Es gibt zwei Arten von Fahrzeug Geschwindigkeits-Sensoren (VSS) auf der 1997 Chevy Blazer. Eine ist eine einzelne Variable Geschwindigkeitssensor, der ein an die digital Ratio Adapter-Control und Tempomat Signal. Die Variable Drehzahl-Sensor ist verantwortlich für den Tacho in den Blazer zu lesen. Die andere Art der Tacho-Sensor auf der Blazer ist die Raddrehzahlsensoren ABS Bremse Antiblockiersystem (ABS). Diese Sensoren lesen die einzelnen Raddrehzahlen, Kommunikation mit dem ABS-System. Allrad, Scheibenbremse Modell Blazer haben vier Sensoren. Hinten-Trommelbremse Modelle haben nur zwei.
Es gibt zwei Arten von Fahrzeug-Geschwindigkeits-sensors (VSS), der auf der 1997 Chevy Blazer. Ist eine einzelne variable-speed-sensor, der ein signal sendet, um die digitalen Quotienten-adapter control und Tempomat. Die variable-speed-sensor ist verantwortlich für die Tachometer-Lesung im Blazer. Die andere Art der Geschwindigkeits-sensor auf dem Blazer ist der anitblockiersystemen (ABS) wheel speed sensoren. Diese sensoren Lesen die einzelnen Rad Geschwindigkeiten für die Kommunikation mit dem ABS-system. Vier-Rad -, disc-brake Modell Blazers haben vier sensoren. Heck-Trommel-Bremse-Modelle haben nur zwei.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Taschenlampe oder shop-Licht (optional)
- ABS-Radsensoren
ziehen Sie die FESTSTELLBREMSE auf der 1997 Chevy Blazer.
Starten Sie den Motor. Drehen Sie das lenkrad ganz nach rechts (zum suchen der Fahrerseite front-sensor). Schalten Sie den Motor ab.
Knien durch den Fahrer-front-Reifen, und suchen Sie die dünnen schwarzen Draht, der geht nach unten von der Vorder-frame rail und verschwindet hinter dem Vorderrad.
Crawl unter dem hinteren Teil des vorderen linken Reifen mit einer Taschenlampe oder shop-Licht (wenn notwendig). Folgen Sie das schwarze Kabel an das ABS Rad Geschwindigkeit sensor. Der Draht läuft direkt in den sensor hinter der Nabe, Kontakte die gezahnter Metall ABS-ring. Der vordere Rechte (Beifahrerseite) - speed-sensor befindet sich an der gleichen Stelle hinter der Beifahrerseite Reifen. Hinterrad disc-brake Modelle der 1997 Blazer haben die Geschwindigkeits-sensoren verbunden, um die Hinterräder der gleichen Weise verbinden Sie die front-Räder. Heck-Trommel-Modelle nicht einsetzen, hinten-Rad-Geschwindigkeits-sensoren an der hinteren ABS-system.
Variable Speed Sensor
ziehen Sie die FESTSTELLBREMSE auf den Blazer.
Crawl unter dem Blazer, direkt unter den Fahrersitz für zwei-Rad-Antrieb-Modelle oder ein wenig weiter zurück für vier-Rad-Antrieb Modelle. Haben Sie eine Taschenlampe oder shop-Licht zur Verfügung, wenn nötig.
Fokus auf der oberen linken Seite (Fahrerseite) Heck Welle, die übertragung des zwei-Rad-Antrieb-Modell oder auf der oberen linken Seite (Fahrerseite) Heck Welle der übertragung Fall angebracht an der Rückseite des Getriebes auf der vier-Rad-Antrieb-Modell.
RADDREHZAHL-Sensor-Symptome
, Wie zu Entfernen Anti-Blockier-Sensor
die Suche nach dem Kabelbaum kommen aus der Vorderseite des Blazer. Der Gurt misst der sensor eingeschraubt, in die übertragung Schwanz Welle oder Verteilergetriebe Schwanz Welle. Identifizieren Sie den sensor, indem Sie die 1-Zoll-Sechskant-an seiner Basis geschraubt wird in den Schwanz Stiel.
Die Lage von einem Fahrzeug Geschwindigkeitssensor in einem 1997 Chevy Blazer 4,3 L
Es gibt zwei Arten von Fahrzeug Geschwindigkeits-Sensoren (VSS) auf der 1997 Chevy Blazer. Eine ist eine einzelne Variable Geschwindigkeitssensor, der ein an die digital Ratio Adapter-Control und Tempomat Signal. Die Variable Drehzahl-Sensor ist verantwortlich für den Tacho in den Blazer zu lesen. Die andere Art der Tacho-Sensor auf der Blazer ist die Raddrehzahlsensoren ABS Bremse Antiblockiersystem (ABS). Diese Sensoren lesen die einzelnen Raddrehzahlen, Kommunikation mit dem ABS-System. Allrad, Scheibenbremse Modell Blazer haben vier Sensoren. Hinten-Trommelbremse Modelle haben nur zwei.
