Das Kraftstoffsystem im 2002 GMC Yukon hat mehrere elektronische Überprüfung Punkte. Diese Überprüfung Punkte zählt der Kraftstoffpumpe Relais. Dieses Relais öffnet den Stromkreis, wenn die Zündung, abgeschnitten ist durch einen Schalter loslassen. Es schließt die Schalter, sobald die Zündung eingeschaltet ist, erlauben macht, die Pumpe zu erreichen. Das Relais kann in mancher Hinsicht schlecht gehen; so detaillierte Prüfung ist erforderlich, um für einen einwandfreien Betrieb überprüfen. Aber die eigentliche Prüfung ist nicht schwer, es erfordert einfach Liebe zum Detail.
Kraftstoff-system in der 2002 GMC Yukon verfügt über mehrere elektronische überprüfung Punkte. Einer dieser Punkte überprüft, ist das relais der Kraftstoffpumpe. Dieses relais öffnet den Stromkreis, wenn die Zündung an ist abgeschnitten, indem er einen Schalter. Es schließt sich der Schalter, sobald die Zündung eingeschaltet ist, um die macht zu erreichen, die Pumpe. Dieses relais kann schlecht gehen, in ein paar Möglichkeiten, so dass detaillierte Tests erforderlich, zu überprüfen, für den ordnungsgemäßen Betrieb. Jedoch, die tatsächliche Test-Prozess ist nicht schwierig, es erfordert lediglich Aufmerksamkeit zum detail.
Dinge, die Sie Brauchen,
- 3 test Drähte mit Krokodilklemme endet
Ziehen Sie die Kraftstoffpumpe relais aus dem fuse block durch ziehen nach oben mit einem leichten wackeln Bewegung. Das relais der Kraftstoffpumpe ist die nächste Staffel der Mitte der box anzeigen der relais-Karte unter dem Sicherungskasten Deckel als Führer.
Lesen Sie den Streckenplan auf der Oberseite des relais. Hinweis der einen Seite hat eine gerade Linie mit einer kleinen Spule und einem eine Linie, die unterbrochen ist. Die gerade Linie mit der Spule ist der Strom der Seite der gebrochenen Seite ist die switch-Seite.
Drehen Sie das relais den Kopf nach unten, Freilegung der Metall-Zinken. Diese Zinken sind in dem gleichen Muster wie die Schaltung anzeigen auf der Oberseite des relais.
Verbinden Sie ein test-Draht an den Pluspol der Yukon-Batterie, mit der Krokodilklemme, schließen Sie das andere test-Draht an den Minuspol.
Verbinden Sie die gegenüberliegenden enden der test Drähte zu den zwei Zinken, die bis match mit der power-Seite der Schaltung anzeigen, mithilfe der Krokodilklemmen. Hören Sie ein leises klicken hören. Das fehlen einer Klick-Geräusch bedeutet, dass der Stromkreis hat zu viel Widerstand oder die Spule ausgefallen ist. Dies bedeutet ein neues relais erforderlich ist. Wenn ein Klick-Geräusch zu hören ist, setzen Sie die Tests.
den Dritten test Draht an die positive Batterie terminal, mit dem alligator clip an das andere Ende schließen Sie an einen der Anschlüsse an der switch-Seite.
Drehen Sie das multimeter auf 12-volt testen. Legen Sie die positive Leitung auf der einen verbleibenden Stift auf das relais und den Minuspol an die negativen Beitrag auf der Yukon-Batterie.
, Wie zu Ersetzen 5,3 L Kraftstoff-Druckregler
Wie um zu Überprüfen, ob eine Kraftstoffpumpe Ist Schlecht
Lesen Sie die Spannungsanzeige auf dem multimeter-Bildschirm, es sollte etwa 12 Volt. Wenn der Messwert geringer als 11 Volt, wird der Widerstand zu hoch ist und das relais muss ausgetauscht werden.
Gewusst wie: Testen Sie eine Kraftstoffpumpe Relais auf einem 2002 GMC Yukon Denali
Das Kraftstoffsystem im 2002 GMC Yukon hat mehrere elektronische Überprüfung Punkte. Diese Überprüfung Punkte zählt der Kraftstoffpumpe Relais. Dieses Relais öffnet den Stromkreis, wenn die Zündung, abgeschnitten ist durch einen Schalter loslassen. Es schließt die Schalter, sobald die Zündung eingeschaltet ist, erlauben macht, die Pumpe zu erreichen. Das Relais kann in mancher Hinsicht schlecht gehen; so detaillierte Prüfung ist erforderlich, um für einen einwandfreien Betrieb überprüfen. Aber die eigentliche Prüfung ist nicht schwer, es erfordert einfach Liebe zum Detail.
