Wie Sie sagen, den Unterschied zwischen einem Auspuff Leck und ein Ventil-Lifter
Die Motorgeräusche werden können, schwer zu identifizieren und noch schwerer zu isolieren. Manchmal sind die Geräusche erschreckend laut und Klang ominösen & nur Motor Gurt Lärm. Andere Zeiten, der Lärm kann einen winzigen ticken, führt zu einer kostenintensiven, großen Reparatur. Die Unterscheidung zwischen der geordneten, klappert, quietscht, klopft und tickt, ist irgendwie eine form von Kunst. Auspuff Lecks sputter-und ganz anders, als lifter Lärm oder irgendwelche abnormale Motor-sounds überhaupt. Genau zu diagnostizieren, unter der Motorhaube Lärm, hier sind ein paar Richtlinien für die ersten Schritte.
(Noel Hendrickson/Digital Vision/Getty Bilder)
was Sie Brauchen
Schritt 1
Suchen Sie den Lärm. Manchmal ist es schwierig, zu null-in auf das Rauschen, vor allem, da klingen tragen wird durch Metall. Es hilft, zu drehen, eine alte Zeitung in einen Kegel und hören. Der Allgemeine Bereich kann der Klang dann schnell gefunden.
Thinkstock/Stockbyte/Getty Images
Schritt 2
Isolieren den sound. Ein Mechaniker-Stethoskop wird helfen, pin-point-der Lärm, aber es ist nicht narrensicher. Es ist toll für die Unterscheidung zwischen einem Lager Brummen oder Quieken in eine Lichtmaschine oder ein Kompressor der Klimaanlage. Es wird auch zu lokalisieren Motor klopft auf den Punkt, dass es gibt keine Frage, dass das Geräusch aus dem Motor. Es kann jedoch nicht festgestellt werden, mit absoluter Sicherheit genau das, was im inneren der Motor klopft oder wo im Motor das klopfen liegt.
Jupiterimages/Stockbyte/Getty Images
Schritt 3
Test für unter der Motorhaube Abgas-Lecks. Auspuff Lecks sind deutlich und leicht überprüft werden. Als das Fahrzeug erwärmt, diese Lecks lauter. Als das Metall sich ausdehnt, Abgaskrümmer Risse und Flansche erweitern, so dass mehr Abgase zu entkommen. Sie machen eine sputter-sound im Gegensatz zu einem lifter mit einem Klackern. Auspuff Lecks hinterlassen eine Spur von Ruß. Es ist auch leicht zu riechen Abgase unter der Haube, aber Sie die Gefahr, die von Kohlenmonoxid-Vergiftung.
Oliver S/iStock/Getty Images
Wie Sie sagen, den Unterschied zwischen einem Auspuff Leck und ein Ventil-Lifter
Wie Sie sagen, den Unterschied zwischen einem Auspuff Leck und ein Ventil-Lifter : Mehreren tausend Tipps, um Ihr Leben einfacher machen.
Die Motorgeräusche werden können, schwer zu identifizieren und noch schwerer zu isolieren. Manchmal sind die Geräusche erschreckend laut und Klang ominösen & nur Motor Gurt Lärm. Andere Zeiten, der Lärm kann einen winzigen ticken, führt zu einer kostenintensiven, großen Reparatur. Die Unterscheidung zwischen der geordneten, klappert, quietscht, klopft und tickt, ist irgendwie eine form von Kunst. Auspuff Lecks sputter-und ganz anders, als lifter Lärm oder irgendwelche abnormale Motor-sounds überhaupt. Genau zu diagnostizieren, unter der Motorhaube Lärm, hier sind ein paar Richtlinien für die ersten Schritte.
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was Sie Brauchen
Schritt 1
Suchen Sie den Lärm. Manchmal ist es schwierig, zu null-in auf das Rauschen, vor allem, da klingen tragen wird durch Metall. Es hilft, zu drehen, eine alte Zeitung in einen Kegel und hören. Der Allgemeine Bereich kann der Klang dann schnell gefunden.
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Schritt 2
Isolieren den sound. Ein Mechaniker-Stethoskop wird helfen, pin-point-der Lärm, aber es ist nicht narrensicher. Es ist toll für die Unterscheidung zwischen einem Lager Brummen oder Quieken in eine Lichtmaschine oder ein Kompressor der Klimaanlage. Es wird auch zu lokalisieren Motor klopft auf den Punkt, dass es gibt keine Frage, dass das Geräusch aus dem Motor. Es kann jedoch nicht festgestellt werden, mit absoluter Sicherheit genau das, was im inneren der Motor klopft oder wo im Motor das klopfen liegt.
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Schritt 3
Test für unter der Motorhaube Abgas-Lecks. Auspuff Lecks sind deutlich und leicht überprüft werden. Als das Fahrzeug erwärmt, diese Lecks lauter. Als das Metall sich ausdehnt, Abgaskrümmer Risse und Flansche erweitern, so dass mehr Abgase zu entkommen. Sie machen eine sputter-sound im Gegensatz zu einem lifter mit einem Klackern. Auspuff Lecks hinterlassen eine Spur von Ruß. Es ist auch leicht zu riechen Abgase unter der Haube, aber Sie die Gefahr, die von Kohlenmonoxid-Vergiftung.
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By Wiezutun
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