Das Öl-System ist ein wesentlicher Bestandteil jeder Motor, einschließlich des Chevrolet 305 CI Motors. Ein Mangel an (angegebenen) Öldruck kann durch verschiedene Dinge verursacht werden-von einem einfachen defekt Öl Druck Sendeeinheit zu fehlgeschlagenen Haupt- oder Stab lagern.
Das öl-system ist ein entscheidender Bestandteil einer engine, einschließlich der Chevrolet 305 CI Motor. Ein Mangel an (angedeutet) öl-Druck kann verursacht werden durch mehrere Dinge & -aus einem einfachen fehlerhaften öldruck senden Einheit fehlgeschlagen Haupt-oder Pleuellager.
Low - /No-Druck-Anzeige
betreiben Sie den Motor ohne zu überprüfen, ob die Ursache für die Warnung: es kann ein einfaches problem sein, oder es möglicherweise etwas schwerer. Motoren mit hoher Laufleistung anfällig für reduzierten öldruck von normalen Verschleiß der internen Komponenten. Allerdings, wenn der Motor begonnen hat, macht ungewöhnliche Geräusche (klappern, ticken oder klopfen hört), es ist eine situation, die Bedürfnisse sofortige Aufmerksamkeit.
Isolieren Instrument, Probleme
prüfen Sie Zunächst, für den korrekten ölstand. Wenn der Motor scheint normal, ohne ungewöhnliche Geräusche, die Instrumentierung kann defekt sein. Eine sende-Einheit ('sensor' in der Nähe des ölfilters) sendet ein elektrisches signal an das Messgerät oder Warnleuchte. Mit dem key-on/engine-off, trennen Sie den Draht an das sendende Gerät (befindet sich in der Nähe des ölfilters) und beobachten Sie das Messgerät & -das sollte es auch bleiben bei null. Wenn gut, kann das Messgerät isoliert werden kann. Als Nächstes testen Sie das Messgerät (wieder, key-on/engine-off) durch Erdung der Draht Ende an jedem Metallteil des Autos. Wenn gut, es sollte Lesen null Druck, wenn geerdet.
Mechanische Diagnose
Wenn der sensor/Messgerät richtig funktioniert, ist eine mechanische Manometer installiert werden sollte an Stelle der Elektro-sensor, um genau zu bestimmen, die genaue öl-Druck. Wenn die Messwerte gering sind, das problem kann eine verstopfte oder eingeschränkte öl-filter & -ersetzen Sie den filter und überprüfen. Wenn der niedrige Druck begleitet abnormale Motorgeräusche, die wahrscheinlichste Ursache ist der Mangel an öl, erhöhter Lager-Abstände, eine defekte ölpumpe, Lager defekt oder eine Einschränkung der öl zurück in die ölwanne/oil pan.
Gewusst wie: beheben Schmierölniederdruck in einem Chevy 305
Das Öl-System ist ein wesentlicher Bestandteil jeder Motor, einschließlich des Chevrolet 305 CI Motors. Ein Mangel an (angegebenen) Öldruck kann durch verschiedene Dinge verursacht werden-von einem einfachen defekt Öl Druck Sendeeinheit zu fehlgeschlagenen Haupt- oder Stab lagern.
Das öl-system ist ein entscheidender Bestandteil einer engine, einschließlich der Chevrolet 305 CI Motor. Ein Mangel an (angedeutet) öl-Druck kann verursacht werden durch mehrere Dinge & -aus einem einfachen fehlerhaften öldruck senden Einheit fehlgeschlagen Haupt-oder Pleuellager.
Low - /No-Druck-Anzeige
betreiben Sie den Motor ohne zu überprüfen, ob die Ursache für die Warnung: es kann ein einfaches problem sein, oder es möglicherweise etwas schwerer. Motoren mit hoher Laufleistung anfällig für reduzierten öldruck von normalen Verschleiß der internen Komponenten. Allerdings, wenn der Motor begonnen hat, macht ungewöhnliche Geräusche (klappern, ticken oder klopfen hört), es ist eine situation, die Bedürfnisse sofortige Aufmerksamkeit.
Isolieren Instrument, Probleme
prüfen Sie Zunächst, für den korrekten ölstand. Wenn der Motor scheint normal, ohne ungewöhnliche Geräusche, die Instrumentierung kann defekt sein. Eine sende-Einheit ('sensor' in der Nähe des ölfilters) sendet ein elektrisches signal an das Messgerät oder Warnleuchte. Mit dem key-on/engine-off, trennen Sie den Draht an das sendende Gerät (befindet sich in der Nähe des ölfilters) und beobachten Sie das Messgerät & -das sollte es auch bleiben bei null. Wenn gut, kann das Messgerät isoliert werden kann. Als Nächstes testen Sie das Messgerät (wieder, key-on/engine-off) durch Erdung der Draht Ende an jedem Metallteil des Autos. Wenn gut, es sollte Lesen null Druck, wenn geerdet.
Mechanische Diagnose
Wenn der sensor/Messgerät richtig funktioniert, ist eine mechanische Manometer installiert werden sollte an Stelle der Elektro-sensor, um genau zu bestimmen, die genaue öl-Druck. Wenn die Messwerte gering sind, das problem kann eine verstopfte oder eingeschränkte öl-filter & -ersetzen Sie den filter und überprüfen. Wenn der niedrige Druck begleitet abnormale Motorgeräusche, die wahrscheinlichste Ursache ist der Mangel an öl, erhöhter Lager-Abstände, eine defekte ölpumpe, Lager defekt oder eine Einschränkung der öl zurück in die ölwanne/oil pan.
Gewusst wie: beheben Schmierölniederdruck in einem Chevy 305
By Wiezutun
Das Öl-System ist ein wesentlicher Bestandteil jeder Motor, einschließlich des Chevrolet 305 CI Motors. Ein Mangel an (angegebenen) Öldruck kann durch verschiedene Dinge verursacht werden-von einem einfachen defekt Öl Druck Sendeeinheit zu fehlgeschlagenen Haupt- oder Stab lagern.
