Die Masse (MAF) Luftstromsensor in einem Nissan LKW sendet ein Signal an die LKW-Computer. Wenn die angesaugte Luft zunimmt, nimmt die Spannung aus der MAF-Sensor. Der LKW Computer anhand dieses Signal Motorlast ermittelt und Zündzeitpunkt und Kraftstoff Timing für optimale Motorleistung angepasst. Unterlässt der MAF-Sensor, der Computer wird "limp-Home" Modus eingehen und wird nicht den Motor höher als 3.000 u/min laufen lassen.
mass air flow (MAF) sensor in einem Nissan truck sendet ein signal an den LKW ' s computer. Als die Ansaugluft erhöht, die Spannung der MAF-sensor erhöht. Die LKW ' s computer verwendet dieses signal, um zu bestimmen, Motorlast und passt den Zündzeitpunkt und Kraftstoff Zündzeitpunkt für optimale Motorleistung. Wenn der MAF-sensor fehlschlägt, wird der computer wechselt in den 'limp home' - Modus und wird nicht zulassen, dass den Motor laufen höher als 3.000 U / min.
Dinge, die Sie Brauchen,
Suchen Sie die MAF-sensor. Je nach Jahr und Modell Nissan LKW, könnte der sensor im Abluftkanal oder irgendwo auf dem Motorblock. Der MAF-Stecker auf den sensor. Wenn Sie mit Blick auf den sensor, der am weitesten Links Draht ist das Zündkabel, das Zentrum Draht ist der ECM-oder computer-signal-Draht, und der Rechte Draht ist der MAF-signal Draht.
Legen Sie ein voltmeter Volt. Kleben Sie einen Stift oder Nadel in der MAF-Signalleitung. Befestigen Sie das voltmeter rote führen, um die pin. Befestigen Sie das schwarze Kabel an einem geeigneten Boden, wie der Motorblock oder Motor-lift-Haken. Haben ein Assistent das Fahrzeug zu starten und zu beschleunigen, den Motor langsam. Beobachten Sie das voltmeter. Als die U / min erhöht, sollte die Spannung erhöhen. Die Spannung erhöhen sollte glatt mit keine Sprünge oder stottert. Wenn der MAF-sensor versagt diese Tests, ersetzen Sie den sensor.
Haben Sie Ihren Assistenten Druck auf das gas-pedal dann wieder loslassen. Das voltmeter sollte zeigen, ein anfängliches steigen und fallen, dann ist ein weiterer Anstieg der Spannung. Wenn der MAF-sensor versagt diese Tests, ersetzen Sie den sensor.
Schalten Sie den Motor aus. Bewegen Sie den pin an die Zündung Draht. Befestigen Sie das voltmeter rote führen, um die pin. Lassen Sie das schwarze Blei auf den Boden. Drehen Sie den Zündschlüssel auf, aber lassen Sie den Motor aus. Spannung sollte Akku-Spannung, oder zwischen 12.0 und 13.5 Volt. Wenn der MAF-sensor versagt diese Tests, ersetzen Sie den sensor.
Starten Sie das Fahrzeug erneut. Spannung sollte Akku-Spannung oder ein wenig höher ist, der Motor läuft, oder zwischen 13.5 und 14.5 Volt. Wenn der MAF-sensor versagt diese Tests, ersetzen Sie den sensor.
Gewusst wie: Testen Sie den Mass Air Flow Sensor in einem Nissan LKW
Die Masse (MAF) Luftstromsensor in einem Nissan LKW sendet ein Signal an die LKW-Computer. Wenn die angesaugte Luft zunimmt, nimmt die Spannung aus der MAF-Sensor. Der LKW Computer anhand dieses Signal Motorlast ermittelt und Zündzeitpunkt und Kraftstoff Timing für optimale Motorleistung angepasst. Unterlässt der MAF-Sensor, der Computer wird "limp-Home" Modus eingehen und wird nicht den Motor höher als 3.000 u/min laufen lassen.
mass air flow (MAF) sensor in einem Nissan truck sendet ein signal an den LKW ' s computer. Als die Ansaugluft erhöht, die Spannung der MAF-sensor erhöht. Die LKW ' s computer verwendet dieses signal, um zu bestimmen, Motorlast und passt den Zündzeitpunkt und Kraftstoff Zündzeitpunkt für optimale Motorleistung. Wenn der MAF-sensor fehlschlägt, wird der computer wechselt in den 'limp home' - Modus und wird nicht zulassen, dass den Motor laufen höher als 3.000 U / min.
Dinge, die Sie Brauchen,
Suchen Sie die MAF-sensor. Je nach Jahr und Modell Nissan LKW, könnte der sensor im Abluftkanal oder irgendwo auf dem Motorblock. Der MAF-Stecker auf den sensor. Wenn Sie mit Blick auf den sensor, der am weitesten Links Draht ist das Zündkabel, das Zentrum Draht ist der ECM-oder computer-signal-Draht, und der Rechte Draht ist der MAF-signal Draht.
Legen Sie ein voltmeter Volt. Kleben Sie einen Stift oder Nadel in der MAF-Signalleitung. Befestigen Sie das voltmeter rote führen, um die pin. Befestigen Sie das schwarze Kabel an einem geeigneten Boden, wie der Motorblock oder Motor-lift-Haken. Haben ein Assistent das Fahrzeug zu starten und zu beschleunigen, den Motor langsam. Beobachten Sie das voltmeter. Als die U / min erhöht, sollte die Spannung erhöhen. Die Spannung erhöhen sollte glatt mit keine Sprünge oder stottert. Wenn der MAF-sensor versagt diese Tests, ersetzen Sie den sensor.
Haben Sie Ihren Assistenten Druck auf das gas-pedal dann wieder loslassen. Das voltmeter sollte zeigen, ein anfängliches steigen und fallen, dann ist ein weiterer Anstieg der Spannung. Wenn der MAF-sensor versagt diese Tests, ersetzen Sie den sensor.
Schalten Sie den Motor aus. Bewegen Sie den pin an die Zündung Draht. Befestigen Sie das voltmeter rote führen, um die pin. Lassen Sie das schwarze Blei auf den Boden. Drehen Sie den Zündschlüssel auf, aber lassen Sie den Motor aus. Spannung sollte Akku-Spannung, oder zwischen 12.0 und 13.5 Volt. Wenn der MAF-sensor versagt diese Tests, ersetzen Sie den sensor.
Starten Sie das Fahrzeug erneut. Spannung sollte Akku-Spannung oder ein wenig höher ist, der Motor läuft, oder zwischen 13.5 und 14.5 Volt. Wenn der MAF-sensor versagt diese Tests, ersetzen Sie den sensor.
Gewusst wie: Testen Sie den Mass Air Flow Sensor in einem Nissan LKW
By Wiezutun
Die Masse (MAF) Luftstromsensor in einem Nissan LKW sendet ein Signal an die LKW-Computer. Wenn die angesaugte Luft zunimmt, nimmt die Spannung aus der MAF-Sensor. Der LKW Computer anhand dieses Signal Motorlast ermittelt und Zündzeitpunkt und Kraftstoff Timing für optimale Motorleistung angepasst. Unterlässt der MAF-Sensor, der Computer wird "limp-Home" Modus eingehen und wird nicht den Motor höher als 3.000 u/min laufen lassen.
