funktion. Richtigen ölstand und-Qualität gewährleistet, dass das untere Ende der übertragung Zahnräder und Wellen haben genügend Schmierung frei drehen und glatt, mit keine Reibung. Unteren Einheit Getriebegehäuse öl bietet auch eine kühlende Wirkung, damit die Komponenten nicht überhitzen. Jeder Bootsbesitzer sollte überprüfen Sie die Ebene und den Zustand seiner unteren Einheit Getriebegehäuse öl, so oft wie vorgeschrieben in der Hersteller-service-Handbuch.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Owner ' s service manual
- Sockel
- Ratsche
- Schraubendreher
- mit Auffangbehälter
- Altpapier
- Getriebe Gehäuse öl (falls zutreffend)
- Hand-Pumpe (falls zutreffend)
Entfernen Sie Ihr Boot aus dem Wasser und legen Sie Sie auf einem Anhänger, wenn Sie es festgemacht oder angedockt. Transport es an einem geeigneten Arbeitsplatz. Überprüfen, bevor Sie die untere Einheit Getriebeöl, stellen Sie sicher, das Boot trailer, sitzt nicht auf einem Gefälle & der Untergrund muss flach und eben sein. Passen Sie Ihren motor position, so dass es sitzt direkt oben und unten-Sie können nicht überprüfen Sie die Getriebe-ölstand mit dem Motor getrimmt, nach oben oder unten 'oder' gesperrt ' in der aufrechten position.
stellen Sie eine Auffangwanne direkt unter der unteren Einheit. Suchen Sie die top vent Loch öl-Stecker auf der unteren Seite des Gerätes Fall. Finden Sie Ihre owner ' s service-Handbuch für seine Lage, wenn Sie Probleme haben, finden Sie. Die vent-hole-plug, der hoch oben auf der unteren Einheit Gehäuse und entsprechend gekennzeichnet. Die Verschlussschraube sitzt versenkt und haben einen großen Schlitz-Schraubenkopf. Verwenden Sie einen großen, flachen Schraubendreher, drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, und entfernen Sie die Stecker.
Sehen Sie das Entlüftungs-Loch nach dem entfernen Sie die Entlüftungsschraube. Wenn der ölstand sitzt auf der richtigen Ebene, das öl beginnt zu sickern aus dem Loch und Dribbeln nach unten der unteren Einheit Gehäuse. Dies deutet auf eine vollständige Ebene, so dass Sie können ersetzen Sie die Entlüftungsschraube an und ziehen Sie ihn mit einem Schraubendreher. Wenn Sie sehen, kein überlauf aus der Entlüftungs-Bohrung, stecken Sie Ihren kleinen finger in das Loch und ziehen Sie es heraus.
Verwenden Sie einen zusammengerollten Stück Papier, gebogen in einem 90-Grad-Winkel, um zu überprüfen, auf die gleiche Weise. Kein öl auf Ihre finger, oder öl, das sitzt unterhalb der Entlüftungs-Loch öffnen, bedeutet, dass Sie brauchen, um hinzuzufügen unteren Getriebegehäuse-öl. Im Falle einer vollständigen oder niedrigen ölstand, überprüfen Sie das öl für ein tan oder Creme-Farbe und die schaumige Aussehen. Unteren Getriebegehäuse-öl, die in etwa die Farbe und Konsistenz von einem Milchshake zeigt Wasser-Verunreinigung. Wasser im öl zeigt auf eine schlechte Dichtung oder die Dichtung.
Reiben Sie das öl zwischen den Fingern und das Gefühl für grit. Blick auf einen Abstrich von öl in der Sonne und bemerken, wenn es irgendeinen glänzenden metallischen Spiegelungen. Metall-Splitter im öl zeigen-Metall-Lager Späne. Wechseln Sie das öl, wenn er zeigt eines dieser Symptome.
Tipps & Warnungen
- Beim hinzufügen von öl zu einer MerCruiser Alpha One motor, müssen Sie die Schrauben der unteren Getriebegehäuse-öl-Stecker, die unten in der Nähe des propellers. Schnell fügen Sie eine hand Pumpe Schlauch (am ölbehälter) und Pumpen Sie das öl in den Abfluss stecken, bis es läuft aus der Entlüftungsbohrung stecken. Tragen Sie mehrere zusätzliche Pumpen, dann schnell wieder das Entlüftungs-und Ablassschrauben und ziehen Sie Sie mit einem Schlitz-Schraubendreher.
- Nie hinzufügen oder ändern Sie die unteren Getriebegehäuse-öl von der Entlüftungsschraube! Schwere Schäden an den Zahnrädern kann aufgrund von Luft-Taschen.
Gewusst wie: überprüfen die untere Einheit Getriebeöl auf einem MerCruiser Alpha eine abzuhängen
Die untere Einheit Fall Getriebeöl auf dem Mercruiser Alpha eine abzuhängen dient eine sehr wichtige Funktion. Richtigen Ölstand und Qualität wird sichergestellt, dass das untere Ende Getriebezahnräder und Wellen haben genug Schmierung, frei und reibungslos, mit keine Reibung zu spinnen. Untere Einheit Fall Getriebeöl bietet auch einen kühlenden Effekt, so dass die Komponenten nicht überhitzen. Jeder Bootseigner sollten den Füllstand kontrollieren und der Zustand seiner unteren Einheit Fall Getriebeöl, ist so oft wie vorgeschrieben in der Herstellers Service-Handbuch.
