Ein Motor-Turbolader erzeugt zusätzliche Leistung und Performance in einem Automotor. Dies geschieht durch Druckbeaufschlagung der angesaugten Luft, bevor er den Motor zur Verbrennung gelangt. Klinge-Fans komprimieren schnell drehenden Turbo der Luft, sondern um zu tun, so dass das Verdichterrad muss wissen, wie schnell zu drehen und welchen Druck liefern. Das Wastegate, montiert auf der Abluftseite des Turbo, steuert der Power-Boost oder Druck. Die externe Turbo Wastegate hat eine Anpassung funktionieren, wodurch eine Zunahme oder Abnahme der Druck.
Ein Motor, der Turbolader erzeugt zusätzliche Pferdestärken und Leistung in einem Automobil-Motor. Es tut dies durch den Druckanstieg die Ansaugluft vor Eintritt in den Motor zur Verbrennung. Schnell drehenden turbo-blade-fans komprimieren die Luft, aber um dies zu tun, so dass das Verdichterrad muss wissen, wie schnell zu drehen, und welcher Druck zu liefern. Das wastegate, montiert auf der Auslassseite des Turbos steuert die Leistung zu steigern, oder unter Druck. Der externe turbo wastegate hat ein Justage-Funktion erlaubt eine Erhöhung oder Verringerung des Drucks.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Besitzer repair manual
- Boost gauge kit (psi oder bar-bewertet mit Vakuum-Linie und-Adapter)
- Sockel
- Ratsche
- Vergaser-Reiniger
- Lappen
- Schraubendreher
- Cotter pin puller
- Gabelschlüssel (dünne Wand)
Heben Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und suchen Sie einen Vakuum-Linie, die in den Ansaugkrümmer. Finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung für eine korrekte Linie, die zugegriffen werden kann, leicht. Ziehen Sie den Vakuum-Linie, lose und installieren Sie ein T-Stück an den Schlauch, so dass eine Ladedruckanzeige Bande in der mit der Linie und den anderen Anschluss der Ladedruckanzeige hat einen Vakuum-Linie, führt durch Ihr offenes Fenster in das führerhaus und Fahrgastraum.
Fahren Sie das Fahrzeug bis zum erreichen der normalen Betriebstemperatur, in der Regel 20 bis 30 Minuten. Finden Sie eine Schnellstraße und bringen den Motor eine Geschwindigkeit von bis zu oder nahe bei 4.000 U / min laut Drehzahlmesser. Überschreiten Sie nicht die Höchstgeschwindigkeit, sondern das Fahrzeug für eine kurze Dauer bei dieser Geschwindigkeit und notieren Sie sich die Ladedruckanzeige Lesen auf dem Zifferblatt. Bringen Sie das Fahrzeug zurück nach Hause, schalten Sie den Motor ab und legen Sie Sie in park oder neutral mit der Notbremse set.
Heben Sie die Haube und suchen Sie die wastegate-Ventil auf dem Motor. Finden Sie in der Bedienungsanleitung für seine Lage. Es sieht aus wie eine kreisförmige Ventil-pod und wird an den Abgaskrümmer. Verwenden Sie einen Lappen und Vergaser-Reiniger zum reinigen des Ventils Gesicht aus. Entfernen Sie den Luftfilter Montage-box mit einer Steckdose, wenn es erschwert den Zugang zu der wastegate-Ventil. Verwenden Sie einen Schraubendreher zum lösen des kalten Lufteinlass-Schlauch und schieben Sie beiseite.
Suchen Sie die kleine Haltefeder hält, dass die wastegate-Deckel auf. Verwenden Sie eine cotter pin puller zu fangen, das Ende der Feder nach oben ziehen und nach außen, um es zu entfernen aus seiner Nut. Es sollte die slide-out-und pop kostenlos. Ziehen Sie die wastegate-Deckel ab. Beachten Sie die Kontermutter auf der kleinen Welle Ventil, mit zwei Wohnungen darunter. Verwenden Sie ein Ende Schraubenschlüssel zum halten der Wohnungen stetig, während man ein anderes Ende Schraubenschlüssel zum lösen und entfernen Sie die Kontermutter.
