Wie funktioniert ein Autocomputer?



Einleitung

  • Ein Auto hat mindestens einen computer, aber die meisten haben einen Motor-control-Modul (ECM), ein Körper-ride-control-unit, einen ABS-computer und ein climate control computer. Wie viele von diesen Rechnern hängt vom Fahrzeug Jahr, Marke und Modell und die Optionen, die das Fahrzeug hat. Wenn das Fahrzeug nicht über ABS-Bremsen, keine ABS-computer. Wenn das Fahrzeug keine Klimaanlage, es wird nicht über eine Klima-control-computer.
Computer

  • Die Haupt-computer ist der Motor-control-Modul. Dies kann auch aufgerufen werden, die programmierbare control-Modul. Dieser computer nimmt seine ein-und Ausgänge durch die verschiedenen sensoren an einem Fahrzeug. Sensoren, die uns sagen, geben Sie dem computer Informationen zu senden zurück, um den Motor über den Ausgang sensoren.
Sensoren

  • Einige der sensoren include a mass air flow sensor, Kühlmitteltemperatur-sensor, cam sensor, crank sensor, Leerlauf-Luft-Kontrolle, motor, AGR-Ventil, throttle position sensor und Klopfsensor. Jeder sensor hat seinen eigenen job, dem computer mitzuteilen, was die Bedingungen sind wie Luft-Menge und-Qualität, Temperatur des Kühlmittels und wo das Gas ist. Der computer verwendet diese Informationen, um die unendlichen änderungen des Luft-Kraftstoff-Verhältnis, schalten Sie den Lüfter ein oder aus und ändern Sie den Leerlauf-Drehzahl und Injektor timing, zusammen mit vielen anderen Dinge, die benötigt werden, um das Fahrzeug.
Diagnose

  • Dieser Teil des Fahrzeugs mit system diagnostiziert, indem der Motor-control-Modul. Es lässt Sie wissen, wenn etwas nicht so funktioniert durch drehen der 'check engine' oder 'service engine soon' leuchtet auf. Das ECM sendet die 'codes' , das Licht einzuschalten. Ein scanner ist angeschlossen an den Anschluss unter der Fahrerseite Armaturenbrett, so dass die codes gelesen werden können. Da kann man nicht optisch sehen, ob ein sensor ist schlecht, Sie muss sich auf die ECM sagen Ihnen diese Informationen. Der scanner wird Ihnen sagen, welche sensor ist außerhalb des Messbereichs oder überhaupt nicht.
    Die ECM nicht diagnostizieren selbst. Wenn ein ECM-schlecht geht, kann das Fahrzeug laufen schlecht oder gar nicht. Wenn das Fahrzeug läuft schlecht, ein sensor sein könnte, aus der Reichweite oder schlecht ist, oder der computer könnte schlecht sein. Wenn Sie Haken Sie den scanner erhalten, können Sie codes, die nicht existieren, oder Sie bekommen codes, die existieren, aber nicht sinnvoll. Dies ist ein gutes Zeichen, dass der computer nicht richtig funktioniert und sollte ersetzt werden.
Fazit

  • Beim arbeiten mit dem computer, extreme Sorge muß genommen werden. Eine Reibung Schock von Ihren Fingern kann zu Schäden am computer. Erden Sie sich vor berühren der computer. Die meisten der heutigen Computer müssen programmiert werden, die für das spezifische Fahrzeug ('geflasht'). Sie benötigen die Fahrgestellnummer und der Kilometerstand des Autos zusätzlich zu den zahlen auf der Außenseite des Computers. Die Mitarbeiter in der auto-Teile-Shop oder Händler sollten wissen, dass die PROM muss entfernt werden aus dem alten computer und legen Sie in den neuen computer vor 'Flashen' des Computers. Wenn Sie vernachlässigen, um zu bewegen, den ABSCHLUSSBALL oder Sie sagen, Sie 'blinkt' der computer ohne Ihre alten computer, sicher sein, um Sie daran zu erinnern, dass Sie nicht flash es ohne den ABSCHLUSSBALL.








Wie funktioniert ein Autocomputer?