Der unteren Einheit Getriebegehäuse öl auf Mercruiser Alpha One outdrive dient eine sehr wichtige Funktion. Richtigen ölstand und-Qualität gewährleistet, dass das untere Ende der übertragung Zahnräder und Wellen haben genügend Schmierung frei drehen und glatt, mit keine Reibung. Unteren Einheit Getriebegehäuse öl bietet auch eine kühlende Wirkung, damit die Komponenten nicht überhitzen. Jeder Bootsbesitzer sollte überprüfen Sie die Ebene und den Zustand seiner unteren Einheit Getriebegehäuse öl, so oft wie vorgeschrieben in der Hersteller-service-Handbuch.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Owner ' s service manual
- Sockel
- Ratsche
- Schraubendreher
- mit Auffangbehälter
- Altpapier
- Getriebe Gehäuse öl (falls zutreffend)
- Hand-Pumpe (falls zutreffend)
Entfernen Sie Ihr Boot aus dem Wasser und legen Sie Sie auf einem Anhänger, wenn Sie es festgemacht oder angedockt. Transport es an einem geeigneten Arbeitsplatz. Überprüfen, bevor Sie die untere Einheit Getriebeöl, stellen Sie sicher, das Boot trailer, sitzt nicht auf einem Gefälle & der Untergrund muss flach und eben sein. Passen Sie Ihren motor position, so dass es sitzt direkt oben und unten-Sie können nicht überprüfen Sie die Getriebe-ölstand mit dem Motor getrimmt, nach oben oder unten 'oder' gesperrt ' in der aufrechten position.
stellen Sie eine Auffangwanne direkt unter der unteren Einheit. Suchen Sie die top vent Loch öl-Stecker auf der unteren Seite des Gerätes Fall. Finden Sie Ihre owner ' s service-Handbuch für seine Lage, wenn Sie Probleme haben, finden Sie. Die vent-hole-plug, der hoch oben auf der unteren Einheit Gehäuse und entsprechend gekennzeichnet. Die Verschlussschraube sitzt versenkt und haben einen großen Schlitz-Schraubenkopf. Verwenden Sie einen großen, flachen Schraubendreher, drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, und entfernen Sie die Stecker.
Sehen Sie das Entlüftungs-Loch nach dem entfernen Sie die Entlüftungsschraube. Wenn der ölstand sitzt auf der richtigen Ebene, das öl beginnt zu sickern aus dem Loch und Dribbeln nach unten der unteren Einheit Gehäuse. Dies deutet auf eine vollständige Ebene, so dass Sie können ersetzen Sie die Entlüftungsschraube an und ziehen Sie ihn mit einem Schraubendreher. Wenn Sie sehen, kein überlauf aus der Entlüftungs-Bohrung, stecken Sie Ihren kleinen finger in das Loch und ziehen Sie es heraus.
Verwenden Sie einen zusammengerollten Stück Papier, gebogen in einem 90-Grad-Winkel, um zu überprüfen, auf die gleiche Weise. Kein öl auf Ihre finger, oder öl, das sitzt unterhalb der Entlüftungs-Loch öffnen, bedeutet, dass Sie brauchen, um hinzuzufügen unteren Getriebegehäuse-öl. Im Falle einer vollständigen oder niedrigen ölstand, überprüfen Sie das öl für ein tan oder Creme-Farbe und die schaumige Aussehen. Unteren Getriebegehäuse-öl, die in etwa die Farbe und Konsistenz von einem Milchshake zeigt Wasser-Verunreinigung. Wasser im öl zeigt auf eine schlechte Dichtung oder die Dichtung.
Reiben Sie das öl zwischen den Fingern und das Gefühl für grit. Blick auf einen Abstrich von öl in der Sonne und bemerken, wenn es irgendeinen glänzenden metallischen Spiegelungen. Metall-Splitter im öl zeigen-Metall-Lager Späne. Wechseln Sie das öl, wenn er zeigt eines dieser Symptome.
Tipps & Warnungen
- Beim hinzufügen von öl zu einer MerCruiser Alpha One motor, müssen Sie die Schrauben der unteren Getriebegehäuse-öl-Stecker, die unten in der Nähe des propellers. Schnell fügen Sie eine hand Pumpe Schlauch (am ölbehälter) und Pumpen Sie das öl in den Abfluss stecken, bis es läuft aus der Entlüftungsbohrung stecken. Tragen Sie mehrere zusätzliche Pumpen, dann schnell wieder das Entlüftungs-und Ablassschrauben und ziehen Sie Sie mit einem Schlitz-Schraubendreher.
- Nie hinzufügen oder ändern Sie die unteren Getriebegehäuse-öl von der Entlüftungsschraube! Schwere Schäden an den Zahnrädern kann aufgrund von Luft-Taschen.
Gewusst wie: überprüfen die untere Einheit Getriebeöl auf einem MerCruiser Alpha eine abzuhängen
By Wiezutun
Die untere Einheit Fall Getriebeöl auf dem Mercruiser Alpha eine abzuhängen dient eine sehr wichtige Funktion. Richtigen Ölstand und Qualität wird sichergestellt, dass das untere Ende Getriebezahnräder und Wellen haben genug Schmierung, frei und reibungslos, mit keine Reibung zu spinnen. Untere Einheit Fall Getriebeöl bietet auch einen kühlenden Effekt, so dass die Komponenten nicht überhitzen. Jeder Bootseigner sollten den Füllstand kontrollieren und der Zustand seiner unteren Einheit Fall Getriebeöl, ist so oft wie vorgeschrieben in der Herstellers Service-Handbuch.