Nimm den Schraubenschlüssel, die Sie verwendet, um zu halten die Wohnungen stetige und drehen Sie die Schlüsselflächen der Welle im Uhrzeigersinn, drei volle umdrehungen. Dieses anpassen wird eine Feder darunter, im inneren des wastegate-Ventil. Halten Sie die Wohnungen stabil mit einem Schraubenschlüssel und Schrauben Sie die verschlussmutter wieder auf das Ventil threads. Ziehen Sie die Kontermutter mit einem anderen Schraubenschlüssel. Legen Sie die wastegate-Deckel wieder auf und installieren Sie die Abdeckung, Haltefeder durch komprimieren und Einbau in das Gehäuse groove. Stellen Sie sicher, es einrastet zurück in position, und halten Sie die Abdeckung fest.
Entfernen Sie die boost-Set T-Stück und setzen Sie den Vakuumschlauch am Saugrohr. Verbinden Sie den Luftfilter und ziehen Sie die Schrauben mit einem sockel. Bringen Sie die kalte Luft Ansaug Schlauch auf der Ansaug-und ziehen Sie die Schelle mit einem Schraubendreher. Testen Sie das Fahrzeug und beachten Sie die änderung im Druck bar zu Lesen. Sie sollten mindestens über eine 2 psi boost, nach Ihren dash gauge.
Gewusst wie: Anpassen der externen Wastegate auf einen Turbo
Ein Motor-Turbolader erzeugt zusätzliche Leistung und Performance in einem Automotor. Dies geschieht durch Druckbeaufschlagung der angesaugten Luft, bevor er den Motor zur Verbrennung gelangt. Klinge-Fans komprimieren schnell drehenden Turbo der Luft, sondern um zu tun, so dass das Verdichterrad muss wissen, wie schnell zu drehen und welchen Druck liefern. Das Wastegate, montiert auf der Abluftseite des Turbo, steuert der Power-Boost oder Druck. Die externe Turbo Wastegate hat eine Anpassung funktionieren, wodurch eine Zunahme oder Abnahme der Druck.
Ein Motor, der Turbolader erzeugt zusätzliche Pferdestärken und Leistung in einem Automobil-Motor. Es tut dies durch den Druckanstieg die Ansaugluft vor Eintritt in den Motor zur Verbrennung. Schnell drehenden turbo-blade-fans komprimieren die Luft, aber um dies zu tun, so dass das Verdichterrad muss wissen, wie schnell zu drehen, und welcher Druck zu liefern. Das wastegate, montiert auf der Auslassseite des Turbos steuert die Leistung zu steigern, oder unter Druck. Der externe turbo wastegate hat ein Justage-Funktion erlaubt eine Erhöhung oder Verringerung des Drucks.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Besitzer repair manual
- Boost gauge kit (psi oder bar-bewertet mit Vakuum-Linie und-Adapter)
- Sockel
- Ratsche
- Vergaser-Reiniger
- Lappen
- Schraubendreher
- Cotter pin puller
- Gabelschlüssel (dünne Wand)
Heben Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und suchen Sie einen Vakuum-Linie, die in den Ansaugkrümmer. Finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung für eine korrekte Linie, die zugegriffen werden kann, leicht. Ziehen Sie den Vakuum-Linie, lose und installieren Sie ein T-Stück an den Schlauch, so dass eine Ladedruckanzeige Bande in der mit der Linie und den anderen Anschluss der Ladedruckanzeige hat einen Vakuum-Linie, führt durch Ihr offenes Fenster in das führerhaus und Fahrgastraum.
