Gasmotoren brauchen in der Regel fünf Dinge ausführen: Luft, Kraftstoff, Strom, Wasser und Öl. Von all den Dingen, die potenziell zu dieser Liste ohne Schaden hinzugefügt werden könnten, ist Sand wahrscheinlich irgendwo im unteren Bereich. Dennoch kommt es vor, Stecker neigen dazu, an der Unterseite der Löcher, die Sand und Schlamm zu sammeln.
ich Habe Probleme
Das ist eine komplizierte Antwort, denn es hängt davon ab, wie viel sand ging, was war in den sand, den sand die Zusammensetzung und die Korngröße der Stellung der Ventile und die Konstruktion des Motors. Best-case-Szenario, ein paar Körner sand wird nur Schlag aus dem Auspuff Ventil beim starten des Motors. Es ist sicher zu sagen, obwohl, dass eine bestimmte Menge haften am öl auf den Kolben, oder der stick wird, sobald der Brennstoff in die Kammer. Sand kommt in vielen Sorten, aber die meisten enthält eine ganze Menge an Siliziumdioxid in der form von zerkleinertem bis Quarz. Quarz ist unglaublich schwer, und Sie können darauf Wetten, es wird reiben Sie Ihre Zylinder-Wände und führen zu einem Verlust bei der Komprimierung später. Es können auch Schäden an den Ventilen, aber die Chancen stehen gut, dass sich die Ventile hammer es in feiner Staub vor unmittelbaren Schäden. Noch, es kann leicht dazu führen, Ventilsitz später Probleme.
Sand kann auch ein problem verursachen, wenn es klebt an den Stecker Gewinde und wird zermalmt zu Staub, wenn Sie ziehen Sie den Stecker. Bedenken Sie: Ein Licht-Blitz 1.21 Gigawatt können, Reisen viele Meilen durch die open-air-eine schrecklich elektrischen Leiter, wird aber aufhören Toten innerhalb von ein paar Zentimeter oder wenige Meter nach der Kollision mit dem Boden. Quarz ist, wie beeindruckend ein elektrischer Isolator ist, wie es ist ein Schleifmittel, und noch eine dünne Schicht von Quarz-Staub auf dem Stecker können die threads stören, die mit dem plug ground-and-drop Funken Spannung.
Wenn Sie haben sand in den Motor, gibt es nicht viel Sie tun können, abgesehen von reißen den Motor auseinander um es zu reinigen, am besten Sie hoffen kann, dass es der Motor pulverisiert den größeren Körnern des Sandes, bevor Sie verursachen unmittelbaren Schaden. Aber die eine oder andere Weise, dass sand fand vermutlich mindestens ein paar Jahre aus, Sie Motor-Lebensdauer.
Wird Sand in einem Zündkerzenöffnung einen Motor Schaden?
Gasmotoren brauchen in der Regel fünf Dinge ausführen: Luft, Kraftstoff, Strom, Wasser und Öl. Von all den Dingen, die potenziell zu dieser Liste ohne Schaden hinzugefügt werden könnten, ist Sand wahrscheinlich irgendwo im unteren Bereich. Dennoch kommt es vor, Stecker neigen dazu, an der Unterseite der Löcher, die Sand und Schlamm zu sammeln.
ich Habe Probleme
Das ist eine komplizierte Antwort, denn es hängt davon ab, wie viel sand ging, was war in den sand, den sand die Zusammensetzung und die Korngröße der Stellung der Ventile und die Konstruktion des Motors. Best-case-Szenario, ein paar Körner sand wird nur Schlag aus dem Auspuff Ventil beim starten des Motors. Es ist sicher zu sagen, obwohl, dass eine bestimmte Menge haften am öl auf den Kolben, oder der stick wird, sobald der Brennstoff in die Kammer. Sand kommt in vielen Sorten, aber die meisten enthält eine ganze Menge an Siliziumdioxid in der form von zerkleinertem bis Quarz. Quarz ist unglaublich schwer, und Sie können darauf Wetten, es wird reiben Sie Ihre Zylinder-Wände und führen zu einem Verlust bei der Komprimierung später. Es können auch Schäden an den Ventilen, aber die Chancen stehen gut, dass sich die Ventile hammer es in feiner Staub vor unmittelbaren Schäden. Noch, es kann leicht dazu führen, Ventilsitz später Probleme.
Sand kann auch ein problem verursachen, wenn es klebt an den Stecker Gewinde und wird zermalmt zu Staub, wenn Sie ziehen Sie den Stecker. Bedenken Sie: Ein Licht-Blitz 1.21 Gigawatt können, Reisen viele Meilen durch die open-air-eine schrecklich elektrischen Leiter, wird aber aufhören Toten innerhalb von ein paar Zentimeter oder wenige Meter nach der Kollision mit dem Boden. Quarz ist, wie beeindruckend ein elektrischer Isolator ist, wie es ist ein Schleifmittel, und noch eine dünne Schicht von Quarz-Staub auf dem Stecker können die threads stören, die mit dem plug ground-and-drop Funken Spannung.
Wenn Sie haben sand in den Motor, gibt es nicht viel Sie tun können, abgesehen von reißen den Motor auseinander um es zu reinigen, am besten Sie hoffen kann, dass es der Motor pulverisiert den größeren Körnern des Sandes, bevor Sie verursachen unmittelbaren Schaden. Aber die eine oder andere Weise, dass sand fand vermutlich mindestens ein paar Jahre aus, Sie Motor-Lebensdauer.
Wird Sand in einem Zündkerzenöffnung einen Motor Schaden?
By Wiezutun
Gasmotoren brauchen in der Regel fünf Dinge ausführen: Luft, Kraftstoff, Strom, Wasser und Öl. Von all den Dingen, die potenziell zu dieser Liste ohne Schaden hinzugefügt werden könnten, ist Sand wahrscheinlich irgendwo im unteren Bereich. Dennoch kommt es vor, Stecker neigen dazu, an der Unterseite der Löcher, die Sand und Schlamm zu sammeln.
