Kupplung Scheibe Scheitern gehört zu den unvermeidlichen Gefahren, die Sie gegenüberstellen, wenn ein Mensch einen Job in den meisten Fällen Links zu Maschinen machen zu vertrauen. Aber selbst wenn Sie perfekt vornehm mit der Kupplung, ist es immer noch irgendwann sowieso heraus zu tragen. Trösten Sie sich mit der Tatsache, dass es ein kleiner Preis für Ihr Auto ohne Computer Kindermädchen tun Ihr Denken für Sie zu zahlen ist.
Kupplungsscheibe Versagen ist eine der unvermeidlichen Gefahren, die Sie konfrontiert sind, wenn Sie Vertrauen einem Menschen zu tun, die Arbeit meist Links an der Maschine. Aber auch wenn Sie perfekt vornehm mit der Kupplung, es noch zu tragen, schließlich sowieso. Tröste dich mit der Tatsache, dass es ein kleiner Preis zu zahlen, für ein Auto fahren ohne computer Kinderpflegerinnen tun, das denken für dich.
Normaler Verschleiß
Wie BREMSBACKEN, alle Kupplungen mit der Zeit verschleißen. Auch wenn Sie schlüpfen die Kupplung so wenig wie möglich, die Reibung disc selbst ist nicht wahrscheinlich, um die Lebensdauer des Motor oder Getriebe ohne Ersatz an einem gewissen Punkt. Der Druck Platte Federn die die Kupplungsscheibe an das Schwungrad wird schließlich zu Schwächen und verursachen Kupplung rutschen, und Sie können sich wahrscheinlich erwarten, throwout Lager oder Kupplung slave Zylinder Ausfall an einem gewissen Punkt.
Kupplung Überhitzen
Clutch material ist wie Bremsbelag-material in mehr als einer Hinsicht, prime unter Ihnen ist, dass sogar eine überhitzung Ereignis kann dauerhaft Glasur der Oberfläche des Materials. Danach die Kupplungsscheibe verliert seine Fähigkeit zu greifen das Schwungrad und entwickelt eine Tendenz zu rutschen. Scheitern ist progressiv von dort aus jedes mal, wenn die Kupplung rutscht, wird es ein wenig schlechter, bis es nicht mehr funktioniert überhaupt. Sie könnten in der Lage sein beiseite zu legen, Kupplung Versagen für eine Weile nach einem schweren überhitzung, aber es werden niemals die gleichen sein werden, bis Sie zu ersetzen Sie die disc.
Wasser in die Kupplung
Eine nass-Kupplung ist nicht unbedingt ruiniert, wie lange Sie ihm Zeit geben, zu trocknen, aber es kann sein, wenn Sie das Auto fahren, bevor es funktioniert. Wasser dringt in die Kupplung material, das selbst ist etwas, was wie Harz-imprägnierten Kork. Sobald es nass wird, die Kupplung verliert einige seiner Fähigkeit zu greifen das Schwungrad und beginnt zu rutschen, um Wärme zu erzeugen und drehen das imprägnierte Wasser in Dampf. Der Dampf expandiert in der Reibung material Poren ist, buchstäblich, die rippen, die material zu den Fetzen, die von innen heraus wie ein ei in der Mikrowelle.
Öl auf die Kupplung
Dies ist ein Recht häufiges Versagen für ältere Motoren und Getriebe, und als Ergebnis einer gescheiterten hintere öldichtung am Motor oder vorne Dichtung am Getriebe. Heißes öl hat etwas mehr Viskosität als Wasser, was bedeutet, dass es tränkt in die Kupplungsscheibe genau wie Wasser. Aber im Gegensatz zu Wasser, das öl in der Kupplung nicht Austrocknen-nach einer Weile-es sitzen dort seit Jahren warten für Sie, um zu versuchen zu senden macht über die Kupplung und das Getriebe. Sobald Sie das tun, die Kupplung rutscht, überhitzt und durchbrennt.
Wie werden eine Kupplung beschädigt?
Kupplung Scheibe Scheitern gehört zu den unvermeidlichen Gefahren, die Sie gegenüberstellen, wenn ein Mensch einen Job in den meisten Fällen Links zu Maschinen machen zu vertrauen. Aber selbst wenn Sie perfekt vornehm mit der Kupplung, ist es immer noch irgendwann sowieso heraus zu tragen. Trösten Sie sich mit der Tatsache, dass es ein kleiner Preis für Ihr Auto ohne Computer Kindermädchen tun Ihr Denken für Sie zu zahlen ist.