Wie funktioniert ein Autocomputer? : Mehreren tausend Tipps, um Ihr Leben einfacher machen.



Einleitung

  • Ein Auto hat mindestens einen computer, aber die meisten haben einen Motor-control-Modul (ECM), ein Körper-ride-control-unit, einen ABS-computer und ein climate control computer. Wie viele von diesen Rechnern hängt vom Fahrzeug Jahr, Marke und Modell und die Optionen, die das Fahrzeug hat. Wenn das Fahrzeug nicht über ABS-Bremsen, keine ABS-computer. Wenn das Fahrzeug keine Klimaanlage, es wird nicht über eine Klima-control-computer.
Computer

  • Die Haupt-computer ist der Motor-control-Modul. Dies kann auch aufgerufen werden, die programmierbare control-Modul. Dieser computer nimmt seine ein-und Ausgänge durch die verschiedenen sensoren an einem Fahrzeug. Sensoren, die uns sagen, geben Sie dem computer Informationen zu senden zurück, um den Motor über den Ausgang sensoren.
Sensoren

  • Einige der sensoren include a mass air flow sensor, Kühlmitteltemperatur-sensor, cam sensor, crank sensor, Leerlauf-Luft-Kontrolle, motor, AGR-Ventil, throttle position sensor und Klopfsensor. Jeder sensor hat seinen eigenen job, dem computer mitzuteilen, was die Bedingungen sind wie Luft-Menge und-Qualität, Temperatur des Kühlmittels und wo das Gas ist. Der computer verwendet diese Informationen, um die unendlichen änderungen des Luft-Kraftstoff-Verhältnis, schalten Sie den Lüfter ein oder aus und ändern Sie den Leerlauf-Drehzahl und Injektor timing, zusammen mit vielen anderen Dinge, die benötigt werden, um das Fahrzeug.
Diagnose

  • Dieser Teil des Fahrzeugs mit system diagnostiziert, indem der Motor-control-Modul. Es lässt Sie wissen, wenn etwas nicht so funktioniert durch drehen der 'check engine' oder 'service engine soon' leuchtet auf. Das ECM sendet die 'codes' , das Licht einzuschalten. Ein scanner ist angeschlossen an den Anschluss unter der Fahrerseite Armaturenbrett, so dass die codes gelesen werden können. Da kann man nicht optisch sehen, ob ein sensor ist schlecht, Sie muss sich auf die ECM sagen Ihnen diese Informationen. Der scanner wird Ihnen sagen, welche sensor ist außerhalb des Messbereichs oder überhaupt nicht.
    Die ECM nicht diagnostizieren selbst. Wenn ein ECM-schlecht geht, kann das Fahrzeug laufen schlecht oder gar nicht. Wenn das Fahrzeug läuft schlecht, ein sensor sein könnte, aus der Reichweite oder schlecht ist, oder der computer könnte schlecht sein. Wenn Sie Haken Sie den scanner erhalten, können Sie codes, die nicht existieren, oder Sie bekommen codes, die existieren, aber nicht sinnvoll. Dies ist ein gutes Zeichen, dass der computer nicht richtig funktioniert und sollte ersetzt werden.
Fazit

  • Beim arbeiten mit dem computer, extreme Sorge muß genommen werden. Eine Reibung Schock von Ihren Fingern kann zu Schäden am computer. Erden Sie sich vor berühren der computer. Die meisten der heutigen Computer müssen programmiert werden, die für das spezifische Fahrzeug ('geflasht'). Sie benötigen die Fahrgestellnummer und der Kilometerstand des Autos zusätzlich zu den zahlen auf der Außenseite des Computers. Die Mitarbeiter in der auto-Teile-Shop oder Händler sollten wissen, dass die PROM muss entfernt werden aus dem alten computer und legen Sie in den neuen computer vor 'Flashen' des Computers. Wenn Sie vernachlässigen, um zu bewegen, den ABSCHLUSSBALL oder Sie sagen, Sie 'blinkt' der computer ohne Ihre alten computer, sicher sein, um Sie daran zu erinnern, dass Sie nicht flash es ohne den ABSCHLUSSBALL.

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