Die Vorderradnabe auf eine zwei-Rad-Antrieb Chevrolet Silverado enthält die Lager, mit die die Räder richtig drehen können. Diese Hubs nicht gewartet werden, letztendlich, wenn die Lager anfangen zu quietschen, die Hubs werden als komplette Baugruppe ersetzt werden müssen. Dies ist kein schwieriger Prozess und kann in weniger als 30 Minuten pro Rad durchgeführt werden. In diesem Fall das Projekt-Fahrzeug ist ein 2006 Chevrolet Silverado, aber der Prozess ist ähnlich für andere Jahre der Silverado sowie.
Die front-hub auf einem zwei-Rad-Antrieb Chevrolet Silverado enthält die Lager, die es ermöglichen, die Räder drehen richtig. Diese Naben sind nicht gewartet werden, so dass schließlich, wenn die Lager anfangen zu Quietschen, die Naben müssen ersetzt werden, die als eine komplette Baugruppe. Dies ist nicht ein schwieriger Prozess und kann getan werden, in weniger als 30 Minuten pro Rad. In diesem Fall wird das Projekt Fahrzeug ist ein 2006 Chevrolet Silverado, aber der Prozess ist ähnlich wie für die anderen Jahre von Silverado.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Reifen-Eisen
- 3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- Gummiband
- Hex-Kopf-Schlüssel-set
- Open-end wrench set
- Red thread locking compound
- Ersatz-Rad-Nabe
Heben Sie die Vorderseite des Silverado mit der Buchse und legte es auf einem paar von Buchse steht unter dem Rahmen. Nehmen Sie die Räder mit den Reifen Eisen.
Suchen Sie den Bremssattel, das ist der Grauguss-Teil rund um die Bremsen, das hält die Bremsbeläge und gesichert ist, um den Achsschenkel mit ein paar Schrauben, die zugänglich sind, von der Rückseite des Bremssattels. Riegeln Sie den Bremssattel vom Achsschenkel & -die Gusseisen-Teil, das hält die Nabe und die ist verschraubt, die oberen und unteren Querlenker & -mit der Ratsche.
Hängen Sie den Bremssattel aus dem Rahmen oder der oberen Querlenker mit dem bungee-Seil. Schieben Sie den rotor aus der Nabe. Suchen Sie die Rad Geschwindigkeit sensor, der Draht läuft aus und ist nur zum Teil auf der Nabe gesichert mit einem hex-head bolt. Riegeln Sie das Rad Geschwindigkeit sensor von der Nabe mit einem Sechskant-Schlüssel. Riegeln Sie die Nabe von der Rückseite der Achsschenkel mit einem Gabelschlüssel.
Gelten die red thread locking compound, um das Gewinde auf der Nabe Schrauben. Schrauben Sie den Ersatz-hub an den Achsschenkel mit einem Gabelschlüssel. Installieren Sie den Geschwindigkeitssensor und den rotor auf die Nabe. Schrauben Sie den Bremssattel auf den Achsschenkel mit der Ratsche. Installieren Sie die Räder mit den Reifen Eisen und senken Sie den Silverado ab von der Tribüne mit der Buchse.
Gewusst wie: ändern Sie die Vorderradnabe auf eine zwei-Rad-Antrieb-Silverado
Die Vorderradnabe auf eine zwei-Rad-Antrieb Chevrolet Silverado enthält die Lager, mit die die Räder richtig drehen können. Diese Hubs nicht gewartet werden, letztendlich, wenn die Lager anfangen zu quietschen, die Hubs werden als komplette Baugruppe ersetzt werden müssen. Dies ist kein schwieriger Prozess und kann in weniger als 30 Minuten pro Rad durchgeführt werden. In diesem Fall das Projekt-Fahrzeug ist ein 2006 Chevrolet Silverado, aber der Prozess ist ähnlich für andere Jahre der Silverado sowie.
Die front-hub auf einem zwei-Rad-Antrieb Chevrolet Silverado enthält die Lager, die es ermöglichen, die Räder drehen richtig. Diese Naben sind nicht gewartet werden, so dass schließlich, wenn die Lager anfangen zu Quietschen, die Naben müssen ersetzt werden, die als eine komplette Baugruppe. Dies ist nicht ein schwieriger Prozess und kann getan werden, in weniger als 30 Minuten pro Rad. In diesem Fall wird das Projekt Fahrzeug ist ein 2006 Chevrolet Silverado, aber der Prozess ist ähnlich wie für die anderen Jahre von Silverado.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Jack
- Wagenheber
- Reifen-Eisen
- 3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
- Gummiband
- Hex-Kopf-Schlüssel-set
- Open-end wrench set
- Red thread locking compound
- Ersatz-Rad-Nabe
Heben Sie die Vorderseite des Silverado mit der Buchse und legte es auf einem paar von Buchse steht unter dem Rahmen. Nehmen Sie die Räder mit den Reifen Eisen.
Suchen Sie den Bremssattel, das ist der Grauguss-Teil rund um die Bremsen, das hält die Bremsbeläge und gesichert ist, um den Achsschenkel mit ein paar Schrauben, die zugänglich sind, von der Rückseite des Bremssattels. Riegeln Sie den Bremssattel vom Achsschenkel & -die Gusseisen-Teil, das hält die Nabe und die ist verschraubt, die oberen und unteren Querlenker & -mit der Ratsche.
Hängen Sie den Bremssattel aus dem Rahmen oder der oberen Querlenker mit dem bungee-Seil. Schieben Sie den rotor aus der Nabe. Suchen Sie die Rad Geschwindigkeit sensor, der Draht läuft aus und ist nur zum Teil auf der Nabe gesichert mit einem hex-head bolt. Riegeln Sie das Rad Geschwindigkeit sensor von der Nabe mit einem Sechskant-Schlüssel. Riegeln Sie die Nabe von der Rückseite der Achsschenkel mit einem Gabelschlüssel.
Gelten die red thread locking compound, um das Gewinde auf der Nabe Schrauben. Schrauben Sie den Ersatz-hub an den Achsschenkel mit einem Gabelschlüssel. Installieren Sie den Geschwindigkeitssensor und den rotor auf die Nabe. Schrauben Sie den Bremssattel auf den Achsschenkel mit der Ratsche. Installieren Sie die Räder mit den Reifen Eisen und senken Sie den Silverado ab von der Tribüne mit der Buchse.
Gewusst wie: ändern Sie die Vorderradnabe auf eine zwei-Rad-Antrieb-Silverado
By Wiezutun
Die Vorderradnabe auf eine zwei-Rad-Antrieb Chevrolet Silverado enthält die Lager, mit die die Räder richtig drehen können. Diese Hubs nicht gewartet werden, letztendlich, wenn die Lager anfangen zu quietschen, die Hubs werden als komplette Baugruppe ersetzt werden müssen. Dies ist kein schwieriger Prozess und kann in weniger als 30 Minuten pro Rad durchgeführt werden. In diesem Fall das Projekt-Fahrzeug ist ein 2006 Chevrolet Silverado, aber der Prozess ist ähnlich für andere Jahre der Silverado sowie.
