Die Übertragung in Ihrem 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo konvertiert Motordrehzahl in einer brauchbaren Form der Drehung Drehmoment um Ihr Fahrzeug auf der Straße treiben. Dies geschieht mithilfe einer Getriebe-Reduktion, um hohes Drehmoment mit einem hohen Übersetzungsverhältnis als erste zu bewegen und eine niedrigere Übersetzungsverhältnis Anfang für höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn zu bieten. Schließlich kommen eine Zeit, wenn Sie Ihre Übertragung ändern müssen.
Das Getriebe in Ihrem 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo wandelt Drehzahlen zu einer nutzbaren form von Drehmoment zu treiben, Ihr Fahrzeug auf der Straße. Dies geschieht mithilfe eines gearing-Reduktion bieten ein hohes Drehmoment über ein hohes übersetzungsverhältnis beim ersten Anfang zu bewegen und eine niedrigere Getriebeübersetzung für höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Schließlich kann es eine Zeit kommen, wenn Sie brauchen, um Ihre übertragung.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Wagenheber
- 4 Jack steht
- Schraubenschlüssel-set
- Sockel
- Knarre
- Erweiterungen
- Universal-Drehgelenk-Buchse
- Lange Spitzzange
- Flare nut wrench set
- Drain pan mit der Erweiterung
- Schraubendreher
- Schwungrad Schraubenschlüssel
- Stück Sperrholz, 1 Fuß-by-1-Fuß
- Neu oder neu-übertragung
Parken Sie Ihr Jeep und fest die FESTSTELLBREMSE. Platzieren Sie den Wagenheber unter dem vorderen Rahmen-Querträger und heben Sie den Jeep hoch genug, um Raum zu bieten, um bequem arbeiten. Platzieren Sie eine Buchse stehen unter dem Rahmen hinter den beiden Vorderrädern und senken Sie das Auto auf der Tribüne. Platzieren Sie den Wagenheber unter dem hinteren differential Gehäuse und heben Sie den Jeep auf die gleiche Höhe wie vorher. Platzieren Sie eine Buchse stehen unter der Hinterachse Gehäuse auf jeder Seite der differential-und senken Sie das Auto auf der Tribüne. Drehen Sie die Schraube oder Mutter auf der negativen Batterie-Klemme gegen den Uhrzeigersinn lösen und entfernen Sie die Klemme durch drehen und ziehen gerade nach oben.
Drehen Sie die vier Muttern, mit denen die ANTRIEBSWELLE zum differential Joch, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Muttern und U-Schrauben. Druck nach vorne auf die ANTRIEBSWELLE, unten hinten die Welle und ziehen Sie die ANTRIEBSWELLE aus dem Getriebe tailshaft. Wickeln Sie das Ende des tailshaft in eine Plastiktüte zu begrenzen Auslaufen.
Lösen Sie die Schrauben auf der Getriebe-ölwanne, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die Schrauben von einer Ecke der Pfanne. Setzen Sie den Schraubendreher zwischen die Pfanne und übertragung, Körper verdrehen und trennen Sie die Pfanne von der übertragung. Lösen Sie die restlichen Schrauben genug, um die Flüssigkeit ablaufen lassen nachdem Sie die Auffangwanne und Erweiterung unter der übertragung.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die übertragung Querträger an den Rahmen und das Zentrum Getriebe montieren, um den Querträger, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche. Sie müssen halten Sie die Schraubenköpfe auf den Querträger an den Rahmen die Schrauben beim drehen der Muttern.
Entfernen Sie die Tachowelle durch entfernen der Schraube Sperr es in Stelle mit einem sockel und Ratsche, drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, und ziehen Sie die Halterung und Tachowelle aus dem Getriebe. Entfernen Sie alle elektrischen Steckverbindungen und unterdruckleitungen von der übertragung. Entfernen Sie den Kühler-Linien durch drehen der Anschlüsse gegen den Uhrzeigersinn mit einem flare-Mutter Schraubenschlüssel. Trennen und entfernen Sie die Verknüpfung. Dies ist in der Regel erreicht durch das entfernen von clips oder pins mit Hilfe des lange-Nase-zangen.
Entfernen Sie die übertragung Pfanne komplett und vollständig ablaufen lassen. Ersetzen Sie die Pfanne, indem Sie ihn und threading ein paar Schrauben in der hand. Mindestens vier benötigt werden. Platzieren Sie den Wagenheber unter dem Getriebe Pfanne mit dem Stück Sperrholz zwischen die Pfanne und jack pad. Heben Sie die Buchse genug, um die übertragung. Richten Sie die Buchse, so dass es rollt sich vorne nach hinten.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Getriebe an den Motor, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche. Twist und ziehen Sie den ölmessstab Rohr und entfernen Sie den Schlauch. Verwenden Sie ein Stück Draht zum Aufhängen der starter, ohne es zu entfernen.
