Tellerrad und Ritzel Radsatz, verwendet, um Drehmoment und Leistung Leistungssteigerung bei Allrad Fahrzeugen, ist leicht erkennbar durch seine einzigartige Form. Das Ritzel, ein Bolzen-förmigen Stück mit einem ausgestellten Kopf an einem Ende, passt auf den Ring, ein einfacher Kreis, mit einer Reihe von vernetzten halbmondförmige Zähne. Alle Tellerrad und Ritzel Sets sind, zwar ähnlich im Design sie erscheinen in einer Vielzahl von Gängen mit vielen feinen Unterschiede je nach Hersteller, und können schwierig sein zu unterscheiden. Diese Teile passen Sie das Verhältnis zu ändern, ist eine der einfachsten Möglichkeiten zur Leistungssteigerung in einem Fahrzeug.
Der ring und das Ritzel set, zur Erhöhung von Drehmoment und Leistung im all-Rad-Fahrzeuge fahren, ist leicht erkennbar durch seine einzigartige Form. Das Ritzel, Bolzen-förmiges Stück mit einem ausgestellten Kopf an einem Ende, passt auf den ring, einen einfachen Kreis, mit einer Reihe von ineinandergreifenden Halbmond-förmigen Zähnen. Während alle ring und Ritzel-sets sind ähnlich im design, Sie erscheinen in einer Vielzahl von Gängen mit vielen subtilen Unterschiede je nach Hersteller, und kann schwierig sein zu sagen, abgesehen. Die änderung dieser Teile zu justieren, das Verhältnis ist einer der einfachsten Wege zu mehr Leistung in ein Fahrzeug.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fahrzeug-Hersteller-Kataloge
Hersteller-Codes
Separate das Hohlrad, die Ritzel, so, dass er leicht kontrolliert werden. Jeder Hersteller hat eine einzigartige Reihe von Buchstaben und zahlen, bezieht sich auf jedes spezifische Teil, die Sie produzieren.
Identifizieren und zu transkribieren die Hersteller code eingeprägt auf der ring-gear. Dies wird eine lange Zeichenfolge aus Buchstaben und zahlen ohne klare Bedeutung. Zum Beispiel, ein 1969 Camaro möglicherweise haben Sie den code '1 GM 3998234 17 49 2.56 4 69' etched in den Gang.
Verwenden Sie Kataloge von Teile/KFZ-Hersteller zu entsprechen, den code auf einen bestimmten Teil festlegen. In dem Beispiel der Camaro (GM 3998234 17 49 2.56 4 69), Sie werden feststellen, dass die '1' entspricht 'Chevrolet' 'GM' steht für den Hersteller, General Motors, '3998234' wird die Teil-Nummer '17' ist die Anzahl der Antriebsrad-Zähne, '49' ist die Anzahl der Zähne auf dem Zahnkranz, '2.56' ist das Verhältnis zwischen den Gängen, und '4 69' ist der Monat und das Jahr es hergestellt wurde - in diesem Fall April 1969. Dies sind nur einige Beispiele, und die echten codes in Zusammenhang stehen könnten andere Informationen, je nach Hersteller, wie, wo das Teil hergestellt wurde.
Mess-und Verhältnis
Trennen Sie die ring und Ritzel, so dass Sie in der Lage sind, zu Messen. In Fällen, In denen die Hersteller-codes sind nicht mehr lesbar sein, werden Sie brauchen, um zu bestimmen, die physikalischen Messungen von sowohl dem Hohlrad und Ritzel, sowie das Verhältnis zwischen Ihnen.
Mit Messschieber Messen ring und Ritzel Durchmesser auf ein Zehntel von einem Zoll. Zählen Sie die Zähne auf beiden den ring und Ritzel. Um zu bestimmen, das Verhältnis zwischen den Zahnrädern, teilen Sie die Anzahl der Zähne auf dem Ritzel durch die Anzahl der Zähne auf dem ring.
Verwenden Sie Ihre Messungen mit Hersteller-Kataloge zu finden-Teil-sets entsprechen. Die Größe und das Verhältnis zwischen ring und Ritzel sind oft einmalig auf einen bestimmten Teil festlegen, und kann verwendet werden, um die Suche nach einem Hersteller, wenn die Stanz-code nicht klar.
Tipps & Warnungen
- die Meisten Auto-Unternehmen-Foren, die speziell für Ihre Marke und Experten gibt es Häufig in der Lage, Hilfe bei der Identifizierung.
Gewusst wie: identifizieren Sie ein Tellerrad und Ritzel
Tellerrad und Ritzel Radsatz, verwendet, um Drehmoment und Leistung Leistungssteigerung bei Allrad Fahrzeugen, ist leicht erkennbar durch seine einzigartige Form. Das Ritzel, ein Bolzen-förmigen Stück mit einem ausgestellten Kopf an einem Ende, passt auf den Ring, ein einfacher Kreis, mit einer Reihe von vernetzten halbmondförmige Zähne. Alle Tellerrad und Ritzel Sets sind, zwar ähnlich im Design sie erscheinen in einer Vielzahl von Gängen mit vielen feinen Unterschiede je nach Hersteller, und können schwierig sein zu unterscheiden. Diese Teile passen Sie das Verhältnis zu ändern, ist eine der einfachsten Möglichkeiten zur Leistungssteigerung in einem Fahrzeug.