Kraftstoff-system in der 2002 GMC Yukon verfügt über mehrere elektronische überprüfung Punkte. Einer dieser Punkte überprüft, ist das relais der Kraftstoffpumpe. Dieses relais öffnet den Stromkreis, wenn die Zündung an ist abgeschnitten, indem er einen Schalter. Es schließt sich der Schalter, sobald die Zündung eingeschaltet ist, um die macht zu erreichen, die Pumpe. Dieses relais kann schlecht gehen, in ein paar Möglichkeiten, so dass detaillierte Tests erforderlich, zu überprüfen, für den ordnungsgemäßen Betrieb. Jedoch, die tatsächliche Test-Prozess ist nicht schwierig, es erfordert lediglich Aufmerksamkeit zum detail.
Dinge, die Sie Brauchen,
- 3 test Drähte mit Krokodilklemme endet
Ziehen Sie die Kraftstoffpumpe relais aus dem fuse block durch ziehen nach oben mit einem leichten wackeln Bewegung. Das relais der Kraftstoffpumpe ist die nächste Staffel der Mitte der box anzeigen der relais-Karte unter dem Sicherungskasten Deckel als Führer.
Lesen Sie den Streckenplan auf der Oberseite des relais. Hinweis der einen Seite hat eine gerade Linie mit einer kleinen Spule und einem eine Linie, die unterbrochen ist. Die gerade Linie mit der Spule ist der Strom der Seite der gebrochenen Seite ist die switch-Seite.
Drehen Sie das relais den Kopf nach unten, Freilegung der Metall-Zinken. Diese Zinken sind in dem gleichen Muster wie die Schaltung anzeigen auf der Oberseite des relais.
Verbinden Sie ein test-Draht an den Pluspol der Yukon-Batterie, mit der Krokodilklemme, schließen Sie das andere test-Draht an den Minuspol.
Verbinden Sie die gegenüberliegenden enden der test Drähte zu den zwei Zinken, die bis match mit der power-Seite der Schaltung anzeigen, mithilfe der Krokodilklemmen. Hören Sie ein leises klicken hören. Das fehlen einer Klick-Geräusch bedeutet, dass der Stromkreis hat zu viel Widerstand oder die Spule ausgefallen ist. Dies bedeutet ein neues relais erforderlich ist. Wenn ein Klick-Geräusch zu hören ist, setzen Sie die Tests.
den Dritten test Draht an die positive Batterie terminal, mit dem alligator clip an das andere Ende schließen Sie an einen der Anschlüsse an der switch-Seite.
Drehen Sie das multimeter auf 12-volt testen. Legen Sie die positive Leitung auf der einen verbleibenden Stift auf das relais und den Minuspol an die negativen Beitrag auf der Yukon-Batterie.
- , Wie zu Ersetzen 5,3 L Kraftstoff-Druckregler
- Wie um zu Überprüfen, ob eine Kraftstoffpumpe Ist Schlecht
Lesen Sie die Spannungsanzeige auf dem multimeter-Bildschirm, es sollte etwa 12 Volt. Wenn der Messwert geringer als 11 Volt, wird der Widerstand zu hoch ist und das relais muss ausgetauscht werden.
Gewusst wie: Testen Sie eine Kraftstoffpumpe Relais auf einem 2002 GMC Yukon Denali
By Wiezutun
Das Kraftstoffsystem im 2002 GMC Yukon hat mehrere elektronische Überprüfung Punkte. Diese Überprüfung Punkte zählt der Kraftstoffpumpe Relais. Dieses Relais öffnet den Stromkreis, wenn die Zündung, abgeschnitten ist durch einen Schalter loslassen. Es schließt die Schalter, sobald die Zündung eingeschaltet ist, erlauben macht, die Pumpe zu erreichen. Das Relais kann in mancher Hinsicht schlecht gehen; so detaillierte Prüfung ist erforderlich, um für einen einwandfreien Betrieb überprüfen. Aber die eigentliche Prüfung ist nicht schwer, es erfordert einfach Liebe zum Detail.