Kupplungsscheibe Versagen ist eine der unvermeidlichen Gefahren, die Sie konfrontiert sind, wenn Sie Vertrauen einem Menschen zu tun, die Arbeit meist Links an der Maschine. Aber auch wenn Sie perfekt vornehm mit der Kupplung, es noch zu tragen, schließlich sowieso. Tröste dich mit der Tatsache, dass es ein kleiner Preis zu zahlen, für ein Auto fahren ohne computer Kinderpflegerinnen tun, das denken für dich.
Normaler Verschleiß
Wie BREMSBACKEN, alle Kupplungen mit der Zeit verschleißen. Auch wenn Sie schlüpfen die Kupplung so wenig wie möglich, die Reibung disc selbst ist nicht wahrscheinlich, um die Lebensdauer des Motor oder Getriebe ohne Ersatz an einem gewissen Punkt. Der Druck Platte Federn die die Kupplungsscheibe an das Schwungrad wird schließlich zu Schwächen und verursachen Kupplung rutschen, und Sie können sich wahrscheinlich erwarten, throwout Lager oder Kupplung slave Zylinder Ausfall an einem gewissen Punkt.
Kupplung Überhitzen
Clutch material ist wie Bremsbelag-material in mehr als einer Hinsicht, prime unter Ihnen ist, dass sogar eine überhitzung Ereignis kann dauerhaft Glasur der Oberfläche des Materials. Danach die Kupplungsscheibe verliert seine Fähigkeit zu greifen das Schwungrad und entwickelt eine Tendenz zu rutschen. Scheitern ist progressiv von dort aus jedes mal, wenn die Kupplung rutscht, wird es ein wenig schlechter, bis es nicht mehr funktioniert überhaupt. Sie könnten in der Lage sein beiseite zu legen, Kupplung Versagen für eine Weile nach einem schweren überhitzung, aber es werden niemals die gleichen sein werden, bis Sie zu ersetzen Sie die disc.
Wasser in die Kupplung
Eine nass-Kupplung ist nicht unbedingt ruiniert, wie lange Sie ihm Zeit geben, zu trocknen, aber es kann sein, wenn Sie das Auto fahren, bevor es funktioniert. Wasser dringt in die Kupplung material, das selbst ist etwas, was wie Harz-imprägnierten Kork. Sobald es nass wird, die Kupplung verliert einige seiner Fähigkeit zu greifen das Schwungrad und beginnt zu rutschen, um Wärme zu erzeugen und drehen das imprägnierte Wasser in Dampf. Der Dampf expandiert in der Reibung material Poren ist, buchstäblich, die rippen, die material zu den Fetzen, die von innen heraus wie ein ei in der Mikrowelle.
Öl auf die Kupplung
Dies ist ein Recht häufiges Versagen für ältere Motoren und Getriebe, und als Ergebnis einer gescheiterten hintere öldichtung am Motor oder vorne Dichtung am Getriebe. Heißes öl hat etwas mehr Viskosität als Wasser, was bedeutet, dass es tränkt in die Kupplungsscheibe genau wie Wasser. Aber im Gegensatz zu Wasser, das öl in der Kupplung nicht Austrocknen-nach einer Weile-es sitzen dort seit Jahren warten für Sie, um zu versuchen zu senden macht über die Kupplung und das Getriebe. Sobald Sie das tun, die Kupplung rutscht, überhitzt und durchbrennt.
Wie werden eine Kupplung beschädigt?
By Wiezutun
Kupplung Scheibe Scheitern gehört zu den unvermeidlichen Gefahren, die Sie gegenüberstellen, wenn ein Mensch einen Job in den meisten Fällen Links zu Maschinen machen zu vertrauen. Aber selbst wenn Sie perfekt vornehm mit der Kupplung, ist es immer noch irgendwann sowieso heraus zu tragen. Trösten Sie sich mit der Tatsache, dass es ein kleiner Preis für Ihr Auto ohne Computer Kindermädchen tun Ihr Denken für Sie zu zahlen ist.
