Gewusst wie: ändern Sie die Radnaben auf ein Chevy-Venture

Gewusst wie: ändern Sie die Radnaben auf ein Chevy-Venture

Die Radnaben auf einen Chevrolet Venture ermöglichen die Vorderräder drehen in der Spindel im Einklang mit den Antriebsachsen. Diese Radnaben enthalten die Radlager und kommen als komplette Baugruppe. Wenn die Lager verschleißen, könnte die Nabe Einfrieren, verursacht das Rad einzuschließen, die zu schweren Unfällen führen können. Um das Problem zu lösen, müssen Sie ändern Sie den Radnaben durch neue zu ersetzen, das dauert ein paar Stunden zu tun.

Die Radnaben auf einem Chevrolet Venture ermöglichen, die Vorderräder drehen der Spindel in Harmonie mit den Antriebsachsen. Diese hub-Assemblys enthalten die Radlager, und kommen als eine vollständige Versammlung. Wenn die Lager verschleißen, dann wird die hub-gefrieren, verursacht das Rad zu blockieren, was dazu führen könnte, einen schweren Unfall. Um das problem zu lösen, müssen Sie ändern Sie die Radnaben mit neuen, das dauert ein paar Stunden zu tun.
Dinge, die Sie Brauchen,

• Jack
• Wagenheber
• Reifen-Eisen
• Modified inner drive joint seal protector
• 1/2-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
• Open-end wrench set
• Ersatz-O-ring
• Mechanic ' s wire

• Hub-tool zum entfernen
• Hub-installer-tool
• Drift punch
• Ersatz-wheel hub/bearing assembly
• Ersatz-hub/bearing seal
• 1/2-Zoll-Drehmomentschlüssel
• Bearing grease

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  Lösen Sie die vorderen Radbolzen auf die vorderen Räder mit den Reifen Eisen. Heben Sie die Vorderseite des Venture mit einem Wagenheber und legen die Buchse steht unter dem chassis. Nehmen Sie die Räder aus mit dem Reifen-Eisen.
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  Installieren Sie die geänderte innere drive joint seal protector um die Rückseite der Spindel ist, auf der Antriebsachse Gelenke mit den Händen. Legen Sie die drift-punch durch den Bremssattel, so dass es klebt, in die öffnungen in der Mitte des Rotors und hält den rotor nicht mehr drehen. Entfernen Sie die hub-und die Unterlegscheiben und Muttern von der Mitte des Rotors mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose.
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  Ziehen Sie die drift punch out, dann Riegeln Sie den Bremssattel von der Spindel mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose. Hängen Sie den Bremssattel auf den Kotflügel auch mit der Mechaniker-Draht. Ziehen Sie den rotor von der Nabe. Installieren Sie den hub removal tool auf den vorderen Nabe und ziehen Sie es nach unten mit dem 1/2-Zoll Ratsche und sockel, bis die Nabe frei von der Spindel. Riegeln Sie die Nabe und Lager Haltebolzen von der Spindel mit einem open-end-Schraubenschlüssel, dann ziehen Sie den Schirm -, hub - /Lager-Baugruppe und den O-ring.
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  Installieren Sie die Ersatz-Lager-Dichtung und Ersatz-Rad-Nabe/Lager-Baugruppe in die Spindel mit dem hub-installer-tool und der 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose. Reiben Sie die Lager-Fett rund um die Nabe und Lager Dichtung, dann installieren Sie den Ersatz-O-ring auf die Nabe/Lager-Baugruppe. Schraube die Baugruppe auf dem Achsschenkel mit einem Gabelschlüssel.
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  Schieben Sie den rotor auf die Nabe/Lager-Baugruppe. Schrauben Sie den Bremssattel an der Spindel mit dem 1/2-Zoll Ratsche und Steckdose, dann ziehen Sie die Schrauben bis 38 Fuß-Pfund mit dem 1/2-Zoll-Drehmomentschlüssel. Legen Sie die drift, die in den rotor in der gleichen Weise, die Sie haben in Schritt 2, dann installieren Sie die Nabe Mutter und Unterlegscheibe auf die Mitte der Nabe. Drehmoment hub nut nach unten zu 185 Fuß-Pfund mit dem 1/2-Zoll-Drehmomentschlüssel.
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  Nehmen Sie die veränderten inneren Antrieb joint seal protector mit Ihren Händen. Installieren Sie die vorderen Räder mit den Reifen Eisen, dann senken Sie den Wagen aus der Tribüne mit der Buchse.