Ändern der Kühlerlüfter manuell schalten erfolgt in der Regel, weil etwas im System nicht richtig funktioniert, und der Eigentümer des Fahrzeugs keinen Teil, in der Regel aufgrund des Aufwands zu ersetzen will. Betrieb des Lüfters manuell ist ebenso wirksam und in einigen Fällen, um so mehr, da es vergessen wird. Wenn der Lüfter nicht aktiviert ist, wenn das Fahrzeug in Ruhe ist oder bewegt sich langsam, das Fahrzeug wird überhitzt. Der Lüfter ist nicht notwendig, solange das Fahrzeug bewegt, und Luft durch den Kühler passiert ist.
Ändern die Lüfter drehen auf manuell erfolgt in der Regel, weil etwas im system nicht ordnungsgemäß funktioniert, und der Eigentümer des Fahrzeugs nicht ersetzen möchten, und einen Teil, in der Regel aufgrund der Kosten. Betrieb der Lüfter manuell ist genauso wirksam, und in einigen Fällen-ganz besonders, da Sie nicht vergessen werden. Wenn der Lüfter nicht eingeschaltet, wenn das Fahrzeug in Ruhe ist oder sich langsam bewegen, wird das Fahrzeug überhitzen. Der Lüfter ist nicht erforderlich, solange sich das Fahrzeug bewegt, und der Luftdurchgang durch den Kühler.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Draht-Crimp-Werkzeug
- Verschiedene Draht-terminals
- Eine Rolle 16-gauge-Kabel
- Eine Rolle von 10-gauge-Kabel
- Ein 4-terminal relay
- Ein elektrischer Schalter Nennleistung bei 30 Ampere max
- Eine Rolle Isolierband
- & #188 -Zoll-Laufwerk Ratsche
- Set & #188 -Zoll-Festplatte Steckdosen
Schneiden Sie die macht und Boden Kabel am Lüfter-Kabelbaum, verlassen 6 Zoll oder mehr, um den Anschluss der neuen Leitungen. Band der Kabelbaum enden des Drahtes schneiden, mit dem Isolierband.
Installieren Sie die vier-terminal-relay zu einem festen Montageort möglichst nahe an die Heizkörper wie möglich. Verwenden Sie die & #188 -Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckdose zu lösen und ziehen Sie die Befestigungsschraube. Montieren Sie den Schalter auf oder unter dem Armaturenbrett, wo zugänglich.
fügen Sie einen Spaten-end-crimp ein Ende des 16-gauge-Draht. Befestigen Sie es mit dem Crimpwerkzeug und schließen Sie es an den Minuspol des relais an. Führen Sie genug Kabel, um einen Zugriff in der firewall auf den Schalter, und kehren Sie zu einer guten Erdung Lage auf dem Rahmen oder dem Motor. Schneiden Sie den Draht an den Schalter und befestigen Sie die zwei spade terminals auf den Draht. Befestigen Sie an der Rückseite des switch. Fügen Sie den richtigen terminal, um das lose Ende des Drahtes und befestigen Sie es am Rahmen oder Motor.
Verbinden Sie eine 10-gauge-Kabel vom Pluspol des relais (siehe Abbildung auf der relais-Diagramm zu gehen-Komponente) an den positiven Draht des Lüfters an. Verwenden Sie einen Kabelschuh auf das Staffel-Ende und einen butt-Stecker auf der fan-Seite. Crimpen Sie die Klemmen mit der Crimp-Werkzeug.
Verbinden Sie eine 10-gauge-Kabel von der negativen Draht an den fan zu einem guten Boden. Verwenden Sie einen butt-Stecker auf der fan-Seite und einem entsprechenden terminal für die Masse-Seite. Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
Verbinden Sie eine 10-gauge-Kabel an den Batterie-Pluspol mit dem entsprechenden terminal. Führen Sie den Draht über den relais und schneiden Sie den Draht so dass eine kleine Menge von slack. Schneiden Sie zwei 3-Zoll-Stück Draht von der Rolle des Drahtes, und isolieren Sie die Isolierung aus beiden enden der beiden Drähte. Befestigen Sie einen Kabelschuh an einem Ende der beiden 3-Zoll-Stück Draht.
Streifen der Isolierung aus dem anderen Ende dieser Drähte. Isolieren Sie die Isolierung vom Ende des Drahtes von der Batterie-Pluspol. Installieren Sie einen butt-Stecker am Ende des Drahtes und crimp es.
Wie zu Prüfen, ein Fan Relay
Warum nicht einen Lüfter einschalten?
Stecken Sie die abisolierten enden der beiden kurzen Drähte in den Hintern-Anschluss des Drahtes von der Batterie. Crimp die beiden Drähte in den Hintern Ende. Verbinden Sie die anderen enden der beiden kurzen Drähte mit der spade terminals an die beiden verbleibenden Anschlüsse auf dem relais. Verbinden Sie den Pluspol der Batterie.
Gewusst wie: ein Kühlerlüfter manuell schalten
Ändern der Kühlerlüfter manuell schalten erfolgt in der Regel, weil etwas im System nicht richtig funktioniert, und der Eigentümer des Fahrzeugs keinen Teil, in der Regel aufgrund des Aufwands zu ersetzen will. Betrieb des Lüfters manuell ist ebenso wirksam und in einigen Fällen, um so mehr, da es vergessen wird. Wenn der Lüfter nicht aktiviert ist, wenn das Fahrzeug in Ruhe ist oder bewegt sich langsam, das Fahrzeug wird überhitzt. Der Lüfter ist nicht notwendig, solange das Fahrzeug bewegt, und Luft durch den Kühler passiert ist.