Es gibt zwei Arten von Fahrzeug-Geschwindigkeits-sensors (VSS), der auf der 1997 Chevy Blazer. Ist eine einzelne variable-speed-sensor, der ein signal sendet, um die digitalen Quotienten-adapter control und Tempomat. Die variable-speed-sensor ist verantwortlich für die Tachometer-Lesung im Blazer. Die andere Art der Geschwindigkeits-sensor auf dem Blazer ist der anitblockiersystemen (ABS) wheel speed sensoren. Diese sensoren Lesen die einzelnen Rad Geschwindigkeiten für die Kommunikation mit dem ABS-system. Vier-Rad -, disc-brake Modell Blazers haben vier sensoren. Heck-Trommel-Bremse-Modelle haben nur zwei.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Taschenlampe oder shop-Licht (optional)
- ABS-Radsensoren
ziehen Sie die FESTSTELLBREMSE auf der 1997 Chevy Blazer.
Starten Sie den Motor. Drehen Sie das lenkrad ganz nach rechts (zum suchen der Fahrerseite front-sensor). Schalten Sie den Motor ab.
Knien durch den Fahrer-front-Reifen, und suchen Sie die dünnen schwarzen Draht, der geht nach unten von der Vorder-frame rail und verschwindet hinter dem Vorderrad.
Crawl unter dem hinteren Teil des vorderen linken Reifen mit einer Taschenlampe oder shop-Licht (wenn notwendig). Folgen Sie das schwarze Kabel an das ABS Rad Geschwindigkeit sensor. Der Draht läuft direkt in den sensor hinter der Nabe, Kontakte die gezahnter Metall ABS-ring. Der vordere Rechte (Beifahrerseite) - speed-sensor befindet sich an der gleichen Stelle hinter der Beifahrerseite Reifen. Hinterrad disc-brake Modelle der 1997 Blazer haben die Geschwindigkeits-sensoren verbunden, um die Hinterräder der gleichen Weise verbinden Sie die front-Räder. Heck-Trommel-Modelle nicht einsetzen, hinten-Rad-Geschwindigkeits-sensoren an der hinteren ABS-system.
Variable Speed Sensor
ziehen Sie die FESTSTELLBREMSE auf den Blazer.
Crawl unter dem Blazer, direkt unter den Fahrersitz für zwei-Rad-Antrieb-Modelle oder ein wenig weiter zurück für vier-Rad-Antrieb Modelle. Haben Sie eine Taschenlampe oder shop-Licht zur Verfügung, wenn nötig.
Fokus auf der oberen linken Seite (Fahrerseite) Heck Welle, die übertragung des zwei-Rad-Antrieb-Modell oder auf der oberen linken Seite (Fahrerseite) Heck Welle der übertragung Fall angebracht an der Rückseite des Getriebes auf der vier-Rad-Antrieb-Modell.
- RADDREHZAHL-Sensor-Symptome
- , Wie zu Entfernen Anti-Blockier-Sensor
die Suche nach dem Kabelbaum kommen aus der Vorderseite des Blazer. Der Gurt misst der sensor eingeschraubt, in die übertragung Schwanz Welle oder Verteilergetriebe Schwanz Welle. Identifizieren Sie den sensor, indem Sie die 1-Zoll-Sechskant-an seiner Basis geschraubt wird in den Schwanz Stiel.
Die Lage von einem Fahrzeug Geschwindigkeitssensor in einem 1997 Chevy Blazer 4,3 L
By Wiezutun
Es gibt zwei Arten von Fahrzeug Geschwindigkeits-Sensoren (VSS) auf der 1997 Chevy Blazer. Eine ist eine einzelne Variable Geschwindigkeitssensor, der ein an die digital Ratio Adapter-Control und Tempomat Signal. Die Variable Drehzahl-Sensor ist verantwortlich für den Tacho in den Blazer zu lesen. Die andere Art der Tacho-Sensor auf der Blazer ist die Raddrehzahlsensoren ABS Bremse Antiblockiersystem (ABS). Diese Sensoren lesen die einzelnen Raddrehzahlen, Kommunikation mit dem ABS-System. Allrad, Scheibenbremse Modell Blazer haben vier Sensoren. Hinten-Trommelbremse Modelle haben nur zwei.