, Wie zu Ändern, Automatic-Transmission-Fluid in einem Jeep Grand Cherokee
Jeep Cherokee Getriebe Entfernen
Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen der Wandler an der flexplate, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel. Schalten Sie den Wandler mit dem Schwungrad Schraubenschlüssel, um den Zugriff auf alle vier Schrauben.
Fassen Sie das Getriebe fest und drücken ihn nach hinten und trennen Sie es vom Motor. Sie können verwenden Sie eine prybar zu helfen, trennen Sie die beiden Komponenten. Sobald der Drehmomentwandler ist klar das Schwungrad, senken Sie den Wagenheber und Rollen Sie den Wagenheber und Getriebe unter dem Auto hervor.
Reverse Schritte 1 bis 9 so installieren Sie die Ersatz-Getriebe
Tipps & Warnungen
- Getriebe an Motor Schrauben müssen angezogen zu 25 Fuß-Pfund.
- Querträger, Rahmen, Schrauben müssen angezogen zu 30 Fuß-Pfund
- Getriebe Halterung an die Querträger Schrauben müssen angezogen zu 33 Fuß-Pfund.
- Drehmomentwandler Schrauben müssen angezogen zu 40 Fuß-Pfund.
- Einige Fahrzeuge erfordern, dass Sie entfernen Sie den mittleren Abschnitt der Auspuff. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Y-Rohr-Flansche, um die Abgas-Krümmer zu fallen, die vordere Hälfte. Lösen Sie den Auspuff Klemmen vor der Achse und trennen Sie die zwei Rohre.
- Einige Teile speichert Darlehen oder mieten Getriebe-buchsen, stellen Sie die Entfernung und die installation viel einfacher.
- führen Sie Niemals diese Art von Arbeit in einer Auffahrt.
- Tragen Sie eine Schutzbrille, um Ihre Augen zu schützen.
Gewusst wie: ersetzen Sie die Übertragung auf eine 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo
Die Übertragung in Ihrem 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo konvertiert Motordrehzahl in einer brauchbaren Form der Drehung Drehmoment um Ihr Fahrzeug auf der Straße treiben. Dies geschieht mithilfe einer Getriebe-Reduktion, um hohes Drehmoment mit einem hohen Übersetzungsverhältnis als erste zu bewegen und eine niedrigere Übersetzungsverhältnis Anfang für höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn zu bieten. Schließlich kommen eine Zeit, wenn Sie Ihre Übertragung ändern müssen.
Das Getriebe in Ihrem 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo wandelt Drehzahlen zu einer nutzbaren form von Drehmoment zu treiben, Ihr Fahrzeug auf der Straße. Dies geschieht mithilfe eines gearing-Reduktion bieten ein hohes Drehmoment über ein hohes übersetzungsverhältnis beim ersten Anfang zu bewegen und eine niedrigere Getriebeübersetzung für höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Schließlich kann es eine Zeit kommen, wenn Sie brauchen, um Ihre übertragung.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Wagenheber
- 4 Jack steht
- Schraubenschlüssel-set
- Sockel
- Knarre
- Erweiterungen
- Universal-Drehgelenk-Buchse
- Lange Spitzzange
- Flare nut wrench set
- Drain pan mit der Erweiterung
- Schraubendreher
- Schwungrad Schraubenschlüssel
- Stück Sperrholz, 1 Fuß-by-1-Fuß
- Neu oder neu-übertragung
Parken Sie Ihr Jeep und fest die FESTSTELLBREMSE. Platzieren Sie den Wagenheber unter dem vorderen Rahmen-Querträger und heben Sie den Jeep hoch genug, um Raum zu bieten, um bequem arbeiten. Platzieren Sie eine Buchse stehen unter dem Rahmen hinter den beiden Vorderrädern und senken Sie das Auto auf der Tribüne. Platzieren Sie den Wagenheber unter dem hinteren differential Gehäuse und heben Sie den Jeep auf die gleiche Höhe wie vorher. Platzieren Sie eine Buchse stehen unter der Hinterachse Gehäuse auf jeder Seite der differential-und senken Sie das Auto auf der Tribüne. Drehen Sie die Schraube oder Mutter auf der negativen Batterie-Klemme gegen den Uhrzeigersinn lösen und entfernen Sie die Klemme durch drehen und ziehen gerade nach oben.
Drehen Sie die vier Muttern, mit denen die ANTRIEBSWELLE zum differential Joch, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Muttern und U-Schrauben. Druck nach vorne auf die ANTRIEBSWELLE, unten hinten die Welle und ziehen Sie die ANTRIEBSWELLE aus dem Getriebe tailshaft. Wickeln Sie das Ende des tailshaft in eine Plastiktüte zu begrenzen Auslaufen.
