Diagnosecode "P0171" zeigt, dass die Bank einer der das System schlank ausgeführt wird. Eine schlanke Bedingung tritt auf, wenn das Verhältnis von Kraftstoff zu Luft in den Brennraum des Motors zu viel Luft hat. Der Grund für diesen Code ist ein Vakuumleck, verschmutzte Luftmassenmesser (MAF) und ein defekter O2-Sensor. Die genaue Ursache zu lokalisieren, nimmt den geschickten Einsatz von ein Automobil Scan-Tool, das die Fähigkeit zum Lesen von Daten aus dem Bordcomputer hat.
Diagnose-Fehlercode 'P0171' zeigt an, dass die bank ein system mit lean. Eine schlanke Bedingung tritt ein, wenn das Verhältnis von Brennstoff zu Luft in der Brennkammer von dem Motor hat zu viel Luft. Die Ursache für diesen code ist eine Vakuum-Leck, schmutzig-mass-airflow sensor (MAF) und eine fehlerhafte O2-Sensor. Lokalisierung der genauen Ursache dauert die geschickte Nutzung ein Automobil-scan-tool, das die Fähigkeit zum Lesen von Daten aus der on-board computer.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Tamper-proof Torx-Schraubendreher-set
Befestigen Sie den scan-tool und den Motor starten. Lassen Sie den Motor laufen bis die Betriebstemperatur. Mit laufendem Motor, Sichtprüfung der Motor offensichtlich für Vakuum-Lecks. Hören Sie Zischen, welches darauf hinweist, eine Vakuum-Leck-vor allem auf bank 1. Bank 1 ist die Seite des Motors, die Nummer 1 Zündkerze. Finden Sie Ihren service-Handbuch für diese Informationen.
fügen Sie Ihre scan-tool und geben Sie die Daten stream-Diagnose-Modus. Beobachten Sie die O2-sensor-Daten, und die MAF-sensor-Daten. Entfernen der Vakuumleitungen von der engine beobachten Sie die O2-sensor für eine änderung. Sollte es momentan Lesen lean & #8212 mehr als 1/2 volt & #8212 und setzen sich dann in den normalen Modus Umschalten. Wenn der sensor bleibt schlank, ersetzen Sie den sensor. Dies wird als ein fauler O2-sensor und ist eine häufige Ursache für die code P0171.
Beachten Sie die MAF-sensor-Daten. Entfernen Sie die MAF-sensor aus dem Gehäuse des Sensors im Ansaugtrakt oder Luftfilter-Gehäuse mit einem T-15 Torx-Schraubendreher. Reinigen Sie die MAF-sensor, mit MAF-sensor Reiniger-spray. Installieren Sie die MAF-sensor und den Motor starten. Beachten Sie die MAF-sensor-Daten für eine änderung im sensor Lesen. Ein schmutziger MAF-sensor ist auch eine häufige Ursache von einem code P0171 und ist in der Regel behoben, indem Sie es reinigen. Wenn die Vakuum-Lecks und O2-sensoren wurden beseitigt, als die eigentliche Ursache und die Reinigung der MAF nicht das problem zu beheben, ersetzen Sie die MAF-sensor.
Tipps & Warnungen
- Tragen Sie eine Schutzbrille und Arbeitshandschuhe bei der Arbeit um einen Laufenden Motor um zu verhindern, dass schwere Verletzungen.
Wie ein P0171 Maschinencode zu beheben
Diagnosecode "P0171" zeigt, dass die Bank einer der das System schlank ausgeführt wird. Eine schlanke Bedingung tritt auf, wenn das Verhältnis von Kraftstoff zu Luft in den Brennraum des Motors zu viel Luft hat. Der Grund für diesen Code ist ein Vakuumleck, verschmutzte Luftmassenmesser (MAF) und ein defekter O2-Sensor. Die genaue Ursache zu lokalisieren, nimmt den geschickten Einsatz von ein Automobil Scan-Tool, das die Fähigkeit zum Lesen von Daten aus dem Bordcomputer hat.
Diagnose-Fehlercode 'P0171' zeigt an, dass die bank ein system mit lean. Eine schlanke Bedingung tritt ein, wenn das Verhältnis von Brennstoff zu Luft in der Brennkammer von dem Motor hat zu viel Luft. Die Ursache für diesen code ist eine Vakuum-Leck, schmutzig-mass-airflow sensor (MAF) und eine fehlerhafte O2-Sensor. Lokalisierung der genauen Ursache dauert die geschickte Nutzung ein Automobil-scan-tool, das die Fähigkeit zum Lesen von Daten aus der on-board computer.
Dinge, die Sie Brauchen,
- Tamper-proof Torx-Schraubendreher-set
Befestigen Sie den scan-tool und den Motor starten. Lassen Sie den Motor laufen bis die Betriebstemperatur. Mit laufendem Motor, Sichtprüfung der Motor offensichtlich für Vakuum-Lecks. Hören Sie Zischen, welches darauf hinweist, eine Vakuum-Leck-vor allem auf bank 1. Bank 1 ist die Seite des Motors, die Nummer 1 Zündkerze. Finden Sie Ihren service-Handbuch für diese Informationen.
fügen Sie Ihre scan-tool und geben Sie die Daten stream-Diagnose-Modus. Beobachten Sie die O2-sensor-Daten, und die MAF-sensor-Daten. Entfernen der Vakuumleitungen von der engine beobachten Sie die O2-sensor für eine änderung. Sollte es momentan Lesen lean & #8212 mehr als 1/2 volt & #8212 und setzen sich dann in den normalen Modus Umschalten. Wenn der sensor bleibt schlank, ersetzen Sie den sensor. Dies wird als ein fauler O2-sensor und ist eine häufige Ursache für die code P0171.
Beachten Sie die MAF-sensor-Daten. Entfernen Sie die MAF-sensor aus dem Gehäuse des Sensors im Ansaugtrakt oder Luftfilter-Gehäuse mit einem T-15 Torx-Schraubendreher. Reinigen Sie die MAF-sensor, mit MAF-sensor Reiniger-spray. Installieren Sie die MAF-sensor und den Motor starten. Beachten Sie die MAF-sensor-Daten für eine änderung im sensor Lesen. Ein schmutziger MAF-sensor ist auch eine häufige Ursache von einem code P0171 und ist in der Regel behoben, indem Sie es reinigen. Wenn die Vakuum-Lecks und O2-sensoren wurden beseitigt, als die eigentliche Ursache und die Reinigung der MAF nicht das problem zu beheben, ersetzen Sie die MAF-sensor.
Tipps & Warnungen
- Tragen Sie eine Schutzbrille und Arbeitshandschuhe bei der Arbeit um einen Laufenden Motor um zu verhindern, dass schwere Verletzungen.
Wie ein P0171 Maschinencode zu beheben
By Wiezutun
Diagnosecode "P0171" zeigt, dass die Bank einer der das System schlank ausgeführt wird. Eine schlanke Bedingung tritt auf, wenn das Verhältnis von Kraftstoff zu Luft in den Brennraum des Motors zu viel Luft hat. Der Grund für diesen Code ist ein Vakuumleck, verschmutzte Luftmassenmesser (MAF) und ein defekter O2-Sensor. Die genaue Ursache zu lokalisieren, nimmt den geschickten Einsatz von ein Automobil Scan-Tool, das die Fähigkeit zum Lesen von Daten aus dem Bordcomputer hat.
