Was sind die Gefahren der Fahrt mit einem Reifen-Blase?

Reifen können in einer beliebigen Anzahl von Möglichkeiten, einige berechenbarer als andere scheitern. In der Regel Reifenpanne ist das Ergebnis von Verschleiß oder Beschädigung im Laufe der Pflicht, aber manchmal kann es durch einen Fehler im Montagewerk für Reifen führen. Fahren auf einer Reifen Blase gleicht dem fahren auf einem Ballon; früher oder später wird es pop.



 Was Sind die Gefahren des Fahrens Mit einem Reifen-Blase?
Reifen können nicht in einer beliebigen Anzahl von Möglichkeiten, einige besser vorhersagbar als andere. Generell Reifens ist das Ergebnis entweder Abnutzung oder Schäden, die während des Kurses Pflicht, aber manchmal kann es aufgrund eines Fehlers bei der Reifen-Montage-Anlage. Das fahren auf einem Reifen-Blase ist gerade wie das fahren auf einem Ballon früher oder später, es geht um pop.
Reifen-Grundlagen

  • die Reifen sind nicht aus einem einzigen Stück Gummi-vielmehr sind Sie aus mehreren Lagen oder Blätter zusammen geklebt mit Kleber. Unter normalen Bedingungen, diese Lagen bleiben geklebt, um das Leben der Reifen und zu handeln, sich gegenseitig zu verstärken. Allerdings ply Trennung zu ermöglichen wird der Druck in den Reifen zu drücken auf die dünne äußere Schicht, die Schaffung einer Blase.
Mangel Blasen

  • ob Sie es Glauben oder nicht, eine bestimmte Menge von ply Trennung ist nicht ungewöhnlich, vor allem mit neuen Reifen. Die Leime verwendet, um bond Reifen sind sehr empfindlich auf Umwelteinflüsse und Schadstoffe, die was, dass sechs Monate bis ein Jahr 'herstellerdefekt' Garantie über. Die erste Blase kann sehr klein sein, aber Vibrationen und Bewegung wird schließlich dazu führen, die Blase zu wachsen. Früher oder später wird die Blase groß genug, um Vibrationen verursacht.
Schaden Bubbles

  • Defect Blasen wird in der Regel innerhalb von sechs Monaten erscheinen von Reifen Montage am Auto. Nach, einer Blase ist wahrscheinlich das Ergebnis von Schäden an den Reifen. Schlagen große Schlaglöcher oder Bordsteine eine scherspannung auf den Reifen, wodurch der äußeren Lage, um zu trennen von der inneren Schicht. Unter aufgeblasenen Reifen und Reifen mit sehr kurzen Seitenwände sind anfälliger für Beschädigungen als größere und korrekt aufgepumpten Reifen. Große, schwere Räder erhöhen auch die Chancen von Auswirkungen beschädigt werden, weil das Rad das Gewicht hämmern auf den Reifen bei einem Aufprall.
Folgen

  • Die Blase wird platzen, früher oder später, und wenn es tut, es ist eine gute Möglichkeit, erleben Sie eine komplette blowout. Blown Blasen kann jederzeit passieren, aber am ehesten zu tun, so dass bei hohen Geschwindigkeiten, wenn der Reifen heiß ist und bewegt sich sehr schnell. Verwenden Sie Ihre Phantasie, was passiert, während Sie Ihr Auto während eines high-speed-blowout. Ein rear-wheel-blowout kann beweisen, abfangbar, aber ein Vorderreifen blowout fast sicher das Ergebnis in schneller dreht und wahrscheinlichen Verlust der Kontrolle. Bubble-induzierte Schwingung wird auch schnell verschleißen Stoßdämpfer, Federn und Querlenker buchsen. Radlager sind nicht besonders begeistert von ständigen Vibrationen, entweder.








Was sind die Gefahren der Fahrt mit einem Reifen-Blase?