Ändern die Lüfter drehen auf manuell erfolgt in der Regel, weil etwas im system nicht ordnungsgemäß funktioniert, und der Eigentümer des Fahrzeugs nicht ersetzen möchten, und einen Teil, in der Regel aufgrund der Kosten. Betrieb der Lüfter manuell ist genauso wirksam, und in einigen Fällen-ganz besonders, da Sie nicht vergessen werden. Wenn der Lüfter nicht eingeschaltet, wenn das Fahrzeug in Ruhe ist oder sich langsam bewegen, wird das Fahrzeug überhitzen. Der Lüfter ist nicht erforderlich, solange sich das Fahrzeug bewegt, und der Luftdurchgang durch den Kühler.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Draht-Crimp-Werkzeug
- Verschiedene Draht-terminals
- Eine Rolle 16-gauge-Kabel
- Eine Rolle von 10-gauge-Kabel
- Ein 4-terminal relay
- Ein elektrischer Schalter Nennleistung bei 30 Ampere max
- Eine Rolle Isolierband
- & #188 -Zoll-Laufwerk Ratsche
- Set & #188 -Zoll-Festplatte Steckdosen
Schneiden Sie die macht und Boden Kabel am Lüfter-Kabelbaum, verlassen 6 Zoll oder mehr, um den Anschluss der neuen Leitungen. Band der Kabelbaum enden des Drahtes schneiden, mit dem Isolierband.
Installieren Sie die vier-terminal-relay zu einem festen Montageort möglichst nahe an die Heizkörper wie möglich. Verwenden Sie die & #188 -Zoll-Laufwerk Ratsche und Steckdose zu lösen und ziehen Sie die Befestigungsschraube. Montieren Sie den Schalter auf oder unter dem Armaturenbrett, wo zugänglich.
fügen Sie einen Spaten-end-crimp ein Ende des 16-gauge-Draht. Befestigen Sie es mit dem Crimpwerkzeug und schließen Sie es an den Minuspol des relais an. Führen Sie genug Kabel, um einen Zugriff in der firewall auf den Schalter, und kehren Sie zu einer guten Erdung Lage auf dem Rahmen oder dem Motor. Schneiden Sie den Draht an den Schalter und befestigen Sie die zwei spade terminals auf den Draht. Befestigen Sie an der Rückseite des switch. Fügen Sie den richtigen terminal, um das lose Ende des Drahtes und befestigen Sie es am Rahmen oder Motor.
Verbinden Sie eine 10-gauge-Kabel vom Pluspol des relais (siehe Abbildung auf der relais-Diagramm zu gehen-Komponente) an den positiven Draht des Lüfters an. Verwenden Sie einen Kabelschuh auf das Staffel-Ende und einen butt-Stecker auf der fan-Seite. Crimpen Sie die Klemmen mit der Crimp-Werkzeug.
Verbinden Sie eine 10-gauge-Kabel von der negativen Draht an den fan zu einem guten Boden. Verwenden Sie einen butt-Stecker auf der fan-Seite und einem entsprechenden terminal für die Masse-Seite. Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
Verbinden Sie eine 10-gauge-Kabel an den Batterie-Pluspol mit dem entsprechenden terminal. Führen Sie den Draht über den relais und schneiden Sie den Draht so dass eine kleine Menge von slack. Schneiden Sie zwei 3-Zoll-Stück Draht von der Rolle des Drahtes, und isolieren Sie die Isolierung aus beiden enden der beiden Drähte. Befestigen Sie einen Kabelschuh an einem Ende der beiden 3-Zoll-Stück Draht.
Streifen der Isolierung aus dem anderen Ende dieser Drähte. Isolieren Sie die Isolierung vom Ende des Drahtes von der Batterie-Pluspol. Installieren Sie einen butt-Stecker am Ende des Drahtes und crimp es.
- Wie zu Prüfen, ein Fan Relay
- Warum nicht einen Lüfter einschalten?
Stecken Sie die abisolierten enden der beiden kurzen Drähte in den Hintern-Anschluss des Drahtes von der Batterie. Crimp die beiden Drähte in den Hintern Ende. Verbinden Sie die anderen enden der beiden kurzen Drähte mit der spade terminals an die beiden verbleibenden Anschlüsse auf dem relais. Verbinden Sie den Pluspol der Batterie.
Gewusst wie: ein Kühlerlüfter manuell schalten
By Wiezutun
Ändern der Kühlerlüfter manuell schalten erfolgt in der Regel, weil etwas im System nicht richtig funktioniert, und der Eigentümer des Fahrzeugs keinen Teil, in der Regel aufgrund des Aufwands zu ersetzen will. Betrieb des Lüfters manuell ist ebenso wirksam und in einigen Fällen, um so mehr, da es vergessen wird. Wenn der Lüfter nicht aktiviert ist, wenn das Fahrzeug in Ruhe ist oder bewegt sich langsam, das Fahrzeug wird überhitzt. Der Lüfter ist nicht notwendig, solange das Fahrzeug bewegt, und Luft durch den Kühler passiert ist.
