Hondas B18B1 Motoren sind Bestandteil des Unternehmens B-Serie. Die B18B1 hat 140 PS und einem Bohrung-Hub-Verhältnis von 3,5 Zoll bis 3,2 Zoll. In verschiedene Modelle von Honda Fahrzeugen in den 1990er Jahren hergestellt wurde die kleine, aber effiziente Motor eingebaut. Überprüfung und Änderung der Zündzeitpunkt von einem B18B1 seine Effizienz und Langlebigkeit verbessern.



Honda - B18B1-Motoren sind Teil des Unternehmens B-series Linie. Die B18B1 hat 140 PS und einem Bohrung-Hub-Verhältnis von 3,5 Zoll auf 3,2 Zoll. Der kleine, aber effiziente-engine installiert wurde in verschiedenen Modellen von Honda-Fahrzeuge hergestellt in den 1990er Jahren. Die überprüfung und die änderung der Zündzeitpunkt einen B18B1 können, verbessern Sie seine Effizienz und Langlebigkeit.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Schraubenschlüssel

  • Timing-Licht


  • Richten Sie die Riemenscheibe der Kurbelwelle Zündzeitpunkt-Markierung mit der timing-Indikator. Drehen Sie die Kurbel, bis die Punkte aufgedruckt, auf der sowohl das Markt-timing und timing-Anzeige auf der 12-Uhr-position.

  • Befestigen Sie die schwarze und rote clips, die timing-Licht an der entsprechenden roten und schwarzen Klemmen an die Batterie.

  • Befestigen Sie den Dritten Draht & die timing-Licht der Zündkerze führen-an der Kerbe auf die 'Nummer eins' spark plug. Suchen Sie die Kerbe optisch oder indem Sie mit dem finger entlang seinem Umfang.

  • Starten Sie das Fahrzeug und laufen lassen, bis sich der Motor erwärmt.

  • Glanz das timing Licht an der Kurbelwellen-Riemenscheibe. Lesen Sie die Riemenscheibe timing-mark, um zu bestimmen, die 'before top dead center' (BDTC) - Wert, der werkseitig eingestellt auf 12 Grad.

  • Trennen Sie den Vakuumschlauch.

  • Lösen Sie die Verteiler gedrückt halten, Schraube und drehen Sie den Verteiler zum einstellen der Timings, ein Auge auf die timing-Markierung, um zu Messen, vor ot.
  • Andere Leute Lesen
    • Installieren Sie einen Turbo-Kit auf einem B18
    • so Ändern Sie die Motor-Zahnriemen auf einem BMW M40


  • befestigen Sie ihn wieder den Verteiler gedrückt halten, Schraube, wenn die Anpassung abgeschlossen ist. Ersetzen Sie die Verteilerkappe und entfernen Sie die timing-Licht.








Wie Sie zu einer B18B1 Zeit


Hondas B18B1 Motoren sind Bestandteil des Unternehmens B-Serie. Die B18B1 hat 140 PS und einem Bohrung-Hub-Verhältnis von 3,5 Zoll bis 3,2 Zoll. In verschiedene Modelle von Honda Fahrzeugen in den 1990er Jahren hergestellt wurde die kleine, aber effiziente Motor eingebaut. Überprüfung und Änderung der Zündzeitpunkt von einem B18B1 seine Effizienz und Langlebigkeit verbessern.



Honda - B18B1-Motoren sind Teil des Unternehmens B-series Linie. Die B18B1 hat 140 PS und einem Bohrung-Hub-Verhältnis von 3,5 Zoll auf 3,2 Zoll. Der kleine, aber effiziente-engine installiert wurde in verschiedenen Modellen von Honda-Fahrzeuge hergestellt in den 1990er Jahren. Die überprüfung und die änderung der Zündzeitpunkt einen B18B1 können, verbessern Sie seine Effizienz und Langlebigkeit.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Schraubenschlüssel

  • Timing-Licht


  • Richten Sie die Riemenscheibe der Kurbelwelle Zündzeitpunkt-Markierung mit der timing-Indikator. Drehen Sie die Kurbel, bis die Punkte aufgedruckt, auf der sowohl das Markt-timing und timing-Anzeige auf der 12-Uhr-position.

  • Befestigen Sie die schwarze und rote clips, die timing-Licht an der entsprechenden roten und schwarzen Klemmen an die Batterie.

  • Befestigen Sie den Dritten Draht & die timing-Licht der Zündkerze führen-an der Kerbe auf die 'Nummer eins' spark plug. Suchen Sie die Kerbe optisch oder indem Sie mit dem finger entlang seinem Umfang.

  • Starten Sie das Fahrzeug und laufen lassen, bis sich der Motor erwärmt.

  • Glanz das timing Licht an der Kurbelwellen-Riemenscheibe. Lesen Sie die Riemenscheibe timing-mark, um zu bestimmen, die 'before top dead center' (BDTC) - Wert, der werkseitig eingestellt auf 12 Grad.

  • Trennen Sie den Vakuumschlauch.

  • Lösen Sie die Verteiler gedrückt halten, Schraube und drehen Sie den Verteiler zum einstellen der Timings, ein Auge auf die timing-Markierung, um zu Messen, vor ot.
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    • Installieren Sie einen Turbo-Kit auf einem B18
    • so Ändern Sie die Motor-Zahnriemen auf einem BMW M40


  • befestigen Sie ihn wieder den Verteiler gedrückt halten, Schraube, wenn die Anpassung abgeschlossen ist. Ersetzen Sie die Verteilerkappe und entfernen Sie die timing-Licht.

Wie Sie zu einer B18B1 Zeit

Hondas B18B1 Motoren sind Bestandteil des Unternehmens B-Serie. Die B18B1 hat 140 PS und einem Bohrung-Hub-Verhältnis von 3,5 Zoll bis 3,2 Zoll. In verschiedene Modelle von Honda Fahrzeugen in den 1990er Jahren hergestellt wurde die kleine, aber effiziente Motor eingebaut. Überprüfung und Änderung der Zündzeitpunkt von einem B18B1 seine Effizienz und Langlebigkeit verbessern.
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