Fahren Sie das Fahrzeug bis zum erreichen der normalen Betriebstemperatur, in der Regel 20 bis 30 Minuten. Finden Sie eine Schnellstraße und bringen den Motor eine Geschwindigkeit von bis zu oder nahe bei 4.000 U / min laut Drehzahlmesser. Überschreiten Sie nicht die Höchstgeschwindigkeit, sondern das Fahrzeug für eine kurze Dauer bei dieser Geschwindigkeit und notieren Sie sich die Ladedruckanzeige Lesen auf dem Zifferblatt. Bringen Sie das Fahrzeug zurück nach Hause, schalten Sie den Motor ab und legen Sie Sie in park oder neutral mit der Notbremse set.
Heben Sie die Haube und suchen Sie die wastegate-Ventil auf dem Motor. Finden Sie in der Bedienungsanleitung für seine Lage. Es sieht aus wie eine kreisförmige Ventil-pod und wird an den Abgaskrümmer. Verwenden Sie einen Lappen und Vergaser-Reiniger zum reinigen des Ventils Gesicht aus. Entfernen Sie den Luftfilter Montage-box mit einer Steckdose, wenn es erschwert den Zugang zu der wastegate-Ventil. Verwenden Sie einen Schraubendreher zum lösen des kalten Lufteinlass-Schlauch und schieben Sie beiseite.
Suchen Sie die kleine Haltefeder hält, dass die wastegate-Deckel auf. Verwenden Sie eine cotter pin puller zu fangen, das Ende der Feder nach oben ziehen und nach außen, um es zu entfernen aus seiner Nut. Es sollte die slide-out-und pop kostenlos. Ziehen Sie die wastegate-Deckel ab. Beachten Sie die Kontermutter auf der kleinen Welle Ventil, mit zwei Wohnungen darunter. Verwenden Sie ein Ende Schraubenschlüssel zum halten der Wohnungen stetig, während man ein anderes Ende Schraubenschlüssel zum lösen und entfernen Sie die Kontermutter.
Nimm den Schraubenschlüssel, die Sie verwendet, um zu halten die Wohnungen stetige und drehen Sie die Schlüsselflächen der Welle im Uhrzeigersinn, drei volle umdrehungen. Dieses anpassen wird eine Feder darunter, im inneren des wastegate-Ventil. Halten Sie die Wohnungen stabil mit einem Schraubenschlüssel und Schrauben Sie die verschlussmutter wieder auf das Ventil threads. Ziehen Sie die Kontermutter mit einem anderen Schraubenschlüssel. Legen Sie die wastegate-Deckel wieder auf und installieren Sie die Abdeckung, Haltefeder durch komprimieren und Einbau in das Gehäuse groove. Stellen Sie sicher, es einrastet zurück in position, und halten Sie die Abdeckung fest.
Entfernen Sie die boost-Set T-Stück und setzen Sie den Vakuumschlauch am Saugrohr. Verbinden Sie den Luftfilter und ziehen Sie die Schrauben mit einem sockel. Bringen Sie die kalte Luft Ansaug Schlauch auf der Ansaug-und ziehen Sie die Schelle mit einem Schraubendreher. Testen Sie das Fahrzeug und beachten Sie die änderung im Druck bar zu Lesen. Sie sollten mindestens über eine 2 psi boost, nach Ihren dash gauge.
Gewusst wie: Anpassen der externen Wastegate auf einen Turbo
By Wiezutun
Ein Motor-Turbolader erzeugt zusätzliche Leistung und Performance in einem Automotor. Dies geschieht durch Druckbeaufschlagung der angesaugten Luft, bevor er den Motor zur Verbrennung gelangt. Klinge-Fans komprimieren schnell drehenden Turbo der Luft, sondern um zu tun, so dass das Verdichterrad muss wissen, wie schnell zu drehen und welchen Druck liefern. Das Wastegate, montiert auf der Abluftseite des Turbo, steuert der Power-Boost oder Druck. Die externe Turbo Wastegate hat eine Anpassung funktionieren, wodurch eine Zunahme oder Abnahme der Druck.