Der ring und das Ritzel set, zur Erhöhung von Drehmoment und Leistung im all-Rad-Fahrzeuge fahren, ist leicht erkennbar durch seine einzigartige Form. Das Ritzel, Bolzen-förmiges Stück mit einem ausgestellten Kopf an einem Ende, passt auf den ring, einen einfachen Kreis, mit einer Reihe von ineinandergreifenden Halbmond-förmigen Zähnen. Während alle ring und Ritzel-sets sind ähnlich im design, Sie erscheinen in einer Vielzahl von Gängen mit vielen subtilen Unterschiede je nach Hersteller, und kann schwierig sein zu sagen, abgesehen. Die änderung dieser Teile zu justieren, das Verhältnis ist einer der einfachsten Wege zu mehr Leistung in ein Fahrzeug.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Fahrzeug-Hersteller-Kataloge
Hersteller-Codes
Separate das Hohlrad, die Ritzel, so, dass er leicht kontrolliert werden. Jeder Hersteller hat eine einzigartige Reihe von Buchstaben und zahlen, bezieht sich auf jedes spezifische Teil, die Sie produzieren.
Identifizieren und zu transkribieren die Hersteller code eingeprägt auf der ring-gear. Dies wird eine lange Zeichenfolge aus Buchstaben und zahlen ohne klare Bedeutung. Zum Beispiel, ein 1969 Camaro möglicherweise haben Sie den code '1 GM 3998234 17 49 2.56 4 69' etched in den Gang.
Verwenden Sie Kataloge von Teile/KFZ-Hersteller zu entsprechen, den code auf einen bestimmten Teil festlegen. In dem Beispiel der Camaro (GM 3998234 17 49 2.56 4 69), Sie werden feststellen, dass die '1' entspricht 'Chevrolet' 'GM' steht für den Hersteller, General Motors, '3998234' wird die Teil-Nummer '17' ist die Anzahl der Antriebsrad-Zähne, '49' ist die Anzahl der Zähne auf dem Zahnkranz, '2.56' ist das Verhältnis zwischen den Gängen, und '4 69' ist der Monat und das Jahr es hergestellt wurde - in diesem Fall April 1969. Dies sind nur einige Beispiele, und die echten codes in Zusammenhang stehen könnten andere Informationen, je nach Hersteller, wie, wo das Teil hergestellt wurde.
Mess-und Verhältnis
Trennen Sie die ring und Ritzel, so dass Sie in der Lage sind, zu Messen. In Fällen, In denen die Hersteller-codes sind nicht mehr lesbar sein, werden Sie brauchen, um zu bestimmen, die physikalischen Messungen von sowohl dem Hohlrad und Ritzel, sowie das Verhältnis zwischen Ihnen.
Mit Messschieber Messen ring und Ritzel Durchmesser auf ein Zehntel von einem Zoll. Zählen Sie die Zähne auf beiden den ring und Ritzel. Um zu bestimmen, das Verhältnis zwischen den Zahnrädern, teilen Sie die Anzahl der Zähne auf dem Ritzel durch die Anzahl der Zähne auf dem ring.
Verwenden Sie Ihre Messungen mit Hersteller-Kataloge zu finden-Teil-sets entsprechen. Die Größe und das Verhältnis zwischen ring und Ritzel sind oft einmalig auf einen bestimmten Teil festlegen, und kann verwendet werden, um die Suche nach einem Hersteller, wenn die Stanz-code nicht klar.
Tipps & Warnungen
- die Meisten Auto-Unternehmen-Foren, die speziell für Ihre Marke und Experten gibt es Häufig in der Lage, Hilfe bei der Identifizierung.
Gewusst wie: identifizieren Sie ein Tellerrad und Ritzel
By Wiezutun
Tellerrad und Ritzel Radsatz, verwendet, um Drehmoment und Leistung Leistungssteigerung bei Allrad Fahrzeugen, ist leicht erkennbar durch seine einzigartige Form. Das Ritzel, ein Bolzen-förmigen Stück mit einem ausgestellten Kopf an einem Ende, passt auf den Ring, ein einfacher Kreis, mit einer Reihe von vernetzten halbmondförmige Zähne. Alle Tellerrad und Ritzel Sets sind, zwar ähnlich im Design sie erscheinen in einer Vielzahl von Gängen mit vielen feinen Unterschiede je nach Hersteller, und können schwierig sein zu unterscheiden. Diese Teile passen Sie das Verhältnis zu ändern, ist eine der einfachsten Möglichkeiten zur Leistungssteigerung in einem Fahrzeug.
