Armaturenbrett eines Fahrzeugs sollte nie komplett leer. Wenn dies der Fall, ist es meist eine systemweite Fehler, im Gegensatz zu einer Störung in nur einem Gerät. Ein systemweite Fehler kann jedoch eine einfache Lösung, je nachdem, wo das Signal aufbrechen wird. Durch die Annäherung an das Problem logisch, können Sie genau bestimmen, wo der Fehler auftritt und das Problem zu beheben.
Ein Auto-Armaturenbrett sollte nie leer, völlig aus. Wenn es stimmt, ist es meist ein system-wide fault, im Gegensatz zu einer Störung in nur einem instrument. Jedoch, eine systemweite Fehler leicht zu beheben, je nachdem, wo das signal kaputt. Durch die Annäherung an das problem logisch, können Sie erkennen, wo der Fehler Auftritt und beheben Sie das problem.
Bedeutung
Eine system-wide fault bedeutet einen totalen Verlust der macht an das Kombiinstrument. Dies zeigt das main power Kabel zu den Clustern sind gebrochen oder getrennt irgendwo. Main power besteht aus den positiven Leitern und dem Schutzleiter. Jedoch, wenn nur ein instrument nicht funktioniert, liegt das problem entweder in die Drähte, die Fütterung, das instrument oder das instrument selbst.
- Easy Schaltung Ablaufverfolgung
um das problem Zu isolieren, müssen Sie eine Schaltung Spur. Blick auf die einfachen Lösungen zuerst. Vielleicht verließ Sie das Licht, Heizung und Scheibenwischer auf, und verwendet den Zigarettenanzünder an der gleichen Zeit. Dies überlastet den Stromkreis, wodurch eine Sicherung zu Blasen. Untersuchen Sie den Sicherungskasten und ersetzen Sie durchgebrannte sicherungen entsprechend. Wenn keine sicherungen durchgebrannt, schauen Sie unter dem Armaturenbrett. Überprüfen Sie alle Anschlüsse, die an sich gearbeitet haben, verlieren. Wenn Sie einen unplugged-Anschlüsse, trennen Sie die Autobatterie und die Stecker wieder zusammen. Schließen Sie die Batterie und überprüfen Sie die Kombi-instrument.
Professionelle Schaltung Ablaufverfolgung
Wenn alle Anschlüsse und sicherungen sehen gut aus, werden Sie brauchen, um eine mehr in die Tiefe circuit trace. Dies erfordert eine spezielle Prüfung Kenntnisse und Ausrüstung. Eine professionelle auto-Elektro-Techniker Lesen der Stromlaufpläne für Ihr Auto und bestimmen, wo der Fehler ist.
Computer-Fehler
Nach professionellen Techniker Adam Garberg, ein computer-problem kann auch unberechenbares Verhalten. Zum Beispiel im Volvo cars, ein Draht tragen kann zwei Signale. Wenn der computer ist Schuld, kann nichts falsch sein mit der Verkabelung, aber die software selbst kann beschädigt werden oder der computer-Modul kann ein hardware-problem haben.
Was ist falsch, wenn die Instrumententafel auf ein Auto nicht funktioniert?
Armaturenbrett eines Fahrzeugs sollte nie komplett leer. Wenn dies der Fall, ist es meist eine systemweite Fehler, im Gegensatz zu einer Störung in nur einem Gerät. Ein systemweite Fehler kann jedoch eine einfache Lösung, je nachdem, wo das Signal aufbrechen wird. Durch die Annäherung an das Problem logisch, können Sie genau bestimmen, wo der Fehler auftritt und das Problem zu beheben.
Ein Auto-Armaturenbrett sollte nie leer, völlig aus. Wenn es stimmt, ist es meist ein system-wide fault, im Gegensatz zu einer Störung in nur einem instrument. Jedoch, eine systemweite Fehler leicht zu beheben, je nachdem, wo das signal kaputt. Durch die Annäherung an das problem logisch, können Sie erkennen, wo der Fehler Auftritt und beheben Sie das problem.
Bedeutung
Eine system-wide fault bedeutet einen totalen Verlust der macht an das Kombiinstrument. Dies zeigt das main power Kabel zu den Clustern sind gebrochen oder getrennt irgendwo. Main power besteht aus den positiven Leitern und dem Schutzleiter. Jedoch, wenn nur ein instrument nicht funktioniert, liegt das problem entweder in die Drähte, die Fütterung, das instrument oder das instrument selbst.
- Easy Schaltung Ablaufverfolgung
um das problem Zu isolieren, müssen Sie eine Schaltung Spur. Blick auf die einfachen Lösungen zuerst. Vielleicht verließ Sie das Licht, Heizung und Scheibenwischer auf, und verwendet den Zigarettenanzünder an der gleichen Zeit. Dies überlastet den Stromkreis, wodurch eine Sicherung zu Blasen. Untersuchen Sie den Sicherungskasten und ersetzen Sie durchgebrannte sicherungen entsprechend. Wenn keine sicherungen durchgebrannt, schauen Sie unter dem Armaturenbrett. Überprüfen Sie alle Anschlüsse, die an sich gearbeitet haben, verlieren. Wenn Sie einen unplugged-Anschlüsse, trennen Sie die Autobatterie und die Stecker wieder zusammen. Schließen Sie die Batterie und überprüfen Sie die Kombi-instrument.
Professionelle Schaltung Ablaufverfolgung
Wenn alle Anschlüsse und sicherungen sehen gut aus, werden Sie brauchen, um eine mehr in die Tiefe circuit trace. Dies erfordert eine spezielle Prüfung Kenntnisse und Ausrüstung. Eine professionelle auto-Elektro-Techniker Lesen der Stromlaufpläne für Ihr Auto und bestimmen, wo der Fehler ist.
Computer-Fehler
Nach professionellen Techniker Adam Garberg, ein computer-problem kann auch unberechenbares Verhalten. Zum Beispiel im Volvo cars, ein Draht tragen kann zwei Signale. Wenn der computer ist Schuld, kann nichts falsch sein mit der Verkabelung, aber die software selbst kann beschädigt werden oder der computer-Modul kann ein hardware-problem haben.
Was ist falsch, wenn die Instrumententafel auf ein Auto nicht funktioniert?
By Wiezutun
Armaturenbrett eines Fahrzeugs sollte nie komplett leer. Wenn dies der Fall, ist es meist eine systemweite Fehler, im Gegensatz zu einer Störung in nur einem Gerät. Ein systemweite Fehler kann jedoch eine einfache Lösung, je nachdem, wo das Signal aufbrechen wird. Durch die Annäherung an das Problem logisch, können Sie genau bestimmen, wo der Fehler auftritt und das Problem zu beheben.
