Gewusst wie: entfernen, Rotoren von einem Pontiac Grand Prix

Gewusst wie: entfernen, Rotoren von einem Pontiac Grand Prix

Geld ist knapp, Benzin ist teuer und Sie müssen die Bremsscheiben auf Ihren Pontiac Grand Prix zu ersetzen. Benötigen Sie einige Werkzeuge und einige technische Know-how, sondern ersetzen oder entfernen Sie die Rotoren aus einem Pontiac Grand Prix ist keine zu komplizierte Projekt. Sie sparen ca. eine Stunde Arbeit pro Seite, dass Ihre lokalen Werkstatt verlangen Sie Ihr Rotor zu entfernen, indem Sie es selbst tun würden. Das summiert sich schnell, und je mehr Sie solche Reparaturen, die schneller und effizienter durchführen, wirst du es

Geld ist knapp, Benzin ist teuer, und Sie brauchen, um zu ersetzen Sie die Bremsscheiben auf Ihrem Pontiac-Grand-Prix. Sie benötigen einige Werkzeuge und einige technische know-how, aber das ersetzen oder entfernen Sie die Rotoren von einem Pontiac-Grand-Prix ist nicht ein allzu kompliziertes Projekt. Sie können sparen Sie etwa eine Stunde Arbeit pro Seite, dass Ihre lokale Werkstatt verlangen würde, Sie zu entfernen, Ihre rotor, indem es selbst tun. Das summiert sich schnell, und je mehr Sie von solchen Reparaturen, die schneller und effizienter werden Sie es
was Sie Brauchen

• Boden jackJack stand(s)Rad chockTurkey basterDOT genehmigt Bremse fluid1/2 Zoll-Laufwerk brechen bar1/2 Zoll drive socket-set1/2 Zoll-Laufwerk ratchetLarge kantige screwdriverBungee cordHammer oder heavy rubber malletC-clampBrake clean spray (wenn Sie ersetzen die Rotoren mit neuen)Shop rag(s)Verstellbarer Drehmomentschlüssel (empfohlen)

Wie zu Entfernen Rotoren Aus einem Pontiac Grand Prix

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  Parken Sie das Pontiac-Grand-Prix auf einer flachen, Ebenen gepflasterten oder Betonoberfläche. Betätigen Sie die FESTSTELLBREMSE und lassen Sie die Motorhaubenverriegelung.
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  Legen Sie ein Rad Keil vor oder hinter einem Reifen auf der gegenüberliegenden Seite der Achse, die Sie beabsichtigen zu heben. Wenn Sie das anheben der Vorderachse, platzieren Sie den Keil hinter das Hinterrad. Wenn Sie das anheben der hinteren Achse, platzieren Sie den Keil vor einem der Vorderreifen.
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  Öffnen Sie die Haube und saugen die Hälfte der Bremsflüssigkeit aus dem Hauptzylinder mit dem Truthahn baster. Ersetzen Sie die Kappe für jetzt.
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  Brechen Sie die Radmuttern Locker an den Reifen(s) entfernen. Tun Sie nicht, lösen Sie zu viel und entfernen Sie Sie nicht.
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  Heben Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber, und sichern Sie das Fahrzeug auf einen Buben stehen. Wenn Sie möchten, heben Sie beide Seiten zur gleichen Zeit, oder Sie können einfach heben Sie eine Seite zu einem Zeitpunkt.
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  Entfernen Sie die Radmuttern und Rad.
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  Entfernen Sie die Bremssattel-Schrauben mit der Ratsche und Steckdose. Hebeln Sie den Bremssattel aus mit dem großen Schraubendreher und komprimieren der Kolben des Bremssattels mit einem C-Klemme. Sichern Sie den Bremssattel an den Rahmen oder die Schraubenfeder mit dem bungee-Seil. Nicht erlauben, den Bremssattel hängen von der Bremsleitung.
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  Entfernen Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel Anker, zur Kenntnis zu nehmen, wie Sie installiert sind. Sie gehen zu wollen, ersetzen Sie in der gleichen Weise, in der Sie entfernt wurden aus der Verankerung.
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  Entfernen Sie den Bremssattel Anker Schrauben mit der Ratsche und Steckdose. Wenn es macht es leichter, brechen Sie die Schrauben Locker mit dem Bruch bar und eine Steckdose zuerst, dann wechseln Sie auf die Ratsche um die Dinge zu beschleunigen.
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  Entfernen Sie den rotor. Es sollte rechts von der Nabe, aber in einigen Fällen, der rotor kann Rost an der Nabe und wird davon überzeugt werden müssen, um entfernt zu werden. Wenn Sie ersetzen Sie den rotor durch eine neue, Beigeschmack, den alten rotor mit einem hammer auf die fin um zu schockieren Sie frei von der Nabe. Wenn Sie beabsichtigen, verwenden Sie den gleichen rotor haben, müssen Sie anwenden, viel zarter Entschlossenheit, entfernen Sie den rotor, ohne dass Schäden an es. Verwenden Sie die gleiche Methode, aber mit einem schweren Gummihammer. Dies braucht viel mehr Beharrlichkeit als ein Stahl-hammer, sondern die Ausdauer wird sich auszahlen.