Reifen können in einer beliebigen Anzahl von Möglichkeiten, einige berechenbarer als andere scheitern. In der Regel Reifenpanne ist das Ergebnis von Verschleiß oder Beschädigung im Laufe der Pflicht, aber manchmal kann es durch einen Fehler im Montagewerk für Reifen führen. Fahren auf einer Reifen Blase gleicht dem fahren auf einem Ballon; früher oder später wird es pop.



 Was Sind die Gefahren des Fahrens Mit einem Reifen-Blase?
Reifen können nicht in einer beliebigen Anzahl von Möglichkeiten, einige besser vorhersagbar als andere. Generell Reifens ist das Ergebnis entweder Abnutzung oder Schäden, die während des Kurses Pflicht, aber manchmal kann es aufgrund eines Fehlers bei der Reifen-Montage-Anlage. Das fahren auf einem Reifen-Blase ist gerade wie das fahren auf einem Ballon früher oder später, es geht um pop.
Reifen-Grundlagen

  • die Reifen sind nicht aus einem einzigen Stück Gummi-vielmehr sind Sie aus mehreren Lagen oder Blätter zusammen geklebt mit Kleber. Unter normalen Bedingungen, diese Lagen bleiben geklebt, um das Leben der Reifen und zu handeln, sich gegenseitig zu verstärken. Allerdings ply Trennung zu ermöglichen wird der Druck in den Reifen zu drücken auf die dünne äußere Schicht, die Schaffung einer Blase.
Mangel Blasen

  • ob Sie es Glauben oder nicht, eine bestimmte Menge von ply Trennung ist nicht ungewöhnlich, vor allem mit neuen Reifen. Die Leime verwendet, um bond Reifen sind sehr empfindlich auf Umwelteinflüsse und Schadstoffe, die was, dass sechs Monate bis ein Jahr 'herstellerdefekt' Garantie über. Die erste Blase kann sehr klein sein, aber Vibrationen und Bewegung wird schließlich dazu führen, die Blase zu wachsen. Früher oder später wird die Blase groß genug, um Vibrationen verursacht.
Schaden Bubbles

  • Defect Blasen wird in der Regel innerhalb von sechs Monaten erscheinen von Reifen Montage am Auto. Nach, einer Blase ist wahrscheinlich das Ergebnis von Schäden an den Reifen. Schlagen große Schlaglöcher oder Bordsteine eine scherspannung auf den Reifen, wodurch der äußeren Lage, um zu trennen von der inneren Schicht. Unter aufgeblasenen Reifen und Reifen mit sehr kurzen Seitenwände sind anfälliger für Beschädigungen als größere und korrekt aufgepumpten Reifen. Große, schwere Räder erhöhen auch die Chancen von Auswirkungen beschädigt werden, weil das Rad das Gewicht hämmern auf den Reifen bei einem Aufprall.
Folgen

  • Die Blase wird platzen, früher oder später, und wenn es tut, es ist eine gute Möglichkeit, erleben Sie eine komplette blowout. Blown Blasen kann jederzeit passieren, aber am ehesten zu tun, so dass bei hohen Geschwindigkeiten, wenn der Reifen heiß ist und bewegt sich sehr schnell. Verwenden Sie Ihre Phantasie, was passiert, während Sie Ihr Auto während eines high-speed-blowout. Ein rear-wheel-blowout kann beweisen, abfangbar, aber ein Vorderreifen blowout fast sicher das Ergebnis in schneller dreht und wahrscheinlichen Verlust der Kontrolle. Bubble-induzierte Schwingung wird auch schnell verschleißen Stoßdämpfer, Federn und Querlenker buchsen. Radlager sind nicht besonders begeistert von ständigen Vibrationen, entweder.

Was sind die Gefahren der Fahrt mit einem Reifen-Blase?

Reifen können in einer beliebigen Anzahl von Möglichkeiten, einige berechenbarer als andere scheitern. In der Regel Reifenpanne ist das Ergebnis von Verschleiß oder Beschädigung im Laufe der Pflicht, aber manchmal kann es durch einen Fehler im Montagewerk für Reifen führen. Fahren auf einer Reifen Blase gleicht dem fahren auf einem Ballon; früher oder später wird es pop.
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