Es gibt eine Menge von Variablen, die Geräusche beeinflussen, die ausgehen, oder zu Ihrem Auto Lenkrad entspringen scheinen. Die meisten Geräusche auftreten, wenn das Rad zu drehen. Automarke und Modell ist ein Faktor, da ist die Art der Lenkung, die Sie haben. Ältere Autos haben keine Servolenkung, so dass Sie mögliche Servolenkung Fluid Probleme beseitigen können. Neuere Autos und LKWs fast immer verfügen über unterstützte Systeme, sei es Lenkung Zahnstange-undzahntrieb oder Umluftbetrieb-Ball. Ihre Lenkung System interagiert mit vielen anderen teilen, vor allem die Federung, aber die meisten Geräusche aus Lenkmanöver isoliert und diagnostiziert werden können.
Es gibt eine Menge von Variablen, die beeinflussen, Geräusche, Strahlen oder scheinen zu Strahlen, aus Ihrem Auto das lenkrad. Die meisten Geräusche treten auf, wenn das drehen des Rades. Auto Marke und Modell ist ein Faktor, ebenso wie die Art der Lenkung, die Sie haben. Ältere Autos können keine Servolenkung, so können Sie beseitigen Sie mögliche power-steering-fluid-Probleme. Neuere Autos und Lastwagen, die fast immer sind ausgestattet mit power-assisted-Systeme, egal ob rack-und Ritzel-oder recirculating-ball-Steuerung. Ihre Lenkung interagiert mit vielen anderen teilen, vor allem Ihre suspension system, aber die meisten Geräusche Ursprung von Lenkung Manöver isoliert werden kann, und diagnostiziert.
Schalten Sie den Motor und drehen Sie das lenkrad. Lauschen Sie dem Rauschen und beachten Sie, wo das Rad drehen-Verhältnis, die Sie hören den Klang & -, wenn Sie zu drehen beginnen, an einem der beiden oder beiden enden des Zuges, oder immer. Beachten Sie auch, ob Sie brauchen, um sich zu bewegen, den sound zu kommen (wahrscheinlich, wenn Sie hören, ein 'klonk').
Identifizieren Sie die Art von sound, den Sie hören. Dies kann schwierig sein, aber wer laufen auf low-power-steering-fluid, hatte eine lose oder verschlissene Riemen, oder führen Sie in suspension Probleme unterscheiden können, zwischen Geräusche. Mechanik könnte Sie bitten, wenn Sie hören, ein Quietschen Klang, ein ächzen, ein Wimmern, ein Schrei, oder eine clunking sound (clunking ist definitiv der schlechteste sound, den Sie möchten, zu hören, beim drehen des Lenkrads). In der Regel beschreiben Sie den Lärm ausreichend genug, um eine vorläufige Diagnose.
Überprüfen Sie Ihre Servopumpe Gürtel, wenn Sie hören ein jammern sound. Ziehen Sie oder ersetzen Sie, wenn, dass ist das problem. Wenn das Geräusch Auftritt, nur an den extremen enden der das Rad dreht und der Riemen scheint in Ordnung, Sie in Ordnung sein kann. Kreischen kann einfach angeben, dass Sie versuchen, zu kräftig zu drehen Vergangenheit die Lenkung system die Fähigkeit.
Überprüfen Sie Ihre power-steering-fluid level, wenn Sie hören, ein Quietschen. Die Pumpe tatsächlich pumpt mehr Luft als öl. Die meisten Ausgleichsbehälter peilstäbe haben zwei level-Marker & -zeigt an, der kalte Motor Ebene, die andere ist die laufende engine-Ebene. Ältere Autos haben eine Markierung für Motor heiß Ebene nur. Füllen Sie Ihr reservoir mit einer vom Hersteller angegebenen Flüssigkeit (oder haben Ihre öl-Wechsel service-station). Mit einem sehr niedrigen Füllstand, jammern sound wird begleitet von einer Schwierigkeit in Rad zu drehen.
Blick auf die Pumpe selbst, wenn ein kreischen ist zu hören. Eine verschlissene Pumpe kann produzieren unglaublich schreckliche Geräusche auch mit genügend Flüssigkeit Ebenen. Es müssen möglicherweise ersetzt werden.
Überprüfen Sie Ihre suspension system, wenn Sie erleben eine clunking sound beim drehen des Rades, vor allem, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist. Sie können auch den Ton hören beim Bremsen oder fahren über Unebenheiten, und das Rad vibrieren können. Die möglichen Probleme sind zahlreich, aber keiner wird so einfach zu reparieren wie in Gießen Sie ein wenig Flüssigkeit. Überprüfen Sie Ihre Schocks, Streben und anderen suspension-bezogenen Teile. Dies kann ein gefährlicher Zustand. Versuchen Sie nicht, zu fahren. Haben Sie Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden eine Tankstelle zu finden.
Tipps & Warnungen
- Obwohl Sie wohl fahren können, mit ein wenig mehr Mühe mit schlechten Riemen oder niedrig-Flüssigkeit, die beheben das problem schnell. Sie tun kann Schäden an anderen teilen.
- Wenn Sie Ihre power-steering-fluid ist gering oder schwach wird Häufig, herauszufinden, warum. Haben Sie möglicherweise ein Leck zu reparieren.
Wie man einen Auto lenken Lärm zu diagnostizieren
Es gibt eine Menge von Variablen, die Geräusche beeinflussen, die ausgehen, oder zu Ihrem Auto Lenkrad entspringen scheinen. Die meisten Geräusche auftreten, wenn das Rad zu drehen. Automarke und Modell ist ein Faktor, da ist die Art der Lenkung, die Sie haben. Ältere Autos haben keine Servolenkung, so dass Sie mögliche Servolenkung Fluid Probleme beseitigen können. Neuere Autos und LKWs fast immer verfügen über unterstützte Systeme, sei es Lenkung Zahnstange-undzahntrieb oder Umluftbetrieb-Ball. Ihre Lenkung System interagiert mit vielen anderen teilen, vor allem die Federung, aber die meisten Geräusche aus Lenkmanöver isoliert und diagnostiziert werden können.
Es gibt eine Menge von Variablen, die beeinflussen, Geräusche, Strahlen oder scheinen zu Strahlen, aus Ihrem Auto das lenkrad. Die meisten Geräusche treten auf, wenn das drehen des Rades. Auto Marke und Modell ist ein Faktor, ebenso wie die Art der Lenkung, die Sie haben. Ältere Autos können keine Servolenkung, so können Sie beseitigen Sie mögliche power-steering-fluid-Probleme. Neuere Autos und Lastwagen, die fast immer sind ausgestattet mit power-assisted-Systeme, egal ob rack-und Ritzel-oder recirculating-ball-Steuerung. Ihre Lenkung interagiert mit vielen anderen teilen, vor allem Ihre suspension system, aber die meisten Geräusche Ursprung von Lenkung Manöver isoliert werden kann, und diagnostiziert.
Schalten Sie den Motor und drehen Sie das lenkrad. Lauschen Sie dem Rauschen und beachten Sie, wo das Rad drehen-Verhältnis, die Sie hören den Klang & -, wenn Sie zu drehen beginnen, an einem der beiden oder beiden enden des Zuges, oder immer. Beachten Sie auch, ob Sie brauchen, um sich zu bewegen, den sound zu kommen (wahrscheinlich, wenn Sie hören, ein 'klonk').
Identifizieren Sie die Art von sound, den Sie hören. Dies kann schwierig sein, aber wer laufen auf low-power-steering-fluid, hatte eine lose oder verschlissene Riemen, oder führen Sie in suspension Probleme unterscheiden können, zwischen Geräusche. Mechanik könnte Sie bitten, wenn Sie hören, ein Quietschen Klang, ein ächzen, ein Wimmern, ein Schrei, oder eine clunking sound (clunking ist definitiv der schlechteste sound, den Sie möchten, zu hören, beim drehen des Lenkrads). In der Regel beschreiben Sie den Lärm ausreichend genug, um eine vorläufige Diagnose.
Überprüfen Sie Ihre Servopumpe Gürtel, wenn Sie hören ein jammern sound. Ziehen Sie oder ersetzen Sie, wenn, dass ist das problem. Wenn das Geräusch Auftritt, nur an den extremen enden der das Rad dreht und der Riemen scheint in Ordnung, Sie in Ordnung sein kann. Kreischen kann einfach angeben, dass Sie versuchen, zu kräftig zu drehen Vergangenheit die Lenkung system die Fähigkeit.
Überprüfen Sie Ihre power-steering-fluid level, wenn Sie hören, ein Quietschen. Die Pumpe tatsächlich pumpt mehr Luft als öl. Die meisten Ausgleichsbehälter peilstäbe haben zwei level-Marker & -zeigt an, der kalte Motor Ebene, die andere ist die laufende engine-Ebene. Ältere Autos haben eine Markierung für Motor heiß Ebene nur. Füllen Sie Ihr reservoir mit einer vom Hersteller angegebenen Flüssigkeit (oder haben Ihre öl-Wechsel service-station). Mit einem sehr niedrigen Füllstand, jammern sound wird begleitet von einer Schwierigkeit in Rad zu drehen.
Blick auf die Pumpe selbst, wenn ein kreischen ist zu hören. Eine verschlissene Pumpe kann produzieren unglaublich schreckliche Geräusche auch mit genügend Flüssigkeit Ebenen. Es müssen möglicherweise ersetzt werden.
Überprüfen Sie Ihre suspension system, wenn Sie erleben eine clunking sound beim drehen des Rades, vor allem, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist. Sie können auch den Ton hören beim Bremsen oder fahren über Unebenheiten, und das Rad vibrieren können. Die möglichen Probleme sind zahlreich, aber keiner wird so einfach zu reparieren wie in Gießen Sie ein wenig Flüssigkeit. Überprüfen Sie Ihre Schocks, Streben und anderen suspension-bezogenen Teile. Dies kann ein gefährlicher Zustand. Versuchen Sie nicht, zu fahren. Haben Sie Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden eine Tankstelle zu finden.
Tipps & Warnungen
- Obwohl Sie wohl fahren können, mit ein wenig mehr Mühe mit schlechten Riemen oder niedrig-Flüssigkeit, die beheben das problem schnell. Sie tun kann Schäden an anderen teilen.
- Wenn Sie Ihre power-steering-fluid ist gering oder schwach wird Häufig, herauszufinden, warum. Haben Sie möglicherweise ein Leck zu reparieren.
Wie man einen Auto lenken Lärm zu diagnostizieren
By Wiezutun
Es gibt eine Menge von Variablen, die Geräusche beeinflussen, die ausgehen, oder zu Ihrem Auto Lenkrad entspringen scheinen. Die meisten Geräusche auftreten, wenn das Rad zu drehen. Automarke und Modell ist ein Faktor, da ist die Art der Lenkung, die Sie haben. Ältere Autos haben keine Servolenkung, so dass Sie mögliche Servolenkung Fluid Probleme beseitigen können. Neuere Autos und LKWs fast immer verfügen über unterstützte Systeme, sei es Lenkung Zahnstange-undzahntrieb oder Umluftbetrieb-Ball. Ihre Lenkung System interagiert mit vielen anderen teilen, vor allem die Federung, aber die meisten Geräusche aus Lenkmanöver isoliert und diagnostiziert werden können.