Lösen Sie die Schrauben auf der Getriebe-ölwanne, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche. Entfernen Sie die Schrauben von einer Ecke der Pfanne. Setzen Sie den Schraubendreher zwischen die Pfanne und übertragung, Körper verdrehen und trennen Sie die Pfanne von der übertragung. Lösen Sie die restlichen Schrauben genug, um die Flüssigkeit ablaufen lassen nachdem Sie die Auffangwanne und Erweiterung unter der übertragung.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die übertragung Querträger an den Rahmen und das Zentrum Getriebe montieren, um den Querträger, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche. Sie müssen halten Sie die Schraubenköpfe auf den Querträger an den Rahmen die Schrauben beim drehen der Muttern.
Entfernen Sie die Tachowelle durch entfernen der Schraube Sperr es in Stelle mit einem sockel und Ratsche, drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, und ziehen Sie die Halterung und Tachowelle aus dem Getriebe. Entfernen Sie alle elektrischen Steckverbindungen und unterdruckleitungen von der übertragung. Entfernen Sie den Kühler-Linien durch drehen der Anschlüsse gegen den Uhrzeigersinn mit einem flare-Mutter Schraubenschlüssel. Trennen und entfernen Sie die Verknüpfung. Dies ist in der Regel erreicht durch das entfernen von clips oder pins mit Hilfe des lange-Nase-zangen.
Entfernen Sie die übertragung Pfanne komplett und vollständig ablaufen lassen. Ersetzen Sie die Pfanne, indem Sie ihn und threading ein paar Schrauben in der hand. Mindestens vier benötigt werden. Platzieren Sie den Wagenheber unter dem Getriebe Pfanne mit dem Stück Sperrholz zwischen die Pfanne und jack pad. Heben Sie die Buchse genug, um die übertragung. Richten Sie die Buchse, so dass es rollt sich vorne nach hinten.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Getriebe an den Motor, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem sockel und Ratsche. Twist und ziehen Sie den ölmessstab Rohr und entfernen Sie den Schlauch. Verwenden Sie ein Stück Draht zum Aufhängen der starter, ohne es zu entfernen.
- , Wie zu Ändern, Automatic-Transmission-Fluid in einem Jeep Grand Cherokee
- Jeep Cherokee Getriebe Entfernen
Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen der Wandler an der flexplate, indem Sie Sie gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel. Schalten Sie den Wandler mit dem Schwungrad Schraubenschlüssel, um den Zugriff auf alle vier Schrauben.
Fassen Sie das Getriebe fest und drücken ihn nach hinten und trennen Sie es vom Motor. Sie können verwenden Sie eine prybar zu helfen, trennen Sie die beiden Komponenten. Sobald der Drehmomentwandler ist klar das Schwungrad, senken Sie den Wagenheber und Rollen Sie den Wagenheber und Getriebe unter dem Auto hervor.
Reverse Schritte 1 bis 9 so installieren Sie die Ersatz-Getriebe
Tipps & Warnungen
- Getriebe an Motor Schrauben müssen angezogen zu 25 Fuß-Pfund.
- Querträger, Rahmen, Schrauben müssen angezogen zu 30 Fuß-Pfund
- Getriebe Halterung an die Querträger Schrauben müssen angezogen zu 33 Fuß-Pfund.
- Drehmomentwandler Schrauben müssen angezogen zu 40 Fuß-Pfund.
- Einige Fahrzeuge erfordern, dass Sie entfernen Sie den mittleren Abschnitt der Auspuff. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Y-Rohr-Flansche, um die Abgas-Krümmer zu fallen, die vordere Hälfte. Lösen Sie den Auspuff Klemmen vor der Achse und trennen Sie die zwei Rohre.
- Einige Teile speichert Darlehen oder mieten Getriebe-buchsen, stellen Sie die Entfernung und die installation viel einfacher.
- führen Sie Niemals diese Art von Arbeit in einer Auffahrt.
- Tragen Sie eine Schutzbrille, um Ihre Augen zu schützen.
Gewusst wie: ersetzen Sie die Übertragung auf eine 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo
By Wiezutun
Die Übertragung in Ihrem 1995 Jeep Grand Cherokee Laredo konvertiert Motordrehzahl in einer brauchbaren Form der Drehung Drehmoment um Ihr Fahrzeug auf der Straße treiben. Dies geschieht mithilfe einer Getriebe-Reduktion, um hohes Drehmoment mit einem hohen Übersetzungsverhältnis als erste zu bewegen und eine niedrigere Übersetzungsverhältnis Anfang für höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn zu bieten. Schließlich kommen eine Zeit, wenn Sie Ihre Übertragung ändern müssen.
