Der Mustang kam ab Werk mit einer 7,5 oder 8,8-Zoll Heck, nach 1979 mit verschiedensten Übersetzungsverhältnisse und begrenzte Schlupf und offenen differential Konfigurationen. Entschlüsselung der Daten-Tag am hinteren Ende wird die Angaben bei der Bestellung von Ersatz- oder aufgewertet Teile für die Ford-Differenz in das hintere Ende bieten. Die durchschnittliche Mustang Enthusiast kann in nur wenigen Minuten das hintere Ende Daten Tag dekodieren.



Der Mustang kam aus der Fabrik mit einem 7,5-Zoll oder 8,8-Zoll-Hinterachse nach 1979, mit einer Vielzahl von übersetzungsverhältnisse und in beiden begrenztem Schlupf und offen-differential-Konfigurationen. Die Dekodierung der Daten-tag auf das hintere Ende wird die erforderlichen Angaben bei der Bestellung von Ersatz-oder up-graded-Teile für den Ford differential im inneren des hinteren Ende. Die Durchschnittliche Mustang-Enthusiasten können decodieren des hinteren end-Daten-tag-in nur wenigen Minuten.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Unterlegkeile
  • Wagenheber

  • Wagenheber
  • 13-mm-Schlüssel


  • Park der Mustang auf ebenem Boden und verkeilen Unterlegkeile vor den Vorderreifen. Heben Sie die Rückseite des Mustang mit einem Wagenheber unter dem differential-Gehäuse. Ort Buchse steht unter dem Mustang Hinterachse Röhren und senken Sie das Auto auf der Tribüne für die Unterstützung.

  • Schieben Sie unter dem Auto und reinigen Sie die Ansammlung von Fett und Schmutz mit einem shop Tuch. Entfernen Sie die 13 mm Schraube mit einem 13-mm-Schlüssel, misst die Daten-tag, um die Differenz, wenn der erste Teil des Codes, auf den tag verborgen ist, indem der Kopf des Bolzens.

  • die Daten Decodieren tag. Die erste Zeile der Daten ist die Achse code und kann erforderlich sein, wenn die Bestellung von Achsen-und rear-end-teilen aus der Fabrik. Die zweite Zeile von Daten zeigt an, das übersetzungsverhältnis, Hohlrad der Größe und differential-Konfiguration, offen oder mit begrenztem Schlupf). Zum Beispiel: Eine zweite Zeile von Daten, die liest '3L08 88 ***' wäre ein übersetzungsverhältnis von 3.08-zu-1, a ring gear Größe von 8,8-Zoll, und die 'L' in den ersten vier Ziffern gibt eine limited slip differential. Wenn der Raum, in dem das 'L' ist in diesem Beispiel leer ist es ist ein offenes Differenzial, und wenn die '88' ersetzt, mit einer '75' er verfügt über ein 7,5-Zoll-Zahnkranz Größe.








Gewusst wie: ein Mustang Heck zu entschlüsseln


Der Mustang kam ab Werk mit einer 7,5 oder 8,8-Zoll Heck, nach 1979 mit verschiedensten Übersetzungsverhältnisse und begrenzte Schlupf und offenen differential Konfigurationen. Entschlüsselung der Daten-Tag am hinteren Ende wird die Angaben bei der Bestellung von Ersatz- oder aufgewertet Teile für die Ford-Differenz in das hintere Ende bieten. Die durchschnittliche Mustang Enthusiast kann in nur wenigen Minuten das hintere Ende Daten Tag dekodieren.



Der Mustang kam aus der Fabrik mit einem 7,5-Zoll oder 8,8-Zoll-Hinterachse nach 1979, mit einer Vielzahl von übersetzungsverhältnisse und in beiden begrenztem Schlupf und offen-differential-Konfigurationen. Die Dekodierung der Daten-tag auf das hintere Ende wird die erforderlichen Angaben bei der Bestellung von Ersatz-oder up-graded-Teile für den Ford differential im inneren des hinteren Ende. Die Durchschnittliche Mustang-Enthusiasten können decodieren des hinteren end-Daten-tag-in nur wenigen Minuten.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Unterlegkeile
  • Wagenheber

  • Wagenheber
  • 13-mm-Schlüssel


  • Park der Mustang auf ebenem Boden und verkeilen Unterlegkeile vor den Vorderreifen. Heben Sie die Rückseite des Mustang mit einem Wagenheber unter dem differential-Gehäuse. Ort Buchse steht unter dem Mustang Hinterachse Röhren und senken Sie das Auto auf der Tribüne für die Unterstützung.

  • Schieben Sie unter dem Auto und reinigen Sie die Ansammlung von Fett und Schmutz mit einem shop Tuch. Entfernen Sie die 13 mm Schraube mit einem 13-mm-Schlüssel, misst die Daten-tag, um die Differenz, wenn der erste Teil des Codes, auf den tag verborgen ist, indem der Kopf des Bolzens.

  • die Daten Decodieren tag. Die erste Zeile der Daten ist die Achse code und kann erforderlich sein, wenn die Bestellung von Achsen-und rear-end-teilen aus der Fabrik. Die zweite Zeile von Daten zeigt an, das übersetzungsverhältnis, Hohlrad der Größe und differential-Konfiguration, offen oder mit begrenztem Schlupf). Zum Beispiel: Eine zweite Zeile von Daten, die liest '3L08 88 ***' wäre ein übersetzungsverhältnis von 3.08-zu-1, a ring gear Größe von 8,8-Zoll, und die 'L' in den ersten vier Ziffern gibt eine limited slip differential. Wenn der Raum, in dem das 'L' ist in diesem Beispiel leer ist es ist ein offenes Differenzial, und wenn die '88' ersetzt, mit einer '75' er verfügt über ein 7,5-Zoll-Zahnkranz Größe.

Gewusst wie: ein Mustang Heck zu entschlüsseln

Der Mustang kam ab Werk mit einer 7,5 oder 8,8-Zoll Heck, nach 1979 mit verschiedensten Übersetzungsverhältnisse und begrenzte Schlupf und offenen differential Konfigurationen. Entschlüsselung der Daten-Tag am hinteren Ende wird die Angaben bei der Bestellung von Ersatz- oder aufgewertet Teile für die Ford-Differenz in das hintere Ende bieten. Die durchschnittliche Mustang Enthusiast kann in nur wenigen Minuten das hintere Ende Daten Tag dekodieren.
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