Als Inhaber eines Motorrad hatten Sie wahrscheinlich eines der häufigsten Probleme im Bereich Motorrad im Zusammenhang mit dem Kraftstoff/Vergaser-System. Probleme treten normalerweise auf, wenn das Motorrad für längere Zeit ohne Einsatz und ohne das Gas abgelassen gesessen hat. Wenn dies der Fall ist, das Benzin im Tank langsam rieselt in den Vergaser, trocknet aus und Schmutz oder Korrosion in den Passagen der Vergaser bilden könnte.
Motorrad-Besitzer, haben Sie wahrscheinlich erlebt eine der häufigsten Probleme in der Motorrad-Bereich, bezogen auf das Kraftstoff/Vergaser-system. Probleme in der Regel auftreten, wenn das Motorrad wurde sitzen für längere Zeit ohne Verwendung und ohne das gas wird abgelassen. Wenn dies der Fall ist, das Benzin in den tank langsam rieselt nach unten in den Vergaser, trocknet aus und bilden könnte Schmutz oder Korrosion in den Passagen der Vergaser.
Hören für schlechter Leerlauf-Charakteristik, wenn Sie starten Sie Ihr Motorrad, wird der Ton entweder zu mager oder zu Fett. Suchen instabiler Leerlauf und/oder verschmutzte Stecker. Diese sind in der Regel Anzeichen von Verbrennung Probleme. Verbrennungsmotoren brauchen drei Dinge, um zu laufen, richtig: Sie müssen eine gute Qualität Kraftstoff, Kompression und ein Funke geliefert, um das komprimierte Kraftstoff/Luft gemischt, die zu der entsprechenden Zeit oder sehr nah dran.
der Hut Sein, um, wie Sie Ihr Motorrad reagiert beim beschleunigen durch alle Gänge, wenn der Gas-zögert oder fehlt die Resonanz, man konnte auf jeden Fall mit Verbrennung Probleme. Führen Sie regelmäßige Reinigung Ihrer Motorrad - fuel-system, um künftige Probleme zu vermeiden.
Fragen Sie Ihren Fahrrad-shop-Handbuch für Anweisungen zum zerlegen der Vergaser, da kann es je nach Modell zu unterschiedlich. Testen Sie Ihr Motorrad bei niedrigen und hohen Gas-Bedingungen.
Hören Sie für Fehlzündungen, spuckt und hustet diese in der Regel angegeben, dass ein oder mehrere Zylinder zu mager, das würde auch ein Zeichen von Brennstoff-Probleme.
Gewusst wie: Motorrad Fuel Systemprobleme diagnostizieren
Als Inhaber eines Motorrad hatten Sie wahrscheinlich eines der häufigsten Probleme im Bereich Motorrad im Zusammenhang mit dem Kraftstoff/Vergaser-System. Probleme treten normalerweise auf, wenn das Motorrad für längere Zeit ohne Einsatz und ohne das Gas abgelassen gesessen hat. Wenn dies der Fall ist, das Benzin im Tank langsam rieselt in den Vergaser, trocknet aus und Schmutz oder Korrosion in den Passagen der Vergaser bilden könnte.
Motorrad-Besitzer, haben Sie wahrscheinlich erlebt eine der häufigsten Probleme in der Motorrad-Bereich, bezogen auf das Kraftstoff/Vergaser-system. Probleme in der Regel auftreten, wenn das Motorrad wurde sitzen für längere Zeit ohne Verwendung und ohne das gas wird abgelassen. Wenn dies der Fall ist, das Benzin in den tank langsam rieselt nach unten in den Vergaser, trocknet aus und bilden könnte Schmutz oder Korrosion in den Passagen der Vergaser.
Hören für schlechter Leerlauf-Charakteristik, wenn Sie starten Sie Ihr Motorrad, wird der Ton entweder zu mager oder zu Fett. Suchen instabiler Leerlauf und/oder verschmutzte Stecker. Diese sind in der Regel Anzeichen von Verbrennung Probleme. Verbrennungsmotoren brauchen drei Dinge, um zu laufen, richtig: Sie müssen eine gute Qualität Kraftstoff, Kompression und ein Funke geliefert, um das komprimierte Kraftstoff/Luft gemischt, die zu der entsprechenden Zeit oder sehr nah dran.
der Hut Sein, um, wie Sie Ihr Motorrad reagiert beim beschleunigen durch alle Gänge, wenn der Gas-zögert oder fehlt die Resonanz, man konnte auf jeden Fall mit Verbrennung Probleme. Führen Sie regelmäßige Reinigung Ihrer Motorrad - fuel-system, um künftige Probleme zu vermeiden.
Fragen Sie Ihren Fahrrad-shop-Handbuch für Anweisungen zum zerlegen der Vergaser, da kann es je nach Modell zu unterschiedlich. Testen Sie Ihr Motorrad bei niedrigen und hohen Gas-Bedingungen.
Hören Sie für Fehlzündungen, spuckt und hustet diese in der Regel angegeben, dass ein oder mehrere Zylinder zu mager, das würde auch ein Zeichen von Brennstoff-Probleme.
Gewusst wie: Motorrad Fuel Systemprobleme diagnostizieren
By Wiezutun
Als Inhaber eines Motorrad hatten Sie wahrscheinlich eines der häufigsten Probleme im Bereich Motorrad im Zusammenhang mit dem Kraftstoff/Vergaser-System. Probleme treten normalerweise auf, wenn das Motorrad für längere Zeit ohne Einsatz und ohne das Gas abgelassen gesessen hat. Wenn dies der Fall ist, das Benzin im Tank langsam rieselt in den Vergaser, trocknet aus und Schmutz oder Korrosion in den Passagen der Vergaser bilden könnte.
