Der Ford f-250 Pickup-Truck wurde mit hinteren Scheibenbremsen mit einem hydraulischen Bremssattel schieben Pads gegen einen sich drehenden Rotor, den Truck stop hergestellt. Das Rotor-Material kann sich abnutzen oder durch Missbrauch oder Trümmer beschädigt werden und erfordert Entfernung für Ersatz. Die durchschnittliche Hinterhof Mechaniker kann einen Heckrotor aus der f-250 in etwa zwanzig Minuten entfernen.
Der Ford F-250 pickup-truck wurde hergestellt mit hinteren Scheibenbremsen mit hydraulischem Bremssattel-pads drücken gegen eine sich drehende rotor den LKW zu stoppen. Der rotor material kann verschleißen oder beschädigt durch Missbrauch oder Trümmer, und erfordert die Entfernung für Ersatz. Die Durchschnittliche Hinterhof Mechaniker kann entfernen Sie eine hintere Bremsscheibe von der F-250 in etwa zwanzig Minuten.
Vorbereitung
Die Bremsen hinten sind nur zugänglich durch entfernen der Rad-und Reifen. Heben Sie den LKW auf der frame-schiene mit einem Wagenheber, ermöglichen die Entfernung des Rades einstellen eines support jack stand in der Nähe der Wagenheber, geben zusätzlichen Schutz. Die Radmuttern gegen den Uhrzeigersinn drehen zum entfernen, und das Rad sollte festgelegt werden, Weg von den Arbeitsbereich für die Sicherheit. Überprüfen Sie die Bremsanlage für Schäden oder Schmutz.
Bremssattel
Der Bremssattel montiert, um die Montage der Bremse mit den zwei hinteren Schrauben, und sobald diese Schrauben gegen den Uhrzeigersinn gedreht, der Sattel ist frei, um Abrutschen des Rotors. Die pads können auch fallen aus dem Bremssattel, wenn Sie schlecht getragen werden, und sollte vorsichtig aufgebrochen, mit einem Schraubendreher für Ersatz. Sie sollten immer die Bremsbeläge beim Wechsel des Rotors, so dass Sie sich Paaren zusammen. Unübertroffene Rotoren und pads nicht optimal stopping power, und tragen konnte, die Geräte schneller. Sichern Sie den Bremssattel an der Kontrollgruppe mit Kabelbindern, damit Sie nicht baumeln von den Bremsleitungen.
Rotor
Der rotor ist nun zugänglich, und es kann eine Spindel-Mutter hält den rotor an der Nabe bei einigen Modellen. Drehen gegen den Uhrzeigersinn stellt den rotor. Ziehen Sie den rotor gleichmäßig und fest, und es wird ziehen Weg von der Nabe. Holen Sie sich den rotor gefräst für den Oberflächenersatz, oder ersetzen Sie durch eine neue Einheit.
F-250 Heck Rotor entfernen
Der Ford f-250 Pickup-Truck wurde mit hinteren Scheibenbremsen mit einem hydraulischen Bremssattel schieben Pads gegen einen sich drehenden Rotor, den Truck stop hergestellt. Das Rotor-Material kann sich abnutzen oder durch Missbrauch oder Trümmer beschädigt werden und erfordert Entfernung für Ersatz. Die durchschnittliche Hinterhof Mechaniker kann einen Heckrotor aus der f-250 in etwa zwanzig Minuten entfernen.
Der Ford F-250 pickup-truck wurde hergestellt mit hinteren Scheibenbremsen mit hydraulischem Bremssattel-pads drücken gegen eine sich drehende rotor den LKW zu stoppen. Der rotor material kann verschleißen oder beschädigt durch Missbrauch oder Trümmer, und erfordert die Entfernung für Ersatz. Die Durchschnittliche Hinterhof Mechaniker kann entfernen Sie eine hintere Bremsscheibe von der F-250 in etwa zwanzig Minuten.
Vorbereitung
Die Bremsen hinten sind nur zugänglich durch entfernen der Rad-und Reifen. Heben Sie den LKW auf der frame-schiene mit einem Wagenheber, ermöglichen die Entfernung des Rades einstellen eines support jack stand in der Nähe der Wagenheber, geben zusätzlichen Schutz. Die Radmuttern gegen den Uhrzeigersinn drehen zum entfernen, und das Rad sollte festgelegt werden, Weg von den Arbeitsbereich für die Sicherheit. Überprüfen Sie die Bremsanlage für Schäden oder Schmutz.
Bremssattel
Der Bremssattel montiert, um die Montage der Bremse mit den zwei hinteren Schrauben, und sobald diese Schrauben gegen den Uhrzeigersinn gedreht, der Sattel ist frei, um Abrutschen des Rotors. Die pads können auch fallen aus dem Bremssattel, wenn Sie schlecht getragen werden, und sollte vorsichtig aufgebrochen, mit einem Schraubendreher für Ersatz. Sie sollten immer die Bremsbeläge beim Wechsel des Rotors, so dass Sie sich Paaren zusammen. Unübertroffene Rotoren und pads nicht optimal stopping power, und tragen konnte, die Geräte schneller. Sichern Sie den Bremssattel an der Kontrollgruppe mit Kabelbindern, damit Sie nicht baumeln von den Bremsleitungen.
Rotor
Der rotor ist nun zugänglich, und es kann eine Spindel-Mutter hält den rotor an der Nabe bei einigen Modellen. Drehen gegen den Uhrzeigersinn stellt den rotor. Ziehen Sie den rotor gleichmäßig und fest, und es wird ziehen Weg von der Nabe. Holen Sie sich den rotor gefräst für den Oberflächenersatz, oder ersetzen Sie durch eine neue Einheit.
F-250 Heck Rotor entfernen
By Wiezutun
Der Ford f-250 Pickup-Truck wurde mit hinteren Scheibenbremsen mit einem hydraulischen Bremssattel schieben Pads gegen einen sich drehenden Rotor, den Truck stop hergestellt. Das Rotor-Material kann sich abnutzen oder durch Missbrauch oder Trümmer beschädigt werden und erfordert Entfernung für Ersatz. Die durchschnittliche Hinterhof Mechaniker kann einen Heckrotor aus der f-250 in etwa zwanzig Minuten entfernen.
