Gewusst wie: überprüfen Lecks für Power Brake Booster

Das Automobil Bremskraftverstärker Hauptfunktion ist die Fahrzeug-maximale Bremsleistung mit minimalem Druck auf das Bremspedal zu geben. Der Bremskraftverstärker fungiert in erster Linie auf die Vakuum-System des Fahrzeugs. Wenn das Vakuumsystem richtig funktioniert, schiebt der Booster in der Hauptzylinder, wenn Druck auf das Bremspedal ausgeübt wird, so dass das Auto zum Stillstand gekommen. Besteht ein Problem mit dem Vakuum-System, das Auto wird immer noch Bremsen, aber es dauert viel größeren Anstrengungen auf dem Pedal, das Fahrzeug zu stoppen.



Wie zu Überprüfen, Lecks für Power Brake Booster
Die Automobil-brake-booster Hauptfunktion ist, um dem Fahrzeug die maximale Bremsleistung bei minimalem Druck auf das Bremspedal. Die brake-booster in Erster Linie Funktionen, die auf das Vakuum-system des Fahrzeugs. Wenn das Vakuum-system richtig funktioniert, ist der booster schiebt in den Hauptbremszylinder, wenn der Druck angewendet wird, um das Bremspedal, so dass das Auto zum Stillstand zu kommen. Wenn es ein Problem mit der Vakuum-system, das Auto wird noch Bremsen, aber es wird eine viel größere Bemühung auf das pedal, um das Fahrzeug zu stoppen.

  • ins Auto setzen und den Motor starten. Ohne Druck auf das Bremspedal, das Auto im Leerlauf für 60 Sekunden.

  • Schalten Sie den Motor aus, nach einer minute Leerlauf Zeit vergangen ist, und lassen das Auto ruhen bei ausgeschaltetem Motor für eine weitere minute.

  • Push-auf das Bremspedal und release mehrere Male. Wenn das Fahrzeug den Vakuum-system ordnungsgemäß funktioniert, bei jedem Druck auf das Bremspedal, sollte noch härter zu drücken, auf den Boden. Wenn es ein Leck in der Vakuum-system, das pedal wird weiter zu Reisen, um den Boden mit keinen Widerstand.








Gewusst wie: überprüfen Lecks für Power Brake Booster


Das Automobil Bremskraftverstärker Hauptfunktion ist die Fahrzeug-maximale Bremsleistung mit minimalem Druck auf das Bremspedal zu geben. Der Bremskraftverstärker fungiert in erster Linie auf die Vakuum-System des Fahrzeugs. Wenn das Vakuumsystem richtig funktioniert, schiebt der Booster in der Hauptzylinder, wenn Druck auf das Bremspedal ausgeübt wird, so dass das Auto zum Stillstand gekommen. Besteht ein Problem mit dem Vakuum-System, das Auto wird immer noch Bremsen, aber es dauert viel größeren Anstrengungen auf dem Pedal, das Fahrzeug zu stoppen.



Wie zu Überprüfen, Lecks für Power Brake Booster
Die Automobil-brake-booster Hauptfunktion ist, um dem Fahrzeug die maximale Bremsleistung bei minimalem Druck auf das Bremspedal. Die brake-booster in Erster Linie Funktionen, die auf das Vakuum-system des Fahrzeugs. Wenn das Vakuum-system richtig funktioniert, ist der booster schiebt in den Hauptbremszylinder, wenn der Druck angewendet wird, um das Bremspedal, so dass das Auto zum Stillstand zu kommen. Wenn es ein Problem mit der Vakuum-system, das Auto wird noch Bremsen, aber es wird eine viel größere Bemühung auf das pedal, um das Fahrzeug zu stoppen.

  • ins Auto setzen und den Motor starten. Ohne Druck auf das Bremspedal, das Auto im Leerlauf für 60 Sekunden.

  • Schalten Sie den Motor aus, nach einer minute Leerlauf Zeit vergangen ist, und lassen das Auto ruhen bei ausgeschaltetem Motor für eine weitere minute.

  • Push-auf das Bremspedal und release mehrere Male. Wenn das Fahrzeug den Vakuum-system ordnungsgemäß funktioniert, bei jedem Druck auf das Bremspedal, sollte noch härter zu drücken, auf den Boden. Wenn es ein Leck in der Vakuum-system, das pedal wird weiter zu Reisen, um den Boden mit keinen Widerstand.

Gewusst wie: überprüfen Lecks für Power Brake Booster

Das Automobil Bremskraftverstärker Hauptfunktion ist die Fahrzeug-maximale Bremsleistung mit minimalem Druck auf das Bremspedal zu geben. Der Bremskraftverstärker fungiert in erster Linie auf die Vakuum-System des Fahrzeugs. Wenn das Vakuumsystem richtig funktioniert, schiebt der Booster in der Hauptzylinder, wenn Druck auf das Bremspedal ausgeübt wird, so dass das Auto zum Stillstand gekommen. Besteht ein Problem mit dem Vakuum-System, das Auto wird immer noch Bremsen, aber es dauert viel größeren Anstrengungen auf dem Pedal, das Fahrzeug zu stoppen.
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