Wasser in Öl-Zylinderkopfdichtung Vs. geknackt Block

Wasser in Öl-Zylinderkopfdichtung Vs. geknackt Block

Wasser und Öl mischen nicht. Suche nach Wasser im Motoröl gibt ein ernsthaftes Problem, das in einem behinderten Fahrzeug führen kann. Überprüfen Sie den Motor sofort auf Beschädigungen, wenn Wasser im Öl gefunden wird.

Wasser und öl nicht mischen. Suche nach Wasser im Motoröl deutet auf ein ernstes problem, das Ergebnis in einem Behinderten Fahrzeug. Überprüfen Sie den Motor sofort für Schäden, wenn Wasser ist im öl.
Durchgebrannte Zylinderkopfdichtung(s)

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  Eine durchgebrannte oder beschädigte Kopfdichtung kann Wasser zu bekommen, die in das öl-system. Entfernen Sie die Köpfe von dem Motor und prüfen Sie die Dichtungen. Verwenden Sie einen kleinen flachen metallspachtel zum entfernen der alten Dichtung Kleber aus dem Motor block und Kopf vor dem Austausch der Dichtung und der Neuinstallation den Kopf.

Gerissenen Zylinderkopf

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  Wenn die kopfdichtungen nicht beschädigt oder durchgebrannt sein, die Köpfe auf eine KFZ-Werkstatt, wo Sie überprüft werden können, für Risse oder andere Schäden. Ersetzen Sie die Köpfe, wenn Risse gefunden werden.

Gebrochene Motorblock

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  Einen gerissenen Motorblock ist das schwerwiegendste Problem. Wenn die kopfdichtungen oder Köpfe haben keine Schäden oder Risse, der gesamte Motorblock entfernt werden muss und nach unten entfernt den Kern und genommen zu einer KFZ-Werkstatt überprüft auf Risse oder Schäden. Ersetzen Sie den Motorblock, wenn Risse oder Schäden festgestellt werden.