Wie installiere ich einen Wurf aus Lager in einem Mustang

Wie installiere ich einen Wurf aus Lager in einem Mustang

Die Throwout tragen in Ihren Mustang Schaltgetriebe reduziert die Reibung zwischen der Betätigung der Hebel und die Finger auf die Druckplatte Kupplung. Dies ermöglicht den Betätigungshebel, stationär, während die Druckplatte dreht. Das Throwout Lager schlägt gelegentlich fehl. Wenn Sie ein Stöhnen und jammern hören wie du, die verschwindet fährst, wenn Sie Druck auf das Kupplungspedal, stehen die Chancen, dass Ihr Throwout Lager schlecht geht. Ersetzen Sie die Throwout, wobei etwa zwei bis drei Stunden.

Der throwout Lager in Ihrem Mustang-Schaltgetriebe verringert die Reibung zwischen der Kupplung die betätigung der Hebel und die Finger auf der Kupplung Druck Platte. Dies ermöglicht es der Schalthebel sein stationär, während sich die Druckplatte dreht. Gelegentlich der throwout Lager wird scheitern. Wenn Sie hören, ein Stöhnen oder jammern Klang, wie Sie fahren, dass geht Weg, wenn man Druck auf das Kupplungspedal, die Chancen sind Ihre throwout Lager ist schlecht. Sie können ersetzen Sie die throwout Lager, in zwei bis drei Stunden.
Dinge, die Sie Brauchen,

• Jack
• Wagenheber
• Sockel
• Knarre

• Erweiterungen
• Universal swivel adapter für die Ratsche
• Schraubenschlüssel-set
• Block aus Holz

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  Parken Sie das Auto fest an und legen Sie die FESTSTELLBREMSE. Platzieren Sie den Wagenheber unter der Mitte des vorderen Rahmen-Querträger und heben Sie das Auto, bis die Räder sind auch frei von dem Boden. Legen Sie zwei Buchse steht auf beiden Seiten der Buchse auf der gleichen Höhe, und senken Sie das Auto auf der Tribüne. Senken Sie den Wagenheber und verschieben Sie es auf das Heck des Fahrzeugs unter dem differential. Heben Sie das Auto auf der gleichen Höhe. Platzieren Sie die Buchse steht unter der Hinterachse Gehäuse auf beiden Seiten der Buchse auf der gleichen Höhe, und senken Sie das Auto auf der Tribüne.
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  Trennen und entfernen Sie den Auspuff zwischen dem Abgaskrümmer(s) und die Achse. Der genaue Prozess HIERFÜR wird je nachdem, welchen Motor Sie haben und wenn Sie einzelne Auspuff-oder performance-dual-Auspuff. Am Krümmer Ende, drehen Sie die 3 oder 4 Schrauben zur Befestigung des Auspuff-Rohr-Flansch, um den Verteiler gegen den Uhrzeigersinn mit einer Ratsche und Steckdose. Auf der Rückseite drehen Sie die Schrauben an den Rohrschellen gegen den Uhrzeigersinn zu lockern. Drehen Sie den Rohr-verbindungen hin und her, um Sie zu entfernen. Brechen die Abgase in kleinere Stücke (wo möglich) erleichtern das Verständnis.
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  Trennen Sie die ANTRIEBSWELLE aus dem differential. Wieder, je nachdem, welche version der Mustang, die Sie haben, wird dies entweder bedeuten, drehen die vier Schrauben am differential Flansch gegen den Uhrzeigersinn oder entfernen von zwei U-Klemmen sichern die U-joint, um das differential. Schieben Sie das differential gerade zurück, um es zu entfernen und legen Sie es vorsichtig beiseite.
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  Trennen Sie die shifter-Gestänge. Sie können entweder entfernen zu müssen Sicherungsstifte, U-clips C-Klammern oder Schrauben, um dies zu tun, wieder, je nach Jahr und dem genauen Modell. Verwenden Sie ein Gummiband oder Kabelbinder zu sichern, die Verknüpfung Weg von der übertragung. Finden Sie die Tachowelle oder speed-sensor und trennen Sie es. Einige Modelle erfordern, dass Sie entfernen Sie eine Schraube durch drehen gegen den Uhrzeigersinn, während andere haben einen elektrischen Anschluss. Trennen Sie die rückwärts-Licht-Kabelbaum durch drücken der Verriegelung und ziehen Sie es gerade aus dem Getriebe. Verwenden Sie einen Kabelbinder oder Gummiband um dies zu gewährleisten, Weg von der übertragung.
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  Trennen Sie die Kupplung betätigen-Kabel aus dem Schalthebel. Es kann geschraubt, geclipst oder an Ort und Stelle gehalten durch Spannung. Sichern Sie das Kabel Weg von der übertragung.
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  Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Getriebe am Motorblock. Es wird entweder vier oder fünf Schrauben auf beiden Seiten, je nach Motor und Getriebe Größe.
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  Schieben Sie den Wagenheber unter dem Motor, von vorne und platzieren Sie den block von Holz auf den Wagenheber-pad. Heben Sie die Buchse, bis es in Kontakt mit der ölwanne.
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  Drehen Sie die beiden Schrauben am Getriebe Halterung gegen den Uhrzeigersinn mit der Ratsche und Steckdose, um Sie zu entfernen. Entfernen Sie die beiden Querträger-Rahmen Schrauben (eine auf jeder Seite) halten den Schraubenkopf mit einem Schraubenschlüssel, während Sie die Mutter gegen den Uhrzeigersinn mit der Ratsche und Steckdose. Entfernen Sie die Schrauben und legen Sie die Querträger beiseite.
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  Fassen Sie die Getriebeglocke-Gehäuse in der einen hand und die Abtriebswelle mit dem anderen und heben Sie den Schwanz und schieben Sie die übertragung in Richtung der Rückseite des Motors. Sorgfältig stellen Sie die übertragung auf dem Boden. Verwenden Sie äußerste Vorsicht, da das Getriebe sehr schwer ist.
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  Schieben Sie die Kupplung betätigenden Hebel in Richtung der Rückseite des Getriebes und schieben Sie die throwout Lager aus dem Ende des Hebels. Schieben Sie die neue throwout Lager auf den Schalthebel in die entgegengesetzte Richtung.

Tipps & Warnungen

• fährt man mit dem Auto bis auf den Rampen wird das front-end auf der idealen Höhe.
• Mit einem Getriebe-Buchse wird das entfernen der übertragung viel einfacher und sicherer.
• Spray-alle Schrauben mit Kriechöl wie WD-40, um einfache Entfernung.

• Es wird empfohlen, dass Sie helfen, heben Sie das Getriebe heraus und zurück wie ist es umständlich und schwer, um zu verhindern, dass Verletzungen und Schäden an teilen.