Scheibenwischer hinten funktionieren genauso wie die vorderen Scheibenwischer. Es gibt ein Parkplatz-Schaltung in den Motor, der die Scheibenwischer im ausgeschalteten Zustand Sitze eingebaut. Ein Wischer wechseln und im Zusammenhang mit Verdrahtung der ein-/ Betrieb und Wischer Regelgeschwindigkeit. Schließlich ist ein Hebel-Arm vom Motor eine Getriebemontage verbunden, die wiederum an einem Scheibenwischer Arm verbindet. Der Arm hält dann eine Gummi-Rakel - ein Wischblatt -, die über der Windschutzscheibe fegt. Jedes Element muss in gutem Zustand für das System ordnungsgemäß funktioniert.



Hinten Scheibenwischer arbeiten genau das gleiche wie die vorderen Wischer. Es ist ein Parkplatz Schaltung eingebaut, der motor, die Sitze, die Scheibenwischer, wenn Sie ausgeschaltet sind. Ein Scheibenwischer und die damit verbundene Verkabelung kontrollieren Sie die on-off-Betrieb und-Wischer-Geschwindigkeit. Endlich eine leverage-arm verbunden ist, von der motor-Getriebe-assembly, die wiederum eine Verbindung zu einem Wischerarm. Den arm dann hält ein Gummi-Rakel & - ein Wischblatt & -, dass fegt über die Windschutzscheibe. Jedes Element muss in einem guten Zustand für das system, um korrekt zu arbeiten.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Voltmeter
  • Schraubendreher

  • 3/8-Zoll-Steckschlüssel-Satz


  • Entfernen Sie die rückseitige Abdeckung, um Zugang zu den Wischer-Montage. Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers in der Bedienungsanleitung. Ziehen Sie das Wischermotor-Stecker. Die Sonde Spannungsversorgung Stecker mit einem voltmeter und stellen Sie sicher, dass Spannung und Masse vorhanden sind. Bewegen sich die Wischer-Funktion wechseln Sie durch alle Positionen zu bestimmen, die richtige Spannung am Stecker. Liegt keine Spannung an, überprüfen Sie die Spannungsversorgung der dash-Schalter und prüfen Sie den hinteren Scheibenwischer Sicherung.

  • Entfernen Sie den Wischer-Schalter aus dem Armaturenbrett. - Test für Spannung an den Schalter. Bewegen Sie den Schalter durch seine Funktionen und stellen Sie sicher, es ist Spannung vorhanden an jeder Kerze Standort. Folgen Sie den Hersteller Richtlinien für die Schalter entfernen und testen Sie die Prozedur für jedes spezifische wire Lage und Funktion.

  • Testen Sie die Heck-Wischer-relais. Vor erreichen der Wischermotor die Wischer Schalter sendet Strom zu einem relais. Dieses relais dient zwei Zwecken. Es ermöglicht eine geringe Strömung-signal vom Schalter zur Steuerung einen großen Strom, die Befugnisse der Scheibenwischer. Designer können Sie dann einen kleinen Strich Schalter und Leitungen, halten die Instrumententafel weniger überladen. Das relais lokalisiert auch die Wischer-Schaltung, die hilft, halten Sie out-Scheibenwischer-radio-Rauschen. Fehlgeschlagen relais sind in der Regel offensichtlich, mit verbrannt und verfärbt Kontakte. Testen Sie das relais mit einem voltmeter. Drehen Sie die Scheibenwischer auf. Das relais sollte 'Klick', wenn erregt. Folgen Sie den Richtlinien des Herstellers für die spezifischen relais-Standorte und Prüfverfahren.

  • Untersuchen Sie die restlichen Komponenten: Wischerarm, Scheibenwischer-und Wischer-Getriebe-Einheit. Sie sollten in guter Form sein & nicht gebogen, noch die Bindung in irgendeiner Art und Weise. Untersuchen Sie die Getriebe-arm buchsen für übermäßigen Verschleiß. Ersetzen Sie alle Defekten Teile.

Tipps & Warnungen
  • Viele Hersteller sind mit einem solid-state-elektronische Scheibenwischer-Modul für die Steuerung von Spannungsversorgung und intermittierende Scheibenwischer-Funktion auf neueren Autos. Dadurch entfällt die old-style-relay-Funktion. Lohnt sich der Prüfung Informationen in Bezug auf diese Module zu finden, ist schwierig. Sie können den Prozess der Beseitigung zu isolieren als das problem. Eine abgesicherte Spannungsversorgung-Draht-und Erdungskabel. Melden Sie sich direkt Spannung und stellen Sie den motor laufen. Wenn es läuft und wird nicht Knurren und laut, es ist okay. Entfernen Sie den Wischer-Schalter und überprüfen Sie es. Testen Sie es für die richtige Spannungsversorgung. Wenn es okay ist, dann durch den Prozess der Beseitigung, das Modul ist zu vermuten. Ersetzen Sie es, wenn die Verdrahtung ist gut.








Wie einen Scheibenwischer hinten zu beheben


Scheibenwischer hinten funktionieren genauso wie die vorderen Scheibenwischer. Es gibt ein Parkplatz-Schaltung in den Motor, der die Scheibenwischer im ausgeschalteten Zustand Sitze eingebaut. Ein Wischer wechseln und im Zusammenhang mit Verdrahtung der ein-/ Betrieb und Wischer Regelgeschwindigkeit. Schließlich ist ein Hebel-Arm vom Motor eine Getriebemontage verbunden, die wiederum an einem Scheibenwischer Arm verbindet. Der Arm hält dann eine Gummi-Rakel - ein Wischblatt -, die über der Windschutzscheibe fegt. Jedes Element muss in gutem Zustand für das System ordnungsgemäß funktioniert.



Hinten Scheibenwischer arbeiten genau das gleiche wie die vorderen Wischer. Es ist ein Parkplatz Schaltung eingebaut, der motor, die Sitze, die Scheibenwischer, wenn Sie ausgeschaltet sind. Ein Scheibenwischer und die damit verbundene Verkabelung kontrollieren Sie die on-off-Betrieb und-Wischer-Geschwindigkeit. Endlich eine leverage-arm verbunden ist, von der motor-Getriebe-assembly, die wiederum eine Verbindung zu einem Wischerarm. Den arm dann hält ein Gummi-Rakel & - ein Wischblatt & -, dass fegt über die Windschutzscheibe. Jedes Element muss in einem guten Zustand für das system, um korrekt zu arbeiten.
Dinge, die Sie Brauchen,
  • Voltmeter
  • Schraubendreher

  • 3/8-Zoll-Steckschlüssel-Satz


  • Entfernen Sie die rückseitige Abdeckung, um Zugang zu den Wischer-Montage. Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers in der Bedienungsanleitung. Ziehen Sie das Wischermotor-Stecker. Die Sonde Spannungsversorgung Stecker mit einem voltmeter und stellen Sie sicher, dass Spannung und Masse vorhanden sind. Bewegen sich die Wischer-Funktion wechseln Sie durch alle Positionen zu bestimmen, die richtige Spannung am Stecker. Liegt keine Spannung an, überprüfen Sie die Spannungsversorgung der dash-Schalter und prüfen Sie den hinteren Scheibenwischer Sicherung.

  • Entfernen Sie den Wischer-Schalter aus dem Armaturenbrett. - Test für Spannung an den Schalter. Bewegen Sie den Schalter durch seine Funktionen und stellen Sie sicher, es ist Spannung vorhanden an jeder Kerze Standort. Folgen Sie den Hersteller Richtlinien für die Schalter entfernen und testen Sie die Prozedur für jedes spezifische wire Lage und Funktion.

  • Testen Sie die Heck-Wischer-relais. Vor erreichen der Wischermotor die Wischer Schalter sendet Strom zu einem relais. Dieses relais dient zwei Zwecken. Es ermöglicht eine geringe Strömung-signal vom Schalter zur Steuerung einen großen Strom, die Befugnisse der Scheibenwischer. Designer können Sie dann einen kleinen Strich Schalter und Leitungen, halten die Instrumententafel weniger überladen. Das relais lokalisiert auch die Wischer-Schaltung, die hilft, halten Sie out-Scheibenwischer-radio-Rauschen. Fehlgeschlagen relais sind in der Regel offensichtlich, mit verbrannt und verfärbt Kontakte. Testen Sie das relais mit einem voltmeter. Drehen Sie die Scheibenwischer auf. Das relais sollte 'Klick', wenn erregt. Folgen Sie den Richtlinien des Herstellers für die spezifischen relais-Standorte und Prüfverfahren.

  • Untersuchen Sie die restlichen Komponenten: Wischerarm, Scheibenwischer-und Wischer-Getriebe-Einheit. Sie sollten in guter Form sein & nicht gebogen, noch die Bindung in irgendeiner Art und Weise. Untersuchen Sie die Getriebe-arm buchsen für übermäßigen Verschleiß. Ersetzen Sie alle Defekten Teile.

Tipps & Warnungen
  • Viele Hersteller sind mit einem solid-state-elektronische Scheibenwischer-Modul für die Steuerung von Spannungsversorgung und intermittierende Scheibenwischer-Funktion auf neueren Autos. Dadurch entfällt die old-style-relay-Funktion. Lohnt sich der Prüfung Informationen in Bezug auf diese Module zu finden, ist schwierig. Sie können den Prozess der Beseitigung zu isolieren als das problem. Eine abgesicherte Spannungsversorgung-Draht-und Erdungskabel. Melden Sie sich direkt Spannung und stellen Sie den motor laufen. Wenn es läuft und wird nicht Knurren und laut, es ist okay. Entfernen Sie den Wischer-Schalter und überprüfen Sie es. Testen Sie es für die richtige Spannungsversorgung. Wenn es okay ist, dann durch den Prozess der Beseitigung, das Modul ist zu vermuten. Ersetzen Sie es, wenn die Verdrahtung ist gut.

Wie einen Scheibenwischer hinten zu beheben

Scheibenwischer hinten funktionieren genauso wie die vorderen Scheibenwischer. Es gibt ein Parkplatz-Schaltung in den Motor, der die Scheibenwischer im ausgeschalteten Zustand Sitze eingebaut. Ein Wischer wechseln und im Zusammenhang mit Verdrahtung der ein-/ Betrieb und Wischer Regelgeschwindigkeit. Schließlich ist ein Hebel-Arm vom Motor eine Getriebemontage verbunden, die wiederum an einem Scheibenwischer Arm verbindet. Der Arm hält dann eine Gummi-Rakel - ein Wischblatt -, die über der Windschutzscheibe fegt. Jedes Element muss in gutem Zustand für das System ordnungsgemäß funktioniert.